6月初，国内新能(néng)源汽车品牌(pái)陆续发布5月销量(liàng)数据，在(zài)盖(gài)世(shì)汽车(chē)整理的(de)16家(jiā)新能源(yuán)品牌中，有(yǒu)11家品牌(pái)5月销量(liàng)实现了环(huán)比(bǐ)正增长，一定程(chéng)度(dù)上(shàng)说明，国内(nèi)新能源车(chē)市正呈加(jiā)速回暖(nuǎn)的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均创(chuàng)造了月度销量(liàng)新高，其中比亚迪以近24万辆的月销位居(jū)榜单第一，可谓是强者恒强。造(zào)车(chē)新势力(lì)阵营持续分化(huà)，“蔚小(xiǎo)理”已(yǐ)很难再聚首(shǒu)。相较之下，传统车企新品牌正在稳(wěn)定(dìng)发挥，并(bìng)且通过接下来各自的新产品(pǐn)，正酝(yùn)酿向上(shàng)增长(zhǎng)的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月(yuè)，造车新(xīn)势力(lì)阵营中有(yǒu)三(sān)个品(pǐn)牌交付(fù)量破万。其中(zhōng)理想汽(qì)车(chē)5月以28277辆的交付成绩领跑新势(shì)力阵(zhèn)营，这是其连续第三个月交付超两万辆(liàng)，充分(fēn)展示了(le)理(lǐ)想(xiǎng)L系列的产品实力。

　　基于这样的成绩(jì)，理想汽车创始人李想日前在社交平台上说(shuō)，“无论是订单量还是交付(fù)量，连(lián)续三周1000辆(liàng)/天已经站稳。接下来主要(yào)任(rèn)务(wù)是(shì)提升(shēng)供应(yīng)链的供应量，因为(wèi)年初的供应目标(biāo)设定的有(yǒu)点(diǎn)低了(le)。”不仅(jǐn)如(rú)此(cǐ)，其还蛮有信(xìn)心的设下新(xīn)目标，即理(lǐ)想L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将在2023年内挑战每月4万(wàn)辆(liàng)。

　　理想的这一目(mù)标对(duì)新势(shì)力来说都有些(xiē)望尘莫及(jí)，因为目(mù)前来看(kàn)，除理(lǐ)想以(yǐ)外，其他(tā)新势(shì)力离(lí)月销4万还有更远的距离。哪(nǎ)吒汽勤耕不辍 精业笃行什么意思，精业笃行 臻于至善车5月交付量为13029辆，环(huán)比(bǐ)增长(zhǎng)17.6％，今年以来(lái)，虽然哪(nǎ)吒月交(jiāo)付已连续4个(gè)月在万辆(liàng)以上，但(dàn)总体走势相对平缓，主力车型(xíng)交付缺(quē)乏持续增长的劲头(tóu)。

　　零跑汽车在全(quán)系2023款(kuǎn)车型陆续启动交付(fù)后，逐渐(jiàn)回归正(zhèng)轨，数据(jù)显示，其(qí)5月交付量已(yǐ)回升至12058辆，环比增(zēng)长38.2％。

　　零(líng)跑(pǎo)之后，小鹏、蔚来5月(yuè)交付(fù)均未破万(wàn)。其中小鹏当月交付(fù)7506辆，环比增长6％，虽然交付表(biǎo)现有所好转，但(dàn)P7i与G9两款新车都迟迟没有“爆款”般的惊喜。目前，另一款新车小鹏G6被寄予厚(hòu)望，它(tā)将(jiāng)于6月9日开启预售，何小鹏曾对这款车评价称，G6将会成为中国(guó)20-30万元新能源SUV市场最受瞩目的热销爆款。如果真如他(tā)所说，那么G6就是小鹏(péng)走(zǒu)出低谷的希(xī)望。

　　同样处于交付(fù)低谷的(de)还(hái)有(yǒu)蔚来，5月，蔚(wèi)来(lái)在新势力阵营中(zhōng)继续“垫底”，当(dāng)月交付6155辆，环比下降7.6％。有观点认为，蔚来近(jìn)段时间的(de)交付低迷(mí)主(zhǔ)要受改款车型上市(shì)，消费者(zhě)持币观(guān)望的影响。不过好在，蔚来此轮(lún)新(xīn)产品的(de)交付时(shí)间不(bù)会(huì)拖(tuō)延很(hěn)久，据悉，全新ES6已于5月24日启(qǐ)动交付，6月份完成产能爬坡，另外，全(quá勤耕不辍 精业笃行什么意思，精业笃行 臻于至善n)新ES8也将(jiāng)于6月下(xià)旬开始交(jiāo)付，由(yóu)此来(lái)看，随着两款新车产(chǎn)能(néng)逐渐爬坡，蔚来(lái)在七八月(yuè)份(fèn)的交付表现或比较令人(rén)期待。

