国(guó)v是不是国(guó)5，国v与国vl的区别是(shì)是的。

　　关(guān)于国(guó)v是不是国5，国v与(yǔ)国vl的(de)区别以及国v与国vl的区别，国5车还能开几(jǐ)年，国v是不是国6标准，国v是不是国4，国v是不(bù)是国五的意思(sī)等问(wèn)题，小编将为你整理以下(xià)的生活小(xiǎo)知识(shí)：

国v是(shì)不是国5，国v与国vl的区别

　　国V中的V，指代的是(shì)罗马数字，代表数字五，它(tā)是欧洲在阿(ā)拉伯数字（实(shí)际上是(shì)印度(dù)数字）传(chuán)入之前使用(yòng)的一种数码，现在应用较少数字(zì)从1到(dào)10，因(yīn)此国V指代的(de)是(shì)国五标(biāo)准。

　　国五排放标准基于欧五排放标准，其中PM值限制(zhì)，国五(wǔ)排放标准(zhǔn)是每(měi)公里4.5毫(háo)克，而欧五排(pái)放标准是每公里(lǐ)5毫克，但京五和国五(wǔ)排放(fàng)标准要比欧(ōu)五排放标准(zhǔn)要(yào)更加严格。

　　根据(jù)京五排放标准征求意见稿，三种(zhǒng)污(wū)染(rǎn)物当中(zhōng)，CO的排(pái)放标准依然是(shì)1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排(pái)放标准(zhǔn)中HC化合物的(de)限值(zhí)标准虽然(rán)还是0.1g/Km,但(dàn)是(s1dm等于多少cm 1dm等于多少mhì)在HC化合物中，将非甲烷基碳氢化合物(wù)(NMHC)单独列(liè)了出来，并(bìng)且限值规定为0.068g/km(图/文(wén)/摄(shè)：太平洋汽车网李(lǐ)林伟(wěi))

　　欧洲从(cóng)2009年9月(yuè)1日起正式实施最(zuì)新的欧V标准。

　　1dm等于多少cm 1dm等于多少m2012年，北京计划实(shí)施国V标准(zhǔn)，北京一旦全面实(shí)施国(guó)V排放标准，则意味着达不到此排放标准的车型不得进京销售。

　　扩(kuò)展(zhǎn)资料(liào)：

　　2009年5月(yuè)24日，中国(guó)石(shí)化首(shǒu)次批量(liàng)生(shēng)产欧V车用柴油。

　　中国的国V排放标准被提上了议事(shì)日(rì)程。

　　北京(jīng)市环保(bǎo)局表示。

　　2012年前(qián)后，北京市(shì)机动车排放标准将(jiāng)升级为相当于欧V标准的国(guó)V标准。

　　国家环(huán)保部(bù)已经开始了相(xiāng)关准备工作(zuò)。

　　同时北京将制定与国V排放标(biāo)准相适应的(de)地方油品标(biāo)准。

　　目标是将车用汽柴油的硫含量控制(zhì)在10ppm以下。

　　相应的(de)油品标准预(yù)计(jì)会在2012年之前发(fā)布(bù)，主要考(kǎo)虑(lǜ)的是(shì)轻(qīng)型汽(qì)油车(chē)和中型柴(chái)油车两个(gè)车(chē)种。

　　国(guó)iv：Ⅳ是罗马数字(zì)，对应的(de)阿拉伯数(shù)字是4，所(suǒ)以国Ⅳ是(shì)国四标(biāo)准。

　　国v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此(cǐ)类推。

　　国(guó)iv，国v，国vi这些标(biāo)准(zhǔn)都是为了控制汽(qì)车尾气的排放而制定的(de)，其中包括一氧化碳(tàn)、碳氢化合物、氮氧(yǎng)化物、固体悬浮物等。

　　数字越(yuè)大(dà)，标准越严。

国V也就是(shì)国5吗(ma)？

　　是的。

　　古罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国五标准，国家第五阶段机动车污染物排放(fàng)标准，即国五(wǔ)标(biāo)准。

　　国(guó)五标准，相当于欧(ōu)盟的欧(ōu)五标准，欧盟已经从2009年起开始执(zhí)行，其(qí)对氮氧(yǎng)化物(wù)、碳氢化(huà)合物(wù)、一氧化碳和悬浮粒子等(děng)机动车排(pái)放物的限制更为严苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一(yī)次(cì)标(biāo)准，单车污(wū)染减少30%至50%。

　　扩展(zhǎn)资料：

　　欧洲标(biāo)准是由欧(ōu)洲(zhōu)经(jīng)济(jì)委员会（ECE）的排放(fàng)法(fǎ)规(guī)和欧(ōu)共(gòng)体（EEC）的排放(fàng)指令共同加以实现的，欧共体（EEC）即是欧盟(méng)（EU）。

　　排放法规(guī)由ECE参与(yǔ)国(guó)自愿(yuàn)认可，排放指令是EEC或(huò)EU参与国强制实施的。

　　汽(qì)车排放的欧洲(zhōu)法规（指令）标准1992年前巳实施(shī)若(ruò)干阶段，欧洲从(cóng)1992年起开始实施(shī)欧(ōu)Ⅰ（欧Ⅰ型式认(rèn)证排放(fàng)限值）、1996年起开始实施欧(ōu)Ⅱ（欧Ⅱ型式(shì)认证和生(shēng)产一(yī)致性排放(1dm等于多少cm 1dm等于多少mfàng)限值）、2000年(nián)起开始(shǐ)实施欧Ⅲ（欧(ōu)Ⅲ型式认(rèn)证和生产(chǎn)一致(zhì)性(xìng)排放限值）、2005年起开(kāi)始实施欧Ⅳ（欧(ōu)Ⅳ型式认证和生产一致性排放限(xiàn)值）。

　　参考资料来源：百(bǎi)度百科-国(guó)家第五阶(jiē)段(duàn)机动车污染物(wù)排放(fàng)标准

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