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浙f车牌号是哪个城市 浙J车牌号是哪个城市 经济日报刊文:科创板不必急于“跑步”扩容

  科创板不(bù)必迅速(sù)进一步放(fàng)宽行业(yè)限制(zhì)或(huò)进(jìn)行调整,应在坚持现(xiàn)有上市标准的基础上(shàng),更(gèng)好地发掘与储备符合标准的拟上市公司资源(yuán),做好培育与辅导(dǎo)工作。

  今年一季(jì)度,分(fēn)别有8家和5家公司(sī)申报(bào)科(kē)创板和创业板上市获受理(lǐ),受(shòu)理企(qǐ)业(yè)总(zǒng)量同(tóng)比减少超(chāo)过(guò)三(sān)成。而股票发行注册制的全面落地实施,使得(dé)部(bù)分同时满足两(liǎng)板上(shàng)市条(tiáo)件的公(gōng)司有观望甚至向主板(bǎn)流(liú)动的倾(qīng)向。而当前,科(kē)创板(bǎn)不(bù)必迅速进一步(bù)放(fàng)宽行业限制或进行(xíng)调整(zhěng),应在(zài)坚持(chí)现有(yǒu)上市标准的基础上,更好地发掘与储(chǔ)备符(fú)合标(biāo)准的拟上市公(gōng)司(sī)资源,做好培育与辅(fǔ)导工(gōng)作,在保证上市公司质量和板块特色的(de)前(qián)提(tí)下处理(lǐ)好板块公(gōng)司的(de)数量与(yǔ)质量之间的关系。

  从发展完(wán)整、有效(xiào)、合理的多层(céng)次资(zī)本(běn)市(shì)场(chǎng)的角(jiǎo)度看,内地(dì)多层次资本市场的板块架构在全面实行注册(cè)制后更加清晰,各板块特(tè)色(sè)更加鲜明并(bìng)通(tōng)过(guò)挂牌、转(zhuǎn)板(bǎn)、分(fēn)拆上市、并购重(zhòng)组加强了有机联(lián)系,多(duō)元(yuán)包容(róng)的上市条件(jiàn)对不同(tóng)类(lèi)型、不同成长(zhǎng)阶(jiē)段的企(qǐ)业上市(shì)实现(xiàn)全覆盖,其(qí)中科创板特(tè)别(bié)强调突(tū)出“硬科技(jì)”特色,科创板面向世界科技前沿、面向经济(jì)主战场、面向国家重大需求。

  《首次(cì)公开(kāi)发(fā)行股票(piào)注册管理(lǐ)办法》对主板、科创(chuàng)板、创业板的板块定位(wèi)提出了总体要求(qiú),同时沪、深、北交易所分(fēn)别在配套(tào)业务规则中对(duì)相(xiāng)关(guān)板块(kuài)定位(wèi)进一步释(shì)明。需要注意的是,如(rú)果以(yǐ)模糊板块定位与特色、减(jiǎn)少上市标准包容性与差异性为代价,有可能对(duì)全面注册制、多层次资本(běn)市(shì)场为不同(tóng)类型的(de)上(shàng)市企业(yè)提供符(fú)合自身特点的上市渠道的(de)初衷造成干扰,对(duì)板块特征和投资者群体差异带来模(mó)糊,有(yǒu)可能与其(qí)他(tā)市(shì)场浙f车牌号是哪个城市 浙J车牌号是哪个城市、其他板块的(de)定位重叠(dié)、冲突并降(jiàng)低注册制的效率和优(yōu)势,还有可能给横向错位(wèi)竞争(zhēng)、差(chà)异发展、协同高(gāo)效与(yǔ)纵向互联互通、层(céng)层递进、功能(néng)互补的(de)相互补充、互为促进的多层次资(zī)本市场体系带来一定影响。

  从保持科创板行(xíng)业高集(jí)中度以(yǐ)及引(yǐn)致的集群、集聚、集成效(xiào)应的角(jiǎo)度(dù)来看,由于科创板(bǎn)突出“硬科技”特色(sè),重点支(zhī)持新一代信息技术、高端装备、新材料等高新技(jì)术产业和战略性新兴产业,因此(cǐ)科创板(bǎn)上市公司主要都是符合(hé)国家(jiā)战略、突破关键核心(xīn)技术、市场(chǎng)认(rèn)可(kě)度高(gāo)的科技创(chuàng)新企(qǐ)业。行业集中度高,会自然(rán)而然地带来横向同行的集群(qún)效应(yīng)、纵向上下游的集聚效应、功能(néng)型(xíng)平台的集成效应,有利于企业共同提升与发展、更快做大做强,有利于逐步形成集成电(diàn)路、生(shēng)物医药等多个战略性新兴产(chǎn)业(yè)集群和构建硬(yìng)科技标杆性特色板块。

  从吸引符合科创板特(tè)色(sè)标准要求的拟上(shàng)市公司的(de)角(jiǎo)度来(lái)看,科创板(bǎn)不(bù)宜改变现有的更为(wèi)强化和强(qiáng)调企业成长性(xìng)、研(yán)发投入、自主(zhǔ)创(chuàng)新能力(lì)、估(gū)值等指(zhǐ)标的(de)独有特(tè)点。科创板进一(yī)步淡化(huà)了对于拟上市企(qǐ)业营收(shōu)、净利(lì)润等指标(biāo)要求,不再(zài)“净利(lì)润至上”,提升了(le)资本市场对(duì)创新经济的包容度。可以(yǐ)说(shuō),设立科创板的出发点(diǎn)或定位(wèi)正是为创(chuàng)新企业特别(bié)是硬科技企业(yè)的成长赋能,即(jí)通过市(shì)场机制实现资产(chǎn)定价、资源(yuán)配置和资本流动的高效率(lǜ),提升企业的公(gōng)司(sī)治理和运营管理水平。这使得科创板能更加快速(sù)地协助(zhù)资本直达(dá)实体经济,支持企业(yè)创新(xīn)、激发经济活力(lì)、加快实施创新驱动发展战略,将(jiāng)掌握关(guān)键核心技术的优秀科技(jì)企业和(hé)顺应“双循(xún)环”的优秀(xiù)创新(xīn)创业企(qǐ)业(yè)快速推向资本(běn)市(shì)场,获得包括(kuò)机构投资者与个人投资者(zhě)的认同(tóng)与助力,进而提供更完整、更全面、更优质的(de)金融支持,有效提升创新载体的生机与资本市场活力。

  从已上市(shì)公司情(qíng)况看,科(kē)创板公(gōng)司(sī)研发投入与营业收入之比(bǐ)、研发人员占公司人员(yuán)总数之比、平均发明专利数量等均高(gāo)于其他(tā)市场板块。应当(dāng)注意(yì)的是,如果科创板的扩容改变了前述的功(gōng)能(néng)定位与个体(tǐ)特色,有可能影(yǐng)响到科创板直接(jiē)融资服务与(yǔ)制度供给的多元性、包(bāo)容(róng)性、差异性(xìng)、可得(dé)性、市(shì)场导向性,还可能影响到科创板联系和连(lián)接特定行(xíng)业、类型(xíng)、规模、成长阶段的企(qǐ)业和具有与(yǔ)之相应的知识、经验(yàn)、能力(lì)、稳(wěn)健性、风险(xiǎn)偏好的投资(zī)者,浙f车牌号是哪个城市 浙J车牌号是哪个城市影响到特定市场(chǎng)与板块(kuài)的价格发(fā)现(xiàn)功能、价值投(tóu)资理(lǐ)念和整体抗风险(xiǎn)能力。综上所述(shù),科创板不必急于“跑步”扩容。

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