特(tè)斯(sī)拉美国官网的数据(jù)显(xiǎn)示，特斯拉公司周(zhōu)四提(tí)高了(le)其Model S、X 和Y等多(duō)款电动(dòng)汽车车型在美(měi)国的售价。

　　美国官网的(de)标价(jià)显示(shì)，特斯拉(lā)将(jiāng)其所有Model S和X车型的价格提高了1000美元，而所有Model Y车型的(de)价格(gé)提高了250美元(yuán)。

　　其中，特斯拉将(jiāng)Model X在美(měi)售价上(shàng)调至了98490美元，Model X Plaid版售价上调(diào)至了108490美元。

　　Model S在(zài)美售价上调至(zhì)88490美元(yuán)，Model S Plaid版(bǎn)售价上调至(zhì)108490美元。

　　Model Y在美售价上调(diào)至47490美元，Model Y长续航版售(shòu)价上调至(zhì)50490美元，Model Y高性能(néng)版售价上调至54490美(měi)元。

　　这是自4月19日(rì)以来，Model X、Model S和Model Y车型(xíng)在美的第(dì)二(èr)次(cì)提价。4月19日之前，特斯拉曾多(duō)次在美(měi)国降低了部分车型的价格。

　　本月早些时候，特(tè)斯拉(lā)曾将Model 3两款车型在美国的价(jià)格提高(gāo)了250美元左右，而这次Model 3未在(zài)最新(xīn)的(de)提(tí)价车型行列(liè)。

　　特斯拉在今日的另(lìng)一份新闻稿中还(hái)表示，特斯(sī)拉的日本分公司(sī)从周五开(kāi)始(shǐ)，将接受其Model S和Macross 和 cross的区别，cross和across区别和用法odel X车型在日本的(de)订单。

　　上个月，特斯(sī)拉(lā)首席执(zhí)行官(guān)马斯克（Elon Musk）曾表示，该公司(sī)将优先考虑(lǜ)销(xiāo)售增长，而不是利润率，并希(xī)望在(zài)大规(guī)模推出自(zì)动驾驶软件后实现盈利(lì)。但(dàn)他也补(bǔ)充称，仍(réng)希望在可能的(de)情况下提高价格，使(shǐ)交付与产(chǎn)量相匹(pǐ)配。

　　值得一提(tí)的是，除了在美提高售价外，特斯拉本(běn)月早些时候（5月2日和(hé)5月(yuè)5日）也曾在中国(guó)市场(chǎng)分别两(liǎng)次提高过多款(kuǎn)特斯拉车型的售价。

　　中国乘联会本周二(èr)表示，特(tè)斯拉涨价是很好的信号(hào)，体(tǐ)现车企across 和 cross的区别，cross和across区别和用法对经营质(zhì)量(liàng)的(de)关注，有利于(yú)改善(shàn)消费观望(wàng)心态。让消费者走(zǒu)出过度期(qī)待降(jiàng)价的(de)预期(qī)，恢复(fù)正常的购买节奏。

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