区位条(tiáo)件(jiàn)要(yào)从哪些方面分析学(xué)校，区(qū)位条(tiáo)件要从哪些方面分析出来是影响区位的因(yīn)素(sù)大体分(fēn)为自然因素和人文因素(sù)两个方面的。

　　关(guān)于区位条件要从哪(nǎ)些方面分析学校(xiào)，区位条件要从哪些方面(miàn)分析出来以及区(qū)位条件(jiàn)要从哪些方面(miàn)分析(xī)学校，区位因(yīn)素答题模板，区(qū)位条件(jiàn)要从哪些(xiē)方面(miàn)分(fēn)析出(chū)来，区位条件要从哪些方面(miàn)分析(xī)的，区位(wèi)条件有哪些方(fāng)面等(děng)问题，小(xiǎo)编将为(wèi)你整理以下知识：

区位条件要从哪些方面分析学校，区位条件(jiàn)要从哪些(xiē)方面(miàn)分析(xī)出来

　　区位(wèi)分析时(shí)要(yào)把握好这两(liǎng)个(gè)方面，深入分析各要素与所(suǒ)要分(fēn)析的(de)地理事物的(de)联系，再抓主要(yào)方面重点进行(xíng)分析。

　　什么(me)是区位条件区位条件，即(jí)区位本身(shēn)具有(yǒu)的条件、特点、属性、资质。

　　其构成(chéng)因素主要包(bāo)括：自(zì)然(rán)资源

　　影响区位的(de)因素大体(tǐ)分为自然因素和(hé)人文(wén)因素两个方(fāng)面(miàn)。

　　区位分析(xī)时(shí)要把(bǎ)握好这两(liǎng)个方(fāng)面，深(shēn)入(rù)分析各要素与(yǔ)所要分析的地理事(shì)物的联(lián)系，再抓主要方面重点(diǎn)进行分(fēn)析。

　　区位条件，即区位(wèi)本身具有的条件、特点、属性(xìng)、资质。

　　其(qí)构成因素主要包括：自(zì)然资源、地(dì)理位置(zhì)，以(yǐ)及(jí)社会、经济、科技、管理、政治(zhì)、文化、教育、旅游等(děng)方面，区位优势是一个(gè)综合性概念，单(dān)项优势(shì)往往难以形成区位优势(shì)。

　　一个地区的区(qū)位优势主要就是由(yóu)自然资源、劳(láo)力、工业聚集、地理位置、交通等决定。

　　同时区位优势也是一个发展的概念，随着(zhe)有关条件的变化而变化。

　　区(qū)位因(yīn)素，是指影响区位(wèi)主(zhǔ)体分布的原因。

　　对(duì)区位主体(tǐ)的区位给予大的影响因(yīn)子是(shì)主要(yào)因子，相(xiāng)反影响比(bǐ)较小(xiǎo)的为(wèi)次要因子。

　　因为不同场所具有(yǒu)不同的属性或资质(zhì)，即区位(wèi)条件。

　　一、农业(yè)区位因素分析

　　1.自(zì)然(rán)因素地形：

　　地形为平原或(huò)三(sān)角洲，或地(dì)势低平或地(dì)形平(píng)坦开阔(kuò)

　　数量：地广(guǎng)人稀土地广阔，土地(dì)租金(jīn)低

　　气候：是(shì)×气候，（雨热同期、光热水组(zǔ)合好(hǎo)，日照充足、昼(zhòu)夜温差大）

　　水源：临近水源（河(hé)流(liú)或冰川融水区），水源充足(zú)，灌溉便利

　　土壤：是×土壤，土壤肥沃(wò)深厚(hòu)或土壤较肥沃

　　2.人文(wén)因素(sù)

　　市(shì)场：该地(dì)区人口(kǒu)稠(chóu)密或工矿业(yè)发(fā)达或城市较多，市场广阔(kuò)（对商品农业(yè)影(yǐng)响大）

　　交通：临近河或湖(hú)，水陆（海陆）交通便利或河流交汇(huì)处(chù)，内河航运发达（对商(shāng)品农业影响大）

　　政策(cè)：国家政策的支(zhī)持（扶持、鼓励）

　　科技：科技水平高或(huò)科技发达(dá)

　　劳动力：人口稠密(mì)，劳动力丰富，劳动力工资低

　　工业基础：工(gōng)业发达，工业基础雄厚(hòu)

