区位条件(jiàn)要从哪些方(fāng)面分析学(xué)校，区位条件要从哪些方(fāng)面分(fēn)析(xī)出来是影响区位的因(yīn)素大(dà)体分为自然因(yīn)素和(hé)人文因素两个方面的。

　　关于区位(wèi)条件要从(cóng)哪些方(fāng)面分(fēn)析学校(xiào)，区位条件(jiàn)要从哪些(xiē)方面分析(xī)出来以及区(qū)位条件要从哪(nǎ)些方(fāng)面分析学校，区位因素(sù)答(dá)题模板，区位条件要(yào)从哪(nǎ)些方面分(fēn)析出(chū)来，区位条件要从哪些方面(miàn)分(fēn)析的，区位(wèi)条件(jiàn)有(yǒu)哪些方面等(děng)问题，小编(biān)将为你整理以下知识：

区位条件要从哪些方面分析学校，区位条件要从(cóng)哪些方面分(fēn)析(xī)出来

　　区(qū)位分析时要把握(wò)好这两个(gè)方(fāng)面，深(shēn)入(rù)分析各要素(sù)与所要分析的地理事物的联系，再(zài)抓主要方面(miàn)重(zhòng)点进行分析。

　　什么是(shì)区位条件区(qū)位条件(jiàn)，即(jí)区位本身(shēn)具有的条件、特点、属性、资质(zhì)。

　　其构(gòu)成因素主要(yào)包(bāo)括：自然资源

　　影响(xiǎng)区位的因素(sù)大(dà)体分为自然因素(sù)和(hé)人文因素两个方面(miàn)。

　　区位(wèi)分析时要(yào)把握好这两个方面，深入(rù)分(fēn)析(xī)各要素与所要分(fēn)析的地理事物的联系(xì)，再抓主(zhǔ)要方面(miàn)重点进行分析。

　　区位条件，即区位本(běn)身(shēn)具有的条件(jiàn)、特点、属性、资质(zhì)。

　　其构成因素主要(yào)包括：自然资(zī)源(yuán)、地理位置，以及社会、经济、科技、管理、政治、文化、教(jiào)育、旅游等方面，区(qū)位(wèi)优(yōu)势是一(yī)个综(zōng)合(hé)性概念，单项优势往往难以形(xíng)成区位优(yōu)势。

　　一个地区的区位优(yōu)势主要(yào)就是(shì)由自然(rán)资源(yuán)、劳力、工业聚集、地理位置(zhì)、交通等(děng)决定。

　　同(tóng)时(shí)区(qū)位优(yōu)势也是(shì)一个发展的概(gài)念，随着(zhe)有关条(tiáo)件的变(biàn)化(huà)而变化。

　　区(qū)位因素，是指(zhǐ)影响(xiǎng)区位主体分布的原因。

　　对(duì)区位(wèi)主体(tǐ)的区位(wèi)给予大的影响因子是主要因子，相反影响比较小(xiǎo)的为次(cì)要因子。

　　因为(wèi)不同场所具有不(bù)同的属性或资质，即区位条件。

　　一、农业(yè)区位(wèi)因素分析(xī)

　　1.自然因素地(dì)形(xíng)：

　　地形(xíng)为平(píng)原或三角洲，或地势低平或地形平坦开(kāi)阔

　　数量(liàng)：地(dì)广人稀土(tǔ)地广阔(kuò)，土地(dì)租金(jīn)低

　　气候：是(shì)×气候，（雨热同期、光(guāng)热水组合好，日照充足、昼夜温差大）

　　土壤：是×土壤，土壤(rǎng)肥沃深(shēn)厚或(huò)土壤较肥沃

　　2.人文(wén)因(yīn)素

　　市场：该地区人口(kǒu)稠(chóu)密或工矿(kuàng)业发达或城市较多，市场广阔（对(duì)商品农业影响大）

　　交通：临(lín)近河或(huò)湖，水(shuǐ)陆（海陆）交通便(biàn)利或(huò)河流交汇处，内(nèi)河航运(yùn)发(fā)达（对商品农业影响大）

　　政策(cè)：国家(jiā)政策的支持(chí)（扶持、鼓励）

　　科技：科技水平高(gāo)或科技发达(dá)

　　劳动力(lì)：人(rén)口稠(chóu)密，劳(láo)动(dòng)力(lì)丰(fēng)富，劳(láo)动力(lì)工资低

　　工业基础：工业发达，工(gōng)业基础(chǔ)雄(xióng)厚

　　3.自然对农业的不利(lì)的区位(wèi)因素(sù)