　　传统车企新品牌正酝酿增(zēng)长势能

　　5月，传统车(chē)企新品牌(pái)们继(jì)续稳定发(fā)挥，亮点(diǎn)依(yī)旧可寻(xún)。

　　当月(yuè)，埃安销量达(dá)到45003辆，环比增长9.7％，同比增(zēng)长114％，这已经是其连(lián)续第三个(gè)月销量破(pò)4万(wàn)，并且又(yòu)一次创造了历史(shǐ)月销新高(gāo)。

　　埃(āi)安销量的持续(xù)走高与其产品焕(huàn)新和(hé)一系列优(yōu)惠政策推出不(bù)无(wú)关(guān)系。3月31日，埃安正式(shì)发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一(yī)步下探(tàn)，且两款车(chē)型都(dōu)提供4000-6000元不等的金(jīn)融贴息(xī)和置换补贴权益(yì)。

　　除产品上新以外，埃(āi)安“大本营”所处(chù)的广州市，已发(fā)起新一轮(lún)新(xīn)能源补贴政策。根(gēn)据政(zhèng)策(cè)，3月1日至12月(yuè)31日期间(jiān)，在广州购买符(fú)合要求的新能源汽车（以发票(piào)日期为准），并在(zài)2024年1月31日(rì)前(qián)完成注册登(dēng)记的个人消费者，均可获得6000-10000元不等的补贴。而(ér)埃安旗下车型均(jūn)符合(hé)补贴标准，这无疑对埃安(ān)的销量形成更大助力。

　　此外，埃安目前(qián)还在加码终端的优(yōu)惠力度，其于5月28日(rì)推(tuī)出(chū)了“购车上全险，埃安限(xiàn)时送”活动，即5月26日-6月30日，购买埃(āi)安旗(qí)下多款车型，最高(gāo)可获得(dé)10000元全险补贴，同时还(hái)可叠加享受金融贴息、置换(huàn)补贴、新车充电礼(lǐ)等优惠，而这一(yī)项举(jǔ)措或助(zhù)力(lì)埃安6月销量(liàng)再(zài)进一步。

　　腾势汽车(chē)近(jìn)段(duàn)时间也表现不俗，数据显示(shì)，腾(téng)势5月销量达(dá)11005辆(liàng)，环(huán)比增长4.6％。其唯一在售车型腾势D9当月登顶MPV市场销(xiāo)量冠军(jūn)，该车平均售价超过42万(wàn)元。

　　目前，腾势品牌(pái)的产(chǎn)品矩阵在加速完(wán)善，D9之(zhī)后，定(dìng)位豪华猎跑(pǎo)SUV的腾势N7将(jiāng)在6月(yuè)上市，后(hòu)续有望为腾势品牌贡献更多增量(liàng)。

　　极氪(kè)今年(nián)以来交付表现持续提升，5月共(gòng)交付(fù)8678辆，环比增长7.1％。其两款在售车型均在市场中取得了不错表现，其中极氪001蝉(chán)联30万元(yuán)以(yǐ)上纯电车型(xíng)销冠，极氪009已超越(yuè)埃尔法成(chéng)为50万(wàn)以上(shàng)豪华MPV销冠。

　　据悉，定位(wèi)紧凑级SUV的极氪X将在(zài)6月(yuè)开启交付，目前订(dìng)单已过万。除(chú)此(cǐ)之外，极氪还将在年(nián)底(dǐ)推出一款A+级轿(jiào)车，依托(tuō)四款车(chē)型，极(jí)氪今(jīn)年欲向年销14万辆发起冲(chōng)击。

　　比极(jí)氪年销(xiāo)目标更多的(de)深蓝，目前看似压力不小。数(shù)据显(xiǎn)示，深蓝(lán)5月交付量为7021辆(liàng)，环(huán)比下降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累(lèi)计(jì)交付(fù)量约为(wèi)3.4万辆，而这一(yī)成绩距其(qí)20万辆的年度目标(biāo)还相(xiāng)差甚远。

　　不过，深蓝也(yě)在努力扩充产品阵(zhèn)营，其第二款车型(xíng)深蓝S7已于5月31日首(shǒu)批量(liàng)产(chǎn)下线，即将大规模发运(yùn)全国(guó)，这(zhè)意(yì)味着新车(chē)离(lí)上市销售已经不远，届时(shí)深蓝(lán)将以轿车+SUV的矩阵(zhèn)共(gòng)担年销目(mù)标(biāo)。

　　从(cóng)上(shàng)述来看，传统车企新品牌在6月份几乎(hū)都有新产品上市或交付，因此这些品牌更强的(de)增长势(shì)能或将在下半(bàn)年(nián)迎来(lái)爆发。

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