　　3.自然对(duì)农业(yè)的不利的(de)区位因素

　　洪涝(lào)、干旱、台风、春季低温、寒(hán)潮等(děng)气象灾(zāi)害；

　　热量(liàng)、光(guāng)照(zhào)、水源、土壤肥(féi)力等(děng)不足，酸碱度偏高

　　二、工业区位因素分析

　　1.自然(rán)因素

　　原料(liào)：临近某原料产地，原料充足──原(yuán)料指向型工业

　　能(néng)源：临近某能源(yuán)产地（如煤(méi)、石油、天然气、水能、风(fēng)能…），能源充(chōng)足─动(dòng)力指向型

　　土地：土(tǔ)地平坦开阔，利于建厂

　　水源：临近河(hé)流、湖泊或降水多(duō)，水源充足

　　2.经济因素

　　市场：人(rén)口稠(chóu)密或人口密集，市场广阔（对(duì)市(shì)场指向工业更(gèng)明显）

　　交通：临海或海港(gǎng)、临河湖或河流(liú)交汇(huì)处(chù)、临铁路高速公(gōng)路或(huò)航(háng)空港，交通便利

　　劳动(dòng)力：人口稠密，劳动力资(zī)源丰富(fù)──劳动密集型工(gōng)业(yè)

　　技术：科教发达或临近高等院校(xiào)或科(kē)研院所，劳动(dòng)力素质高──技术密集型

　　农(nóng)业基础：临近(jìn)商品粮(liáng)基地或农业产区，农业基础(chǔ)雄厚或农业发(fā)达

　　3.社会因素

　　国家政策：国家政(zhèng)策(cè)的扶持(chí)、鼓(gǔ)励，国家(jiā)政(zhèng)策变(biàn)化（解决就业的(de)工厂设在不盈(yíng)利的(de)区位；

　　为缩小经济差距(jù)进(jìn)行的(de)西部大开发）

　　国(guó)防安(ān)全：某时期国防需(xū)要(yào)

　　个人行为（或偏(piān)好(hǎo)）：如(rú)海(hǎi)外华人、华侨的投资

　　工业惯性：考虑搬迁费(fèi)用或(huò)政府的影(yǐng)响(xiǎng)或(huò)出于(yú)对(duì)当地经济的考虑等

　　4.环境因素

　　风向：严(yán)重污染大气(qì)的工厂，应该在(zài)城市主(zhǔ)导(dǎo)风向的(de)下风口地(dì)带(dài)，或(huò)者在主导(dǎo)风向的(de)垂直两侧选择厂址(zhǐ)；

　　在季风(fēng)区，布置在当地(dì)最(zuì)小(xiǎo)风频的风(fēng)向的(de)上(shàng)风(fēng)地(dì)带

　　水源：有废水排放(fàng)的(de)工(gōng)厂应(yīng)布局在远离水源地或远离河流上游(yóu)区(qū)；

　　自(zì)来水厂布局在居民区的(de)水源地上游或河(hé)流上(shàng)游地区(qū)

　　距离居民区(qū)、农田的远近：占地面积小无污染(rǎn)的工业(yè)，布(bù)局在城区(qū)；

　　用地规模较大、污染(rǎn)较轻的(de)工业可布局在城市的边缘或近郊地区；

　　严重污染难(nán)以治理的大型企业，宜布局(jú)在远离市区的远郊(jiāo)或(huò)郊外

　　生(shēng)态环境：工业布局应远(yuǎn)离(lí)生态(tài)环境脆弱地区

　　三、城市区(qū)位因素分析

　　1.自然因素

　　地形：地形平坦开阔(kuò)

　　气候：是什么气候，降水(shuǐ)适度，气温适中(zhōng)

　　河流：临河：①运(yùn)输功能(néng)：河流交(jiāo)汇点、过河点、河口、河运的起点或终点(diǎn)，交(jiāo)通便利(lì)②供水(shuǐ)功(gōng)能：临近(jìn)河流，水(shuǐ)源充足或丰富(fù)

　　2.社会经(jīng)济因素

　　自然(rán)资源：判读(dú)图中某地是否有某种自然资(zī)源或临(lín)近某(mǒu)种自然资(zī)源(yuán)

　　交通(tōng)：由地图判读图中某地是(shì)否(fǒu)临铁路、公路或高(gāo)速(sù)公(gōng)路、港口或码头(tóu)、以及(jí)多种交通方式的(de)交汇处，交通便利

