美(měi)国(guó)太空探(tàn)索技术公司(sī)（SpaceX）的(de)“星舰”重型运载火箭于北京时(shí)间20日(rì)晚21时33分许发射，升空3分钟后发生爆(bào)炸，航(háng)天器未(wèi)能(néng)成功进入预定轨道。

　　马斯克曾宣称，首次发射(shè)成本(běn)约30亿(yì)美元(yuán)，折合人(rén)民币206亿。换言之(zhī)，马斯克和他的SpaceX花200亿请全世界人民看(kàn)了一场烟(yān)花。不过至少(shǎo)那一刻，我们(men)都在(zài)仰望星空。

　　人类历史上最大火箭发射失败，但没有完全(quán)失败

　　“星舰(jiàn)"首发(fā)无疑是举世瞩目的大事，因为这(zhè)是人类历(lì)史上体(tǐ)积最大的运(yùn)载火箭(jiàn)。它全长120米，由底部70米高(gāo)、配备了33台(tái)“猛(měng)禽(qín)”发动机的“超重型推进器(qì)”和(hé)顶(dǐng)部50米(mǐ)高、可重(zhòng)复利用(yòng)的飞船船舱“星(xīng)舰”组(zǔ)成——从高(gāo)度上与(yǔ)我国第一座摩天大楼“广州白(bái)云(yún)酒店”相当。

　　美国“太(tài)空”网站称(chēng)，此前保持“人类(lèi)最大运载火箭”称号(hào)的是冷战(zhàn)期间用于(yú)“阿波罗”登(dēng)月计划(huà)的美国“土星(xīng)五号(hào)”火箭(jiàn)，它高约111米(mǐ)，可发射约130吨(dūn)有效载荷进入地球轨道，并将约(yuē)50吨有效载荷送往月球。而据SpaceX表(biǎo)示，星舰能够将多(duō)达 150 吨的有效载荷(hé)运送到近地(dì)轨道。

　　据美国《今日物理学》月刊上的一篇文(wén)章(zhāng)预测：“假设发射成功，那么星舰将大(dà)幅提升我们的太(tài)空能力，天体物理学任(rèn)务的制(zhì)定(dìng)过程将发生质的改变……天体物理学领域的太空任务(wù)一直(zhí)受到发(fā)射工具(jù)性(xìng)能的严(yán)格限(xiàn)制，而20年来发射(shè)工具变化不大。”

　　此外马(mǎ)斯(sī)克还宣称，“星舰”的(de)发射成本相当(dāng)低，一旦相关试验取得成功，将启动规模化生产，以每年建造100艘(sōu)的速度，打造1000艘“星舰”组成的太空舰队，将10万人和相关(guān)物(wù)资运送(sòng)到(dào)火星，实现从21世(shì)纪20年(nián)代后期开(kāi)始在火星(xīng)殖民的梦想。

　　宇宙和未来好像(xiàng)变得触手可(kě)及了。

　　不过一向高调(diào)的马斯克也(yě)说过，其发(fā)射成功率就像抛硬币一样，只有(yǒu) 50％。就在几天前，“星(xīng)舰”首(shǒu)次试飞发射前约40秒，因为助推器加压系(xì)统出现(xiàn)问题因而延期(qī)发(fā)射。因此马斯克把(bǎ)期望值定(dìng)得较低(dī)，“只要不炸毁发射(shè)台，那(nà)么我(wǒ)想我会(huì)认为这是成功(gōng)的(de)。”

　　“星舰”升(shēng)空后不久发生了(le)非计划(huà)性解体，但如果从上述定义看，本次首发好(hǎo)像(xiàng)也不能完全算失(shī)败。发射结束后，团队表示将继续(xù)审查(chá)数据并努力进行下一次(cì)飞行测试。同时，马斯克发推向团队表示(shì)了祝贺，直言此次任务(wù)为几(jǐ)个(gè)月(yuè)后的下一次测试发射吸取了(le)教(jiào)训。<需要和须要意思的区别简单理解，必须与必需的区别通俗易懂/p>

　　航天是一门风投，马(mǎ)斯克深谙(ān)其道

　　爆炸真的(de)不算什么，因为(wèi)对于(yú)SpaceX来(lái)说，它几乎是从(cóng)接(jiē)连试错中成长的。

　　“星舰”的升级迭代(dài)史就是一(yī)部“连环(huán)爆(bào)炸(zhà)史(shǐ)”。火(huǒ)箭的上半部分拥有数(shù)代原(yuán)型机，其(qí)中不少在(zài)测试中直接炸毁。据都市快报梳理统计，如果算上更换材(cái)料(liào)做极限(xiàn)测试过程中爆炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星(xīng)舰(jiàn)原型(xíng)机已经炸了10次。

　　风云学会(huì)副会长陈(chén)经(jīng)在文章(zhāng)中指(zhǐ)出，马斯(sī)克是在(zài)用IT创投手法(fǎ)操作航天。因为(wèi)IT创投圈的核心竞争(zhēng)力(lì)就是厚脸皮的猛吹和(hé)冒险思维主导——风投成功率如果有5％都(dōu)算是不(bù)错的了，所以业界对项目失败习(xí)以(yǐ)为(wèi)常(cháng)。

　　“而SpaceX正是如此，在前期多次发射(shè)失败。如果按各国航(háng)天(tiān)业的传统做法，SpaceX早(zǎo)就被断了经费整(zhěng)顿队伍了(le)。但是按IT项目来评估，SpaceX不断尝试(shì)失败是司空见(jiàn)惯(guàn)的正常(cháng)节奏，成功了就是(shì)里程(chéng)碑(bēi)，估值提升(shēng)，更(gèng)多投资进来试更大(dà)的(de)事。”

