“我请你吃(chī)榴莲！”正成(chéng)为一些网友们的口头禅。的(de)确(què)，四月初身价(jià)在每公斤百元(yuán)的(de)榴(liú)莲，“五一(yī)”小长假结束(shù)后迎来价格(gé)“腰斩”。水果(guǒ)店、超市内，不(bù)少(shǎo)榴(liú)莲(lián)的价格已(yǐ)跌至20元/斤上下(xià)，仅需百元左右(yòu)即有(yǒu)望拿下整只(zhǐ)榴(liú)莲(lián)。

　　价(jià)格为何“一路向下”？这要从供需两端的(de)情况说起。星图金融研究(jiū)院消费金(jīn)融研究中心主任、高级研(yán)究员付一夫在接受国际商报记(jì)者采访时表(biǎo)示，果蔬价格受供(gōng)给端影(yǐng)响较为(wèi)明显(xiǎn)。一方面(miàn)，越南、泰(tài)国、马来(lái)西(xī)亚对(duì)华(huá)出口量增加(jiā)，物流交(jiāo)通成本亦逐步降低；另一方面，我(wǒ)国海南自产榴(liú)莲的(de)供(gōng)给量也在增加。“菲律宾等地也加入了供给大(dà)军，可以说中国市场上的榴莲供给量越发充足(zú)。”

　　以泰国(guó)为家贫无从致书以观出自哪里，家贫无从致书以观每假借于藏书之家翻译例，该国(guó)是全(quán)球出口(kǒu)新鲜榴(liú)莲最(zuì)多(duō)的国家。泰国(guó)榴莲(lián)出口(kǒu)商(shāng)表示，自从搭上中(zhōng)老铁路的(de)“快(kuài)车”，榴(liú)莲(lián)运输到(dào)中国的时间(jiān)大大缩短(duǎn)。以前通过海运需要大约7天(tiān)时间、公路运输(shū)大约5天，自从有了中老铁(tiě)路(lù)，榴莲(lián)从泰国(guó)运到中国昆明只需3天。

　　“从需求(qiú)端看，价格敏感型(xíng)消费者可以去购买(mǎi)榴莲了。”付一夫说，因季节因素，上市水(shuǐ)果品种较(jiào)多，消费者选择(zé)面较(jiào)广；对(duì)于糖分敏感型消费(fèi)者(zhě)而言，榴莲未(wèi)见得是最佳选(xuǎn)择。因而，榴莲市场(chǎng)尚未(wèi)出现供大于(yú)求的情形，或者(zhě)说需求尚未明显扩张，价格自然下(xià)跌。

　　“从市场(chǎng)、商业层面因素(sù)而言，水果(guǒ)商也(yě)会(huì)加力(lì)促(cù)销，亦对榴(liú)莲价格(gé)下跌产(chǎn)生影响。”付一夫说(shuō)，一(yī)些从业(yè)者(zhě)表示，榴莲(lián)价(jià)格(gé)在内部也(yě)有分化。其实，高品质榴莲的价格仍在高位徘徊。

　　未来价格趋(qū)势如何？料短期内榴莲价格或呈现继续下跌的趋势家贫无从致书以观出自哪里，家贫无从致书以观每假借于藏书之家翻译。付一夫说，就其(qí)长期趋势而言，尚难作定论。“因物流、人(rén)力成本的(de)浮动性(xìng)变化，榴(liú)莲价格也会随之波动；伴随需求增加（因(yīn)价格下降），榴莲价格是否止跌(diē)回升也有待观察。”

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