　　农业基础：本(běn)地农业基础(chǔ)雄厚，丁二醇和丙二醇是不是酒精提供丰富的农副产品。

　　其他因素：①是否是(shì)政治、宗教(jiào)、军事中心(xīn)②是否是(shì)旅(lǚ)游、科技(jì)中心（新因素(sù)）

　　四、交通线(xiàn)区位因(yīn)素分析

　　1.自然因素

　　地形地质：

　　①平(píng)原：限制少，少占好地，处理好与农(nóng)田(tián)水利建设、城镇发展的关(guān)系

　　②山地：尽(jǐn)量沿等高线修筑，尽量(liàng)避开地形(xíng)地质复杂的地区（隧道避(bì)开断层(céng)，陡坡上(shàng)修成“之”字型弯曲或(huò)开凿隧道）

　　水文：避开沼泽(zé)地，尽量避免(miǎn)跨越河流，减少桥梁总长度、投资、施工(gōng)量

　　气候：注(zhù)意暴(bào)雨、大(dà)风等出现的强度和频率(lǜ)，冻(dòng)土、积雪的深度，桥涵孔径大小、路基高度都需要根据(jù)当地暴(bào)雨强度来(lái)设计

　　2.经济因(yīn)素

　　⑴合(hé)理布(bù)局交通运输，促进沿线经济发展

　　⑵铁路、公(gōng)路国道线基本方向以直(zhí)达为(wèi)主(zhǔ)，并适当(dāng)照顾(gù)沿线(xiàn)重要经济点，通过城市时应从城市边缘经过(guò)（减轻对市内交通的影响(xiǎng)）

　　⑶省道等(děng)地方性公路，则以满足地(dì)方经(jīng)济(jì)发展和(hé)居(jū)民需要(yào)为主，可以通过当地的居民点、车站(zhàn)、码头等

　　3.社会因(yīn)素(sù)

　　①巩(gǒng)固国(guó)防、加强民族团结、促进少数民族地区(qū)或革(gé)命(mìng)老区经济发(fā)展

　　②促进资源的开(kāi)发、带(dài)动沿线经(jīng)济的发展(zhǎn)

　　③国境(jìng)铁(tiě)路、公路、高速公(gōng)路有(yǒu)促(cù)进对外贸易的(de)发展（发展(zhǎn)边境贸易）

　　五、交通(tōng)运输网中点的(de)区位因素分析

　　（一(yī)）港口(kǒu)的(de)区位

　　1.自然(rán)条件

　　水域条件（航行(xíng)条(tiáo)件(jiàn)）：等深(shēn)线(xiàn)密──江阔(kuò)水深，空间大，便于航(háng)行和停丁二醇和丙二醇是不是酒精泊，冰期短或无(wú)冰期。

　　港(gǎng)湾：避风(fēng)浪(làng)

　　陆域条件（筑港条(tiáo)件）：平原或三(sān)角洲(zhōu)──地形平坦，坡度(dù)适当，地质(zhì)稳定，抛锚空间大

　　2.社会经济条(tiáo)件

　　经济腹地：（港口(kǒu)服务的区域）经济发(fā)达，辐射范围大(dà)，客(kè)货集散量大(dà)（影响港(gǎng)口的兴衰）

　　城市(shì)依托：单一大城市或某个城市群为依托(tuō)，为港口提供人、财、物的优势

　　国家政策：政(zhèng)策支持，如(rú)自由(yóu)贸易港，对(duì)外开放港

　　（二）汽车站(zhàn)的区位

　　汽(qì)车站区位选(xuǎn)择的(de)总原则是能够最大限度地方便旅客，即：①路宽，与市内外交(jiāo)通联(lián)系方便；

　　②地形平坦(tǎn)面积(jī)较大；

　　③工(gōng)程量。

　　（三）航空港的区位

　　1.自然条件

　　地形：平坦开(kāi)阔、坡(pō)度适当，保(bǎo)证(zhèng)排水

　　地质：有良好的地质条件，地基要稳，坚实

　　气候：少(shǎo)云雾、大风、暴雨天气(qì)日(rì)数

　　2.社会(huì)经(jīng)济(jì)因素

　　交通(tōng)：要与市内有便利的(de)交(jiāo)通联系

　　经济(jì)：要(yào)建在经济发达的(de)地区

　　六、水电站(zhàn)的区位分(fēn)析

　　水量：与气候、干(gàn)湿地区、河流的补(bǔ)给、流域面(miàn)积(jī)或(huò)集水区域(yù)有(yǒu)关（由(yóu)河流的位置判读）

　　落差(chà)：与穿越等(děng)高线有关(guān)或位于地势阶梯过渡(dù)处(chù)