　　洪涝、干旱(hàn)、台风、春季低温、寒潮等气(qì)象灾害；

　　热量、光照、水源、土壤肥(féi)力等不(bù)足，酸碱(jiǎn)度偏高

　　二(èr)、工业区位因素分析(xī)

　　1.自然因素(sù)

　　原料(liào)：临近某(mǒu)原料产地，原料充足──原料指向(xiàng)型工业

　　能源：临近(jìn)某能(néng)源(yuán)产(chǎn)地（如煤、石(shí)油、天然气、水能、风能…），能源充(chōng)足(zú)─动力指向(xiàng)型

　　土地：土(tǔ)地平坦(tǎn)开(kāi)阔(kuò)，利于建厂(chǎng)

　　水源：临近河流(liú)、湖泊或降水多(duō)，水源(yuán)充足

　　2.经济因素

　　市场：人(rén)口稠密或(huò)人口密集，市场广阔（对市场指向工业更明显）

　　交通：临(lín)海或(huò)海港、临河(hé)湖(hú)或(huò)河流(liú)交(jiāo)汇(huì)处、临铁(tiě)路高(gāo)速公路或(huò)航空港，交通便利

　　劳(láo)动力：人(rén)口(kǒu)稠密，劳(láo)动力资(zī)源(yuán)丰富──劳动密集型工业

　　技(jì)术：科教发(fā)达或临(lín)近高等院校或科研院所(suǒ)，劳动力素质高──技术密(mì)集型

　　农业基础：临(lín)近商品粮基地或农业产区，农业基(jī)础雄厚或农业发达

　　3.社会(huì)因素

　　国家政策：国(guó)家政策的扶(fú)持(chí)、鼓(gǔ)励，国(guó)家政(zhèng)策变化（解(jiě)决就业的工厂设在(zài)不盈(yíng)利的区(qū)位；

　　为缩小经济(jì)差距(jù)进行的西部大开发）

　　国防安(ān)全：某时期(qī)国防(fáng)需要

　　个(gè)人行为(wèi)（或(huò)偏(piān)好）：如海外华人、华侨的投资

　　工业(yè)惯(guàn)性：考虑搬迁费用或政府的影响或(huò)出于对当地经济的考(kǎo)虑等

　　4.环境因(yīn)素

　　风(fēng)向：严重污染大气的工厂，应该在城市(shì)主(zhǔ)导风向的下风口(kǒu)地带，或者在主导风向的垂(chuí)直(zhí)两侧选择(zé)厂址(zhǐ)；

　　在季风(fēng)区，布(bù)置在当地最小(xiǎo)风频的风向的上风(fēng)地带

　　水源：有废水排放的工厂应布局在(zài)远(yuǎn)离(lí)水源地或远(yuǎn)离河流上游区；

　　自来水厂布局在居民区的水(shuǐ)源地(dì)上游或河流上(shàng)游地区

　　距(jù)离居民区、农田的远近：占地(dì)面(miàn)积(jī)小无污染的工业，布局(jú)在城区；

　　用(yòng)地(dì)规(guī)模较大、污(wū)染较轻的工(gōng)业(yè)可布局在城(chéng)市的边缘或(huò)近郊地(dì)区；

　　严重污染难以治理的大型企业(yè)，宜布局在(zài)远(yuǎn)离(lí)市区的远(yuǎn)郊或(huò)郊外

　　生(shēng)态环境：工业(yè)布(bù)局应远(yuǎn)离生(shēng)态环境脆弱地(dì)区

　　三、城市区位(wèi)因素分析

　　1.自然因素

　　地形(xíng)：地形平坦开阔

　　气候：是什么(me)气(qì)候，降水适(shì)度(dù)，气温(wēn)适中

　　河流：临河：①运输(shū)功能：河流(liú)交汇点、过河点(diǎn)、河(hé)口、河运的起点或终(zhōng)点，交通便(biàn)利②供水功能：临近河流(liú)，水源充(chōng)足或丰富(fù)

　　2.社会经济(jì)因素

　　自然资源：判读(dú)图中某地是(shì)否(fǒu)有某种自然资源或临近某种自然资源

　　交通：由(yóu)地图判读图中某地是否(fǒu)临铁路、公路或高速公路、港口或码头(tóu)、以及多(duō)种交通方(fāng)式的(de)交汇处(chù)，交通便利

