美国太(tài)空探索技术公司（SpaceX）的“星(xīng)舰”重型运载火箭于北京时间(jiān)20日晚21时33分许发射，升空3分钟后发(fā)生爆炸，航天(tiān)器未能成功进入预(yù)定轨道(dào)。

　　马斯克曾宣称，首次发(f糯糯是什么意思，糯糯的说一句什么意思ā)射(shè)成本约(yuē)30亿美元，折合(hé)人民币206亿。换言(yán)之，马斯(sī)克和他的SpaceX花200亿请全世界人(rén)民看(kàn)了一(yī)场烟花。不(bù)过至(zhì)少那一(yī)刻，我(wǒ)们都在仰望星空。

　　人类历史上最(zuì)大(dà)火箭发射(shè)失败(bài)，但没有完全(quán)失败

　　“星舰"首发无疑(yí)是举世瞩目的大事，因为(wèi)这(zhè)是人类历(lì)史上体(tǐ)积最(zuì)大的(de)运载(zài)火箭。它(tā)全长120米，由(yóu)底部70米高、配(pèi)备了33台“猛禽(qín)”发动(dòng)机的“超重型推进器”和顶部50米高、可重复利用(yòng)的飞船船舱“星(xīng)舰”组成(chéng)——从高度(dù)上与我国第(dì)一座摩(mó)天大楼“广州(zhōu)白(bái)云酒店”相当。

　　美(měi)国“太空”网站称，此前保持“人(rén)类最大运载火箭”称号(hào)的是(shì)冷战(zhàn)期(qī)间用于(yú)“阿波罗”登(dēng)月计划的美(měi)国“土星(xīng)五号”火(huǒ)箭，它高约(yuē)111米，可发(fā)射约130吨有效载荷(hé)进入地球轨道，并将约50吨有效(xiào)载(zài)荷送往月(yuè)球(qiú)。而据SpaceX表示，星舰(jiàn)能够(gòu)将(jiāng)多达(dá) 150 吨的有效(xiào)载(zài)荷运(yùn)送(sòng)到(dào)近地(dì)轨道。

　　据美国《今日物理(lǐ)学(xué)》月(yuè)刊上(shàng)的(de)一篇文(wén)章(zhāng)预测：“假设发射(shè)成功，那么星舰将大(dà)幅提(tí)升我们的(de)太空能力，天体物理学任(rèn)务(wù)的制定过程将发生质的改变……天体物理学(xué)领域的太(tài)空任(rèn)务一直受到(dào)发射(shè)工具性(xìng)能的严格限制，而(ér)20年来(lái)发(fā)射工具变(biàn)化不大。”

　　此外马斯克还(hái)宣称(chēng)，“星舰”的发(fā)射成(chéng)本相当低，一(yī)旦相关试验取得成功，将启动规模化生(shēng)产，以每年建(jiàn)造100艘的速(sù)度，打(dǎ)造1000艘“星舰(jiàn)”组成(chéng)的(de)太空舰队，将10万人和相关物(wù)资运送(sòng)到火星，实现(xiàn)从(cóng)21世纪20年(nián)代后期(qī)开始在火(huǒ)星殖民的梦想(xiǎng)。

糯糯是什么意思，糯糯的说一句什么意思　　

　　宇宙(zhòu)和未(wèi)来好像(xiàng)变(biàn)得(dé)触手(shǒu)可及(jí)了。

　　不过(guò)一(yī)向高调(diào)的马斯克也说(shuō)过，其发射成功率就像抛(pāo)硬(yìng)币(bì)一样(yàng)，只有 50％。就(jiù)在几天(tiān)前，“星(xīng)舰”首次试飞(fēi)发射(shè)前约40秒，因为助推器(qì)加压系统出现问题因而延期发射。因此(cǐ)马(mǎ)斯克把期(qī)望值定得较低，“只要不炸(zhà)毁发射台，那么我想(xiǎng)我会认为(wèi)这是成功的(de)。”

