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一般来讲涨潮和落潮的主要原因是什么,涨潮和落潮的主要原因是什么引力

一般来讲涨潮和落潮的主要原因是什么,涨潮和落潮的主要原因是什么引力 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航373.86亿(yì),国航386.19亿,南(nán)航326.83亿,这可不(bù)是(shì)他们(men)的营收哈~在(zài)过去的(de)2022年,这三大国有航(háng)司共亏损超千亿元!

  不过,春秋航空虽(suī)然是一(yī)家低(dī)价航空,但人家在2021年国内民航业(yè)整体亏损842个亿的时候(hòu),不但不亏钱,还不声不响的赚了3911万元,成为(wèi)当年唯一一家盈(yíng)利的(de)上市航司。

  你就(jiù)说,明(míng)明是一家低价航(háng)空(kōng),怎么做到(dào)别(bié)人亏(kuī)钱它还赚钱(qián)的?是凭它连杯水都不提供?还是凭它位置窄(zhǎi),腿都不好放?虽说(shuō)是天怒人怨的(de),但(dàn)春秋航空能吊打同行,人家靠的(de)是这两招(zhāo)祖传秘诀(jué)!

  首先(xiān)第一招(zhāo):低(dī)价引流,附加(jiā)消费(fèi)。一般来讲涨潮和落潮的主要原因是什么,涨潮和落潮的主要原因是什么引力

  你看,春秋它时不时把机(jī)票压(yā)到199,299!大多时候,春秋航空同一时(shí)间的价格普遍会(huì)比其他航司便宜,甚至便(biàn)宜(yí)几百块钱。也(yě)就是因为(wèi)这低价,春秋航空的直销比例(lì)高达(dá)96.7%,直接(jiē)把(bǎ)营(yíng)销费用给节省了。你看它的售费用率只有(yǒu)2.22%,比三大(dà)航低了2-4倍(bèi)不止。

  但是,机票价格打这么低,怎么保证自己(jǐ)的利润(rùn)呢(ne)?春秋可太(tài)会(huì)了(le),我搞附加消费啊(a)!

  如果你乘坐春秋航空(kōng)时行(xíng)李托(tuō)运(yùn)的(de)价格超过机(jī)票的价(jià)格,那是太正常不过(guò)了。因为春(chūn)秋只(zhǐ)提供7KG的行李额(é)度(dù),没(méi)超过10KG托运收费300,10KG以上500。你不带行李,人家(jiā)节(jié)省(shěng)燃(rán)油费,你带行李,人家赚了托运费,怎么都不亏(kuī)~

  还(hái)有,在(zài)飞机上你要是想吃个饭,不好意思,得掏(tāo)钱(qián)!想喝杯饮(yǐn)料,得掏钱;冷了想要条毯子,还是得掏钱;甚至你还(hái)有可能看(kàn)到空姐推(tuī)着小车车(chē)向你推销面(miàn)膜(mó)丝巾披(pī)肩……就是说,机票是(shì)便宜,但你一上飞机,哪哪都要掏钱(qián)。这就是春秋航空的终极致富(fù)密码,主打的就是一个字(zì):抠(kōu)。

  当然,这省下来的都是小钱(qián),春秋不过冬还得靠第(dì)二(èr)招:短途直航,提高使(shǐ)用率。这也是为什(shén)么在疫情笼罩的2021年(nián),别人亏损几百亿,春秋反(fǎn)而还赚钱了(le)。

  为了实现薄利多销,春秋把大量航线改(gǎi)成短途高频的直(zhí)航,这样就可以用高密度排班(bān)来(lái)提高飞(fēi)机的日使用率。也就是说,只要(yào)飞不死,我就往(wǎng)死里飞。别家的(de)飞机一天飞(fēi) 一般来讲涨潮和落潮的主要原因是什么,涨潮和落潮的主要原因是什么引力4-5 次,我(wǒ)一天(tiān)飞 8 次,别家(jiā)的飞机(jī)一天飞10个小时,我一天飞12个小时。所以在过(guò)去(qù)的(de)三年里,春秋航(háng)空的客座率(lǜ)和(hé)飞机日利(lì)用率都(dōu)高(gāo)于三(sān)大航。

  对于春(chūn)秋来说(shuō),在保证成(chéng)本的基础上,我能多卖一张是一张(zhāng),要(yào)是民航(háng)允许的话,我连站票都卖(mài)。

  而且(qiě),你会发现春秋大部分航线都是来往二三(sān)线城(chéng)市,为什(shén)么?因为非核心城市可以获得较(jiào)高的财政(zhèng)补贴,这个也是春秋赚钱的(de)门路(lù)。我们看到2021年它的净利润(rùn)为3911万,这其(qí)中就少不(bù)了补(bǔ)贴的帮助,如果减(jiǎn)去(qù)这一块的话,春秋的亏损可是达到1.1亿呢~

  不(bù)过,走廉价路线的这些年,春秋的差评是真不少。创(chuàng)始人王正华有一句名言:钱一半是赚的,一半是省的,春秋(qiū)也的确(què)做到了。但现在航班逐渐恢复,也有越来越多的廉价航(háng)空正(zhèng)在(zài)崛(jué)起,比如吉祥航空、九元(yuán)航(háng)空等,秋香(xiāng)觉得啊(a),要是(shì)春秋(qiū)还(hái)继续(xù)走之(zhī)前的老路,搞得春秋(qiū)成(chéng)为大家无(wú)奈(nài)之后的选(xuǎn)择,那还能走远吗?

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