美国太空探索(suǒ)技(jì)术公司（SpaceX）的“星舰”重型运载火箭于北(běi)京时间20日晚21时33分许发射，升(shēng)空3分(fēn)钟(zhōng)后发(fā)生爆炸，航天器(qì)未(wèi)能成功(gōng)进入(rù)预定轨道(dào)。

　　马斯克(kè)曾宣称，首次发射成本(běn)约30亿(yì)美元，折合人(rén)民币206亿。换言(yán)之，马(mǎ)斯克和他的SpaceX花200亿请全(quán)世(shì)界人(rén)民看(kàn)了一场烟花。不过至少那一(yī)刻，我们(men)都在(zài)仰望星空(kōng)。

　　人类(lèi)历史(shǐ)上(shàng)最(zuì)大火箭发(fā)射失败，但(dàn)没有完全失(shī)败(bài)

　　“星舰"首发无疑是举(jǔ)世瞩(zhǔ)目的大事，因为(wèi)这是(shì)人类历史上体积最大的运载火箭(jiàn)。它全长120米，由底部70米高、配备了33台“猛禽”发(fā)动机的“超重型推进器”和顶(dǐng)部50米(mǐ)高、可重(zhòng)复(fù)利用的飞(fēi)船(chuán)船(chuán)舱“星舰”组(zǔ)成——从高度上与我国第一(yī)座(zuò)摩天大楼“广(guǎng)州白云(yún)酒店”相当。

　　美国“太空”网站称(chēng)，此前保持“人(rén)类最大运载火箭”称号(hào)的是冷战期(qī)间用于(yú)“阿波罗”登(dēng)月计划的(de)美国(guó)“土星(xīng)五号”火箭(jiàn)，它高(gāo)约111米，可发(fā)射(shè)约130吨有效载荷进入地球(qiú)轨道，并将(jiāng)约50吨有效载荷送往月球。而据SpaceX表(biǎo)示，星舰能够将多达 150 吨的有效载荷运送到(dào)近地轨道。

　　据美(měi)国《今日物理(lǐ)学》月刊上的一篇文(wén)章预测：“假(jiǎ)设发射(shè)成功，那么星(xīng)舰将大幅提(tí)升我们的(de)太空能力，天(tiān)体物(wù)理学任务(wù)的(de)制定(dìng)过程将(jiāng)发生质(zhì)的(de)改变……天(tiān)体物(wù)理(lǐ)学领域的太(tài)空任务(wù)一直(zhí)受(shòu)到发(fā)射工(gōng)具性(xìng)能(néng)的严(yán)格限制(zhì)，而20年(nián)来发射(shè)工(gōng)具变(biàn)化不大(dà)。”

　　此外马斯克还宣称，“星舰(jiàn)”的(de)发射成(chéng)本相当(dāng)低，一旦相关试验取得成功，将启动规模化(huà)生产，以(yǐ)每年建(jiàn)造100艘的速度，打(dǎ)造1000艘“星舰”组(zǔ)成的太空舰队，将10万人和(hé)相关(guān)物资(zī)运送到(dào)火(huǒ)星，实现从(cóng)21世(shì)纪20年(nián)代后期开始在(zài)火星殖(zhí)民的梦(mèng)想。

　　宇宙和(hé)未来好像变得触手可(kě)及了。

　　不过一向高调的马斯克也说过，其发射成功率就像抛硬币一样(yàng)，只有(yǒu) 50％。就在(zài)几天前(qián)，“星(xīng)舰”首次试飞(fēi)发射前约(yuē)40秒(miǎo)，因为助推器加压(yā)系统出现问题因而(ér)延期发射。因(yīn)此马斯(sī)克把期望(wàng)值定得(dé)较低(dī)，“只要不炸毁发射(shè)台，那么我想我会认为这(zhè)是成功(gōng)的。”

　　“星舰(jiàn)”升空(kōng)后(hòu)不久发生了非计划性解体，但如果(guǒ)从上(shàng)述(shù)定义(yì)看，本次首发好(hǎo)像也不能完全(quán)算(suàn)失败。发(fā)射结束(shù)后，团队表示将继(jì)续审查数(shù)据并努力(lì)进行下(xià)一次飞行测试。同时(shí)，马斯克发(fā)推向(xiàng)团队表示了祝贺(hè)，直言(yán)此次任务为几个月后的下一(yī)次测试发射吸(xī)取(qǔ)了教训。

　　航天(tiān)是一门风(fēng)投，马(mǎ)斯克深谙(ān)其(qí)道(dào)

　　爆炸真的(de)不算什么，因为对于SpaceX来说(shuō)，它几乎是从接(jiē)连试(shì)错中成长的。

　　“星舰”的升级迭代史(shǐ)就是一部“连环爆炸史”。火箭(jiàn)的上半部(bù)分拥有数(shù)代(dài)原(yuán)型机，其中不(bù)少(shǎo)在测试中直接炸毁。据(jù)都市快报梳理(lǐ)统计，如果(guǒ)算上(shàng)更换材料做极限测试过程中爆炸(zhà)的SN7与(yǔ)SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星(xīng)舰原型(xíng)机已经炸了10次。

　　风云学会副(fù)会长陈经在文章中指出，马斯克是在用IT创投手法操作(zuò)航天。因为IT创投圈的(de)核心竞(jìng)争力就是厚脸皮(pí)的(de)猛(měng)吹(chuī)和冒险(xiǎn)思维主导——风投(tóu)成功率如果有5％都(dōu)算是不错的(de)了，所以业界对(duì)项目失败习以为(wèi)常。