　　具体开(kāi)发：与(yǔ)地质、地(dì)貌（在地形图上一(yī)般位于峡谷，为(wèi)了减少投(tóu)资和工程量；

　　地(dì)基要(yào)稳(wěn)、坚实，少地质灾害(hài)；

　　与(yǔ)水库(kù)选址(zhǐ)相同）有关。

　　七、水库坝址的区(qū)位选择

　　1.选在河流(liú)较窄处(chù)或(huò)盆地、洼地的出口──原因：峡谷工程量小，工程(chéng)造价(jià)低(dī)；

　　盆地、洼地地(dì)形建(jiàn)水库库容量大

　　2.选在地(dì)质(zhì)条件(jiàn)较好的(de)地方(fāng)，尽(jǐn)量避开断层、喀斯特地貌(mào)等──原(yuán)因：防止诱发(fā)地震(zhèn)、滑坡

　　3.考虑占地搬迁状况，尽量少淹没良田(tián)和村庄

　　八、卫星发射基(jī)地(dì)的区(qū)位分(fēn)析

　　1.自然因素

　　气象条(tiáo)件(jiàn)：天气晴朗(lǎng)，大气透(tòu)明度好，便于对卫星跟踪观察(chá)

　　初速(sù)度(dù)：地球自转的(de)速度──纬度低，初速(sù)度大（如建设(shè)中(zhōng)的海南卫(wèi)星发射场）；

　　纬度高，初(chū)速(sù)度(dù)小。

　　同一纬度，地(dì)势高，初(chū)速(sù)度大，初速(sù)度大有利于降(jiàng)低发射(shè)初速度（也与(yǔ)能源有关）

　　地形(xíng)：地形开阔(kuò)，便于对(duì)卫星的跟踪观察。

　　能源：向东发射，节(jié)约能源

　　2.人文因(yīn)素(sù)

　　人口(kǒu)密度：地广人稀或人(rén)烟稀少(shǎo)，不干扰居民生活

　　交(jiāo)通便利(lì)：我(wǒ)国的四个航天基地都便(biàn)利(lì)

　　国防安全：如西昌最突出

　　航(háng)天工业(yè)基础较好：如太原

　　九、卫星(xīng)着陆基(jī)地的(de)区位分(fēn)析

　　气象条件(jiàn)：天气晴(qíng)朗，大(dà)气(qì)透明度高，便(biàn)于对航天器(qì)的跟踪(zōng)观察(chá)。

　　地(dì)形条件：地形平坦、开(kāi)阔，少河流峡(xiá)谷，有利(lì)于航(háng)天器或(huò)航天(tiān)员的安全(quán)和便于目标搜寻

　　人口密度：地(dì)广人(rén)稀或人(rén)烟(yān)稀少，不干扰(rǎo)居民生活

　　十(shí)、发展海洋水(shuǐ)产业的区位分析

　　1.大陆架宽、浅(qiǎn)，水温(wēn)适宜，阳光充(chōng)足，有利于(yú)生物光(guāng)合作用

　　2.入海河流(liú)或径流带来丰富的有机(jī)质和营(yíng)养(yǎng)盐类

　　3.寒、暖(nuǎn)流交汇，海(hǎi)水发生(shēng)搅(jiǎo)动或冬季海水上(shàng)泛，营养盐类丰富

　　十一、商业街的区位分析

　　市场最优：城市(shì)几何中心，商业(yè)活动范围大──一般以(yǐ)零售为主

　　交(jiāo)通(tōng)最优(yōu)：市区环路或(huò)高速公路边缘或街角处，交通便(biàn)利──一般以批(pī)发(fā)为主

　　商业小(xiǎo)区：便民最优(yōu)──建在(zài)居民住宅区内，由多种营业点组成(chéng)

区位条件要从哪些方面(miàn)分析(xī)学(xué)校(xiào)

　　地理位(wèi)置(zhì)优越(yuè)，交通运输便(biàn)利，通达度好(hǎo)。

　　1、基础设(shè)施建设完善：教学楼，寝室楼(lóu)，餐(cān)厅楼，悉(xī)衫改超市，大操(cāo)塌派场布置合理(lǐ)。

　　寝(qǐn)室里空调，风扇(shàn)齐全(quán)，供水供电及时(shí)；餐厅饭菜物(wù)美价廉(lián)，口味好。

　　2、大操场绿树成荫，篮(lán)球(qiú)场，足球(qiú)场，乒乓球台设(shè)睁判计合(hé)理，环(huán)境质量好(hǎo)。

　　3、学校里教授，研究(jiū)生，高级教师多，全部是本(běn)科以上学历，教学水平高，经验丰富，管理先进(jìn)，现(xiàn)代化设备丰富。

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