　　农(nóng)业(yè)基(jī)础：本地农业基(jī)础(chǔ)雄(xióng)厚，提供丰富的农副产品。

　　其他因(yīn)素：①是否是(shì)政治、宗教、军事中心②是(shì)否是旅游、科技中心（新(xīn)因素）

　　四、交(jiāo)通(tōng)线区位(wèi)因(yīn)素分析

　　1.自然因素

　　地形地(dì)质(zhì)：

　　①平原：限制(zhì)少，少占好(hǎo)地，处理好与农田水利建设(shè)、城镇发展的(de)关系

　　②山地：尽量沿等高线(xiàn)修筑，尽量避开(kāi)地形地(dì)质复杂的地区（隧道避开(kāi)断(duàn)层，陡坡(pō)上修成(chéng)“之”字(zì)型弯曲或开凿隧道）

　　水文：避开沼泽(zé)地，尽量避免跨越河流(liú)，减少桥梁总(zǒng)长度、投资、施工(gōng)量

　　气(qì)候：注意暴雨、大风等出现的强度和频率，冻土(tǔ)、积(jī)雪的深度，桥涵孔(kǒng)径大小、路基高度都需要根(gēn)据当(dāng)地(dì)暴雨(yǔ)强(qiáng)度来设计

　　2.经济因素(sù)

　　⑴合理布局交(jiāo)通运输，促进沿线经济发展

　　⑵铁路、公(gōng)路国道线基本方向以直达(dá)为主(zhǔ)，并适(shì)当(dāng)照顾沿线重要(yào)经济(jì)点，通过城(chéng)市(shì)时应从城市边缘(yuán)经过（减轻对市内交通(tōng)的影(yǐng)响(xiǎng)）

　　⑶省道等(děng)地(dì)方性公路，则以满(mǎn)足地方经济发展和居民需(xū)要为(wèi)主，可以(yǐ)通过当(dāng)地的居(jū)民点、车站、码头等(děng)

　　3.社会因素

　　①巩固国防、加强民族团结、促进少(shǎo)数民族地区或革命(mìng)老区(qū)经(jīng)济发展

　　②促进资源的(de)开发、带动沿线(xiàn)经济的发展(zhǎn)

　　③国(guó)境(jìng)铁路、公(gōng)路、高速公路有(yǒu)促(cù)进对(duì)外(wài)贸易(yì)的发展（发展边境(jìng)贸易）

　　五、交通运输网(wǎng)中点的(de)区位因素分(fēn)析

　　（一）港口的(de)区(qū)位(wèi)

　　1.自然条件

　　水域条件（航行条件）：等深线密──江(jiāng)阔水深，空间大，便于航行和停泊，冰(bīng)期短或无冰期。

　　港湾：避风浪(làng)

　　陆域条(tiáo)件(jiàn)（筑港条件）：平原或三角洲(zhōu)──地(dì)形平坦，坡(pō)度适当，地(dì)质稳定，抛锚空间大

　　2.社会经济(jì)条件

　　经济(jì)腹(fù)地：（港口服务的区域）经济发(fā)达，辐射范围大，客(kè)货(huò)集散量大（影响(xiǎng)港口的兴衰）

　　城市依托：单(dān)一大城市(shì)或某个城市群为依托，为港口提供人、财、物的(de)优势

　　国家(jiā)政策(cè)：政策(cè)支持(chí)，如自(zì)由(yóu)贸易港(gǎng)，对外(wài)开(kāi)放港

　　（二）汽(qì)车站的区位

　　汽车(chē)站区位选择(zé)的总原则是能(néng)够最大限度地(dì)方(fāng)便(biàn)旅客，即：①路宽，与市内外交(jiāo)通联系(xì)方(fāng)便(biàn)；

　　②地形平坦(tǎn)面(miàn)积较大(dà)；

　　③工程量。

　　（三）航空港的区(qū)位

　　1.自然条(tiáo)件

　　地形：平坦(tǎn)开(kāi)阔、坡度(dù)适(shì)当(dāng)，保证排水(shuǐ)