　　“星(xīng)舰”升(shēng)空后不久发生了非计划(huà)性解体，但如果从上述定义看，本次首发好像(xiàng)也(yě)不能完全(quán)算失败(bài)。发(fā)射结束后(hòu)，团队表示(shì)将(jiāng)继续(xù)审查数据并(bìng)努力进行(xíng)下一(yī)次(cì)飞行(xíng)测试。同时，马斯克发推向团队表示(shì)了祝贺，直言此次任务(wù)为(wèi)几个月后的(de)下一次测(cè)试发射(shè)吸取了教(jiào)训。

　　航天(tiān)是一门风(fēng)投，马斯克深谙其道

　　爆炸真的不算什么，因为对(duì)于(yú)SpaceX来说，它几乎是(shì)从接连试错中成长的。

　　“星(xīng)舰”的升级迭(dié)代史就是一部“连环爆炸史(shǐ)”。火箭的上(shàng)半部分拥有数代原型(xíng)机，其中不少在测试中直接炸毁(huǐ)。据都市快报梳理统计，如果算上(shàng)更换(huàn)材(cái)料做极限测试过(guò)程中爆炸(zhà)的(de)SN7与SN7.1，从最早的(de)MK1开始(shǐ)到SN11，星舰(jiàn)原型(xíng)机(jī)已经炸了10次。

　　风云学会副会长陈经(jīng)在文章中指出(chū)，马(mǎ)斯克(kè)是在用IT创(chuàng)投手法操作航天。因为IT创投圈的核(hé)心(xīn)竞(jìng)争(zhēng)力(lì)就是(shì)厚脸皮的猛吹和冒险(xiǎn)思维主导——风(fēng)投(tóu)成(chéng)功率(lǜ)如果有(yǒu)5％都(dōu)算是(shì)不错的了，所以业界对(duì)项目失败习以(yǐ)为(wèi)常。

　　“而SpaceX正是如此，在前(qián)期(qī)多(duō)次发射失败。如(rú)果按各(gè)国航天业的传统(tǒng)做法，SpaceX早(zǎo)就(jiù)被断了经费整顿队伍了。但是按IT项目(mù)来(lái)评估(gū)，SpaceX不断尝试失败是司空见(jiàn)惯的正常节奏(zòu)，成功了就(jiù)是里程碑，估(gū)值提(tí)升，更多(duō)投资进(jìn)来试(shì)更大(dà)的(de)事(shì)。”

　　更大的(de)事(shì)是指什么(me)呢？最广(guǎng)为(wèi)人知的就是马斯克的“火(huǒ)星移民计划”。早在十几年前，马斯(sī)克就喊(hǎn)出(chū)了人类定居火(huǒ)星的豪言壮语，人类或将(jiāng)成为“多(duō)行星物种”。按照(zhào)SpaceX的最初(chū)预期，2022年将发射货(huò)运飞船去火星，2024年已经可(kě)以执行载人计划(huà)。

　　目(mù)前看(kàn)来，现实与(yǔ)理(lǐ)想仍有较大(dà)差距。不过这(zhè)一(yī)块的(de)钱景(jǐng)相当可(kě)观，目前太空旅行(xíng)的价格从20万(wàn)美元到5500万美元不(bù)等；据预测(cè)到2030年，全球太(tài)空旅行(xíng)市场规(guī)模将达(dá)到(dào)30亿美元。

　　除此之外，马斯(sī)克还(hái)在2016年提出了“4425颗卫星覆盖全球”的“星链”计划(huà)。该计(jì)划旨(zhǐ)在(zài)建立覆盖全球的卫(wèi)星网络，为全球用户提(tí)供宽(kuān)带服务，后来这个计划数值变成了42000颗。欧洲(zhōu)航天局太(tài)空碎片办公室(shì)资(zī)料显示(shì)，到 2020 年 2 月，地球(qiú)轨道上大约有(yǒu) 5500 颗卫星。换言(yán)之，马斯克(kè)的SpaceX要发射(shè)7倍于目前在(zài)轨卫星总量(liàng)的卫星。