　　更大的事是指什(shén)么呢？最广为人知的就是(shì)马斯克(kè)的“火星移民计划(huà)”。早在十几年前，马斯克就喊(hǎn)出了人类(lèi)定居火星的豪(háo)言壮语，人类或将成为“多(duō)行星物种”。按照SpaceX的最初预期，2022年将(jiāng)发射货运飞船去(qù)火(huǒ)星(xīng)，2024年已经可以执行载人计划(huà)。

　　目前看来，现(xiàn)实与理想仍有(yǒu)较大差距。不(bù)过(guò)这一块的(de)钱(qián)景相当可观，目前太空旅(lǚ)行(xíng)的价格(gé)从20万美元到5500万美(měi)元不等；据预(yù)测到2030年，全(quán)球太(tài)空旅行市(shì)场规模(mó)将(jiāng)达到(dào)30亿美元。

　　除此之(zhī)外，马斯克还在2016年提出了“4425颗卫星覆盖(gài)全球”的(de)“星链”计划。该计(jì)划旨在(zài)建(jiàn)立(lì)覆盖(gài)全(quán)球的卫(wèi)星网络，为全球(qiú)用户提(tí)供宽带服务，后来这个计划(huà)数值变成了42000颗。欧洲航天局太空碎片办公室资(zī)料显示，到 2020 年 2 月，地球轨道上大约有 5500 颗卫星。换言(yán)之，马(mǎ)斯克(kè)的(de)SpaceX要发射7倍于目(mù)前在轨卫星总(zǒng)量的卫星。

　　很(hěn)难评价(jià)这是否就是(shì)一种“冒险”，但目前(qián)SpaceX已经发射了超1000颗卫星，成为美国最大(dà)的(de)商业卫星发(fā)射商(shāng)之(zhī)一。

　　星舰(jiàn)将参与登月任(rèn)务(wù)，SpaceX估值(zhí)近(jìn)1400亿美元

　　据科技日报报道，2021年4月，美国国家航空航(háng)天局（NASA）宣布(bù)，SpaceX战(zhàn)胜蓝色起(qǐ)源、动力系统(tǒng)等公司，成(chéng)为“阿尔忒(tè)弥斯”登月计划“载人着陆器”项目的唯(wéi)一中标者。这(zhè)为它获(huò)得了29.8亿美(měi)元的资助(zhù)，并被要求在“星舰”基(jī)础(chǔ)上研(yán)制一(yī)种(zhǒng)将(jiāng)宇航(háng)员从环(huán)月轨(guǐ)道送上月球的着陆(lù)器，美(měi)国将在时隔半个(gè)世纪之后重返月球。

　　SpaceX在激(jī)烈竞争(zhēng)中(zhōng)脱(tuō)颖而出的主要原因，在于其运输量大和成本(běn)较低(dī)。星(xīng)舰采用了争议较大的(de)全(quán)箭不锈钢结(jié)构设计：相比更贵(guì)的碳(tàn)纤维，不(bù)锈(xiù)钢是重了点，所(suǒ)以你猜为什么会(huì)安33个“猛禽”发动机。

　　“星舰”的发射(shè)成本也相当低。去年2月，在得克萨斯州(zhōu)博卡奇卡召开的(de)“星舰”发布会上，马斯(sī)克说：“星舰”飞船6-8小时就可以(yǐ)重复(fù)使用，这样一天(tiān)就可以发射3次(cì)，“超重”助(zhù)推器大(dà)约(yuē)每(měi)小时(shí)就能发射一次。“每次飞行(xíng)可能只需(xū)几百(bǎi)万美元，甚至最少可能只要100万美元。” 有一(yī)组可(kě)供参考的数据是，美国德(dé)尔塔IV型中(zhōng)型(xíng)火(huǒ)箭平均每次发射费用为(wèi)1.64亿美元，俄(é)罗(luó)斯主力运(yùn)载火箭联盟-FG运载火(huǒ)箭每次发射费用约为5000万美(měi)元。

　　航天是(shì)一项烧钱的事业，支撑SpaceX冒险的，还有其背(bèi)后数轮融(róng)资。

　　据(jù)美国(guó)科技媒体The Information3月报(bào)道(dào)，SpaceX迎来(lái)最新(xīn)一(yī)轮注资，投资(zī)者是沙(shā)特(tè)投资基(jī)金的一家子公(gōng)司和(hé)阿布扎比的一家投资公(gōng)司(sī)，此轮融(róng)资数(shù)额达数十亿美元。据(jù)美(měi)国投(tóu)资数据公司(sī)Crunchbase统计(jì)，SpaceX自成(chéng)立以来已(yǐ)经累计融(róng)资29轮，融资总(zǒng)额高(gāo)达98亿美(měi)元。在(zài)本轮投资过后，Spacex的估值(zhí)预(yù)计接近 1400 亿美元，其将成(chéng)为世界上估值最高(gāo)的私人企(qǐ)业(yè)之(zhī)一。

　　这是(shì)在为什么投资(zī)呢(ne)？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从地(dì)球(qiú)到月(yuè)球》提(tí)出(chū)了发射炮弹去(qù)往月(yuè)球(qiú)的主意；1902年，乔治(zhì)·梅里爱(ài)拍出科幻电影开山之作《月球旅行记》，登(dēng)月的幻想变(biàn)成(chéng)了(le)画面；59年(nián)后，美国开(kāi)启(qǐ)载(zài)人(rén)登月的阿(ā)波(bō)罗(luó)计划(huà)；1969年(nián)，阿波罗11号登月成功。

　　回顾历史，每一次(cì)的想象与探(tàn)索都弥(mí)足珍(zhēn)贵。

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