　　“而SpaceX正是如此(cǐ)，在前期多次发(fā)射失败。如果按各国航天业的传统(tǒng)做法，SpaceX早就被断了经(jīng)费(fèi)整顿队伍了。但是按IT项目来评估，SpaceX不断尝试失败(bài)是司空见惯的正常节奏(zòu)，成功了就是里程碑，估(gū)值提升，更多投(tóu)资(zī)进来试更大的事。”

　　更大(dà)的事是(shì)指什(shén)么呢？最广(guǎng)为人知(zhī)的(de)就是马斯(sī)克(kè)的“火(huǒ)星移(yí)民(mín)计划”。早在(zài)十几年前，马斯克就喊出了人类(lèi)定居火星的豪(háo)言壮语，人类或将成为(wèi)“多耳根全部小说的阅读顺序是什么，耳根小说阅读顺序关系行星物种”。按照SpaceX的最(zuì)初预期(qī)，2022年将(jiāng)发射货(huò)运飞船去火星，2024年已经(jīng)可以执行载人计划。

　　目前看来，现实与(yǔ)理想(xiǎng)仍有(yǒu)较大差距。不过(guò)这一块的钱景相当可观(guān)，目前太空旅行的价格从20万美元(yuán)到5500万美元(yuán)不等；据(jù)预测到2030年，全球太空(kōng)旅行市场规模将达到30亿美(měi)元(yuán)。

　　除此之外(wài)，马斯克还在(zài)2016年提出了“4425颗卫星(xīng)覆盖全球(qiú)”的“星链”计划。该计划旨(zhǐ)在(zài)建立(lì)覆盖全球的卫星网络，为全(quán)球用户提供宽(kuān)带服务(wù)，后来这(zhè)个计划数值变成了42000颗(kē)。欧洲航天(tiān)局(jú)太空碎片办公室资料显(xiǎn)示，到 2020 年(nián) 2 月，地球轨道上大约有 5500 颗(kē)卫(wèi)星。换(huàn)言之，马(mǎ)斯(sī)克(kè)的SpaceX要发射(shè)7倍于目(mù)前在(zài)轨(guǐ)卫星(xīng)总量(liàng)的卫星(xīng)。

　　很难(nán)评价这是否就是一种“冒(mào)险(xiǎn)”，但目前SpaceX已经发射了超1000颗卫星，成为美国(guó)最大的商业卫星发射(shè)商(shāng)之一。

　　星(xīng)舰将参与登月任务，SpaceX估值近1400亿(yì)美元

　　据(jù)科技日报报道，2021年(nián)4月，美(měi)国国家航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源(yuán)、动(dòng)力系统(tǒng)等公司，成(chéng)为“阿尔忒弥斯”登月计(jì)划“载人(rén)着陆器(qì)”项(xiàng)目(mù)的唯一中标者。这为它获得了29.8亿美元(yuán)的资助，并被要求在“星舰”基础上研制一种(zhǒng)将(jiāng)宇(yǔ)航员从环(huán)月轨道(dào)送上月球的着陆(lù)器，美国将在时隔半个世纪之(zhī)后重返(fǎn)月球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖而出的主要(yào)原因，在于其(qí)运(yùn)输量大和成本(běn)较低。星舰采用了争(zhēng)议较大的全箭不锈钢结构设计：相比更(gèng)贵的碳纤维(wéi)，不锈钢是重了点，所以你猜为什么会安33个“猛(měng)禽(qín)”发动(dòng)机。

　　“星舰”的发射成本(běn)也相当低。去年2月，在得克萨斯州(zhōu)博(bó)卡奇卡(kǎ)召开的(de)“星舰”发布会上，马斯克说(shuō)：“星舰(jiàn)”飞船6-8小时就可以重复使用，这样一天(tiān)就可以发(fā)射3次(cì)，“超(chāo)重”助推器大约每小时就(jiù)能发射(shè)一(yī)次(cì)。“每次飞行可能只需几(jǐ)百万(wàn)美元，甚(shèn)至(zhì)最少可能只(zhǐ)要100万(wàn)美元。” 有一组可供参考的(de)数据(jù)是，美国德尔塔IV型(xíng)中型火箭平(píng)均每次(cì)发射(shè)费用为(wèi)1.64亿美元，俄罗斯主力运(yùn)载火箭联(lián)盟-FG运载火箭每次发射(shè)费(fèi)用约为5000万美元。

　　航天是一项烧钱的事业(yè)，支(zhī)撑SpaceX冒险的，还有其(qí)背后数(shù)轮融资。

　　据美国科技媒体(tǐ)The Information3月报道，SpaceX迎来最新(xīn)一轮注(zhù)资，投资者是沙特投资(zī)基金(jīn)的一家子公司和阿(ā)布扎比的一家投资公(gōng)司(sī)，此(cǐ)轮融(róng)资数额(é)达数十亿美(měi)元。据美国投资(zī)数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来(lái)已经(jīng)累计(jì)融资29轮，融资总额高达(dá)98亿美(měi)元。在本(běn)轮(lún)投(tóu)资过(guò)后，Spacex的(de)估值预计接近 1400 亿(yì)美元，其将成为世界上估值最高的私(sī)人企业(yè)之(zhī)一。

　　这是(shì)在为(wèi)什(shén)么投(tóu)资呢？

　　1865年，儒勒·凡(fán)尔纳在《从地球到月球》提出了(le)发射炮弹去往月球的主意；1902年(nián)，乔耳根全部小说的阅读顺序是什么，耳根小说阅读顺序关系治·梅里爱拍出科幻电影开山之作《月(yuè)球旅(lǚ)行记》，登月的幻想变成(chéng)了画面；59年后(hòu)，美(měi)国开启载人登月的(de)阿波罗计划(huà)；1969年(nián)，阿波罗11号(hào)登(dēng)月成功。

　　回顾历史，每一次的想象与探索都(dōu)弥足珍贵。

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