　　很难评价(jià)这是否(fǒu)就是一种“冒险”，但目(mù)前SpaceX已经发射(shè)了超1000颗卫星，成(chéng)为美国最大(dà)的商业卫星发射商(shāng)之(zhī)一。

　　星舰将参与(yǔ)登月任务，SpaceX估值近(jìn)1400亿美元

　　据(jù)科技日(rì)报报道，2021年4月，美国国家航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色(sè)起源、动力系统等(děng)公司，成为“阿(ā)尔忒弥斯”登月计划“载人着陆器”项(xiàng)目的唯一(yī)中标者。这为它获得了29.8亿美元的资助，并被(bèi)要求在“星舰”基础上(shàng)研制一种(zhǒng)将(jiāng)宇航员(yuán)从环月轨道(dào)送上(shàng)月球的着陆(lù)器，美国将在(zài)时隔半个世纪之后重返月球。

　　SpaceX在(zài)激烈(liè)竞争中脱颖而出的(de)主要(yào)原因，在于(yú)其运输(shū)量大和成本较低(dī)。星舰采用了争(zhēng)议(yì)较大(dà)的全箭(jiàn)不锈钢(gāng)结构(gòu)设计：相比更贵的碳(tàn)纤维，不锈钢是(shì)重了点(diǎn)，所以你猜(cāi)为什么会(huì)安33个“猛禽”发动机。

　　“星舰”的发射成本也相当低。去年(nián)2月(yuè)，在得克萨斯(sī)州博卡奇(qí)卡召(zhào)开的(de)“星舰(jiàn)”发布会上，马斯克说：“星舰”飞船6-8小(xiǎo)时就(jiù)可(kě)以重复使用，这样一天(tiān)就可以(yǐ)发射3次，“超重”助推器大(dà)约每小时就能(néng)发射一(yī)次。“每次飞行(xíng)可能只需几百万(wàn)美元(yuán)，甚至(zhì)最少可(kě)能只(zhǐ)要(yào)100万(wàn)美(měi)元。” 有一组可供参考的数据是，美国德(dé)尔塔IV型(xíng)中型火(huǒ)箭平均(jūn)每次发射费用为1.64亿美元，俄罗斯(sī)主(zhǔ)力运载火箭联盟-FG运载火箭每次发射费用约为5000万美(měi)元。

　　航天是一项(xiàng)烧钱的事(shì)业，支撑(chēng)SpaceX冒险的，还有其背后数轮融资。

　　据美国科(kē)技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最新(xīn)一轮注资，投资者是沙特投资基金的一(yī)家子公司和阿(ā)布扎比(bǐ)的一家投资(zī)公司，此轮融资数(shù)额达数十亿美元。据美国投资数据公司Crunchbase统(tǒng)计(jì)，SpaceX自成立以来已经累(lèi)计融资29轮，融资总额高达98亿(yì)美(měi)元。在(zài)本轮投资(zī)过后，Spacex的估值(zhí)预计接近 1400 亿糯糯是什么意思，糯糯的说一句什么意思美元，其将成为世界上估值最高的私(sī)人企业之一。

　　这(zhè)是在为什(shén)么投资呢？

　　1865年，儒(rú)勒·凡尔纳在(zài)《从地球到(dào)月球》提出了发射(shè)炮弹去往月球的主意；1902年，乔治·梅里爱拍(pāi)出(chū)科幻(huàn)电影开山之作《月(yuè)球旅行记》，登(dēng)月的(de)幻想(xiǎng)变成了画面(miàn)；59年后，美国开启载(zài)人登月的阿波(bō)罗计(jì)划；1969年(nián)，阿(ā)波罗11号登月成(chéng)功。

　　回顾历史，每一次(cì)的想象与(yǔ)探(tàn)索都弥足珍贵(guì)。

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