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杨亿巧对中杨大年对的对子好在哪里,杨亿巧对中会杨大年适来白事是什么意思 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近(jìn)日,网传小鹏P7集体开(kāi)辅助驾(jià)驶,接亲车变事故车。

  为此,财经网汽车联系(xì)到小鹏(péng)汽车相关负责(zé)人,对方表示(shì)杨亿巧对中杨大年对的对子好在哪里,杨亿巧对中会杨大年适来白事是什么意思:有人故(gù)意拿普通事故抹(mǒ)黑小鹏辅助(zhù)驾驶。经核实,这(zhè)是去年十一期间的事情(qíng),而且当时驾车的鹏友并没有(yǒu)用(yòng)到辅助驾(jià)驶,只是单纯(chún)的交通事故。

  4月(yuè)21日,小鹏汽车(chē)官方微博也回应了“接亲车队开辅助驾驶出事”一事。

  小鹏汽车回(huí)应“接亲车队开辅助(zhù)驾驶出事故” :系有人故意抹黑

  图源:小鹏汽车官(guān)方(fāng)微博

  小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车对于(yú)智(zhì)能化的(de)技术一直(zhí)非常重视。董事长何小鹏曾多次公(gōng)开(kāi)表示过,新能源汽(qì)车并非下一个汽(qì)车时代,智能汽(qì)车才是汽(qì)车行业的分水(shuǐ)岭。

  4月16日,上海(hǎi)车展开幕前夕(xī)。小鹏汽车举办了2023技术架构发布(bù)会并发布了SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全域(yù)智能进(jìn)化架构。

  小(xiǎo)鹏官方表示,在「扶摇」的(de)加持下,未来(lái)新车(chē)型(xíng)研发(fā)周(zhōu)期将缩(suō)短(duǎn)20%,基于架构部分的零(líng)部件通用化率最高可达80%,智能辅助驾驶XNGP的综合研(yán)发效率提升30%,车(chē)型适配成本降(jiàng)低70%。

  此(cǐ)前,何小鹏在(zài)2022年第四季度财(cái)报电话会上表示:今后一段时间(jiān),小鹏的研发能(néng)力(lì)会更多体现在保持(chí)性能(néng)的同时(shí),成本大幅降低。杨亿巧对中杨大年对的对子好在哪里,杨亿巧对中会杨大年适来白事是什么意思p>

  他还透露(lù),小鹏汽车从今年到明(míng)年将实现(xiàn)自动驾(jià)驶超50%的成本下降,整车硬(yìng)件(含动力系(xì)统(tǒng))约(yuē)25%的成本下(xià)降。同时,小鹏汽车将从软硬件(jiàn)整体销售,转为软硬件分离销售,让全自动驾驶成为(wèi)标配。

  降本的同时(shí),小鹏汽车也(yě)一直(zhí)在加(jiā)大研发方面的(de)投入(rù)。

  1月29日,小鹏汽(qì)车(chē)董事长何(hé)小鹏(péng)在广(guǎng)东省高(gāo)质量发展大会上表示(shì):小鹏(péng)汽车会(huì)在 2023 年之后的五年(nián)持续进行(xíng)高强度(dù)的研发投入(rù),每年的研(yán)发投入(rù)都(dōu)会(huì)超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽(qì)车会(huì)在(zài)中国率先推出全自(zì)动驾驶,在中国超过 50 个城市能够(gòu)放(fàng)手自动驾驶。

  值(zhí)得注意的(de)是,在(zài)2023技术架构发布会后(hòu),小鹏(péng)汽车(chē)董事长何小鹏在接受媒体(tǐ)采(cǎi)访时表示:小鹏汽车的智能驾驶处于领先,特斯(sī)拉FSD在美国的表现(xiàn)不如XNGP在国内的表现。

  不过,财经网(wǎng)汽(qì)车梳理发现,小鹏(péng)汽车出过多(duō)次“辅助驾驶”相关事故(gù)。

  2022年3月,一位小鹏P7车主(zhǔ)表示(shì):在湖南(nán)岳(yuè)阳(yáng)某国道(dào)上开启自动辅助驾驶行驶时,撞上一辆侧翻(fān)在路上的汽车。

  小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车回应(yīng)“接亲车队开辅助驾驶出(chū)事故” :系(xì)有人故意抹(mǒ)黑

  图源:小鹏汽(qì)车官方

  对此(cǐ),小鹏汽车回应(yīng)称:事故初步判断(duàn)为(wèi)车主在使 ACC+LCC 过(guò)程中,没有保持对车辆(liàng)前(qián)方环境的(de)观察并(bìng)及时接(jiē)管车辆所(suǒ)致。

  2022年8月,宁波(bō)一位(wèi)小鹏P7车主称,在高架桥上开LCC(车道(dào)居中辅(fǔ)助)功能,辅助驾驶(shǐ)没(méi)识别到前方车辆故障(zhàng)抛锚,发生交通(tōng)事故(gù)并出现(xiàn)人员伤亡。

  该小鹏P7车主(zhǔ)还(hái)表(biǎo)示:事故(gù)发生(shēng)时,时速符合(hé)高(gāo)架限速要求80km/h。

  对此,小(xiǎo)鹏汽(qì)车回应称:经核实(shí),8月10日下午,宁波(bō)一车主驾驶车辆与前方检查车辆故障人员(yuán)发生碰撞(zhuàng),发(fā)生人员伤亡。目前交(jiāo)警(jǐng)部门已立案(àn)处理(lǐ),门(mén)店(diàn)第一时间已前往现(xiàn)场协助处(chù)理。将全力配合相关部门进(jìn)行事故调(diào)查,持续跟进(jìn)后续结(jié)果,并协(xié)助客户处理(lǐ)后(hòu)续相关事(shì)宜(yí)。

  2023年2月,上(shàng)海一(yī)位小鹏P5车主反映称:进地下车库(kù)时“刹车失灵”,继(jì)而(ér)发生(shēng)碰撞。当时车速在20km/h左右(yòu),下地库后要转弯,开(kāi)着ABS刹车却发现“踩下(xià)去几乎没感觉(jué)”。

  对此,小鹏汽车售后工(gōng)作人员表示:车主下(xià)地库时超速,车速达(dá)到25km/h,加(jiā)上雨天(tiān)地面没有附着(zhe)力(lì)抓地力不足导致碰(pèng)撞。小(xiǎo)鹏(péng)汽车官方未对此(cǐ)事作出置评。

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