　　地质：有良好(hǎo)的地质条(tiáo)件，地基(jī)要稳，坚实

　　气候：少(shǎo)云雾、大风(fēng)、暴雨天(tiān)气(qì)日数

　　2.社会经(jīng)济因素

　　交通：要与市内有便利的(de)交(jiāo)通联系禧与喜的区别是什么，喜字logo设计

　　经(jīng)济：要建在经济(jì)发达(dá)的地区

　　六、水(shuǐ)电站的(de)区位分析

　　水量：与气候、干湿(shī)地区、河(hé)流的补(bǔ)给、流域面积或集水区域有关(guān)（由河流的(de)位置判读）

　　落差：与穿越等(děng)高线有关(guān)或位于地势阶梯过渡处

　　具体开发：与地质、地貌（在地形图上一(yī)般位于峡(xiá)谷，为了减(jiǎn)少投资(zī)和工程量(liàng)；

　　地基要稳(wěn)、坚实，少地(dì)质灾害；

　　与水库(kù)选址相同）有(yǒu)关。

　　七、水库坝址的(de)区位(wèi)选择

　　1.选(xuǎn)在河流较窄处(chù)或盆地、洼地(dì)的出口──原因：峡谷(gǔ)工程(chéng)量小，工程造价低；

　　盆地、洼地地形(xíng)建水(shuǐ)库库容(róng)量(liàng)大(dà)

　　2.选在(zài)地质(zhì)条件(jiàn)较好的地(dì)方，尽量避开断(duàn)层、喀斯特地(dì)貌等──原因：防(fáng)止诱发(fā)地震、滑坡

　　3.考虑占地搬(bān)迁(qiān)状况，尽量少淹没良田(tián)和村庄

　　八(bā)、卫星发射(shè)基地的区(qū)位分析

　　1.自然因素

　　气象条件：天气晴(qíng)朗，大气透明度好，便于对卫星跟踪观察

　　初速度(dù)：地球自(zì)转的速(sù)度(dù)──纬度低，初速度(dù)大(dà)（如建设中的海南卫星发射场）；

　　纬度高，初(chū)速度小。

　　同一纬度，地(dì)势高，初速度大，初速(sù)度大有(yǒu)利于降低发(fā)射初速度（也与能源有关）

　　地形(xíng)：地(dì)形开阔，便于对卫星(xīng)的跟踪观察(chá)。

　　能(néng)源：向(xiàng)东发射，节约(yuē)能(néng)源

　　2.人文因素(sù)

　　人口(kǒu)密度：地广(guǎng)人稀或(huò)人(rén)烟稀(xī)少，不干扰居民生活(huó)

　　交(jiāo)通便(biàn)利：我国的四个航天基地都便利

　　国防安全：如西昌(chāng)最突(tū)出

　　航(háng)天工业基础(chǔ)较好：如太原

　　九(jiǔ)、卫星着(zhe)陆(lù)基地的区位分析

　　气象条(tiáo)件(jiàn)：天气晴(qíng)朗，大气透明度高，便于对航天(tiān)器的跟踪观(guān)察。

　　地(dì)形条(tiáo)件：地形平(píng)坦、开阔，少(shǎo)河(hé)流(liú)峡谷，有利于航天器(qì)或航天员的安全和(hé)便(biàn)于(yú)目标搜寻

　　人口密度：地广人稀(xī)或人烟稀(xī)少，不干扰居(jū)民生(shēng)活(huó)

　　十(shí)、发展(zhǎn)海洋水产业的区位分析

　　1.大陆架宽、浅，水温适宜，阳光充足(zú)，有利于(yú)生(shēng)物光合作用

　　2.入(rù)海河流(liú)或径(jìng)流带来丰富的有(yǒu)机(jī)质(zhì)和营养盐类

　　3.寒、暖流交汇，海水发生(shēng)搅动或冬季海(hǎi)水上泛，营养盐类丰富

　　十一(yī)、商(shāng)业街的区位(wèi)分析

　　市场(chǎng)最优：城市几(jǐ)何中心，商业(yè)活动范围大──一(yī)般(bān)以零售为主(zhǔ)

　　交通最优：市区环路(lù)或高速公(gōng)路(lù)边缘或街角处，交通便利──一般以批发为主

　　商业小(xiǎo)区(qū)：便民最优──建在(zài)居民住宅区(qū)内，由多种营业点组成

区位条件要从(cóng)哪些方面分析学(xué)校

　　地(dì)理位置(zhì)优越，交(jiāo)通运输便利，通达度好。

　　1、基础设施建设(shè)完善：教学楼，寝室楼，餐厅楼，悉衫改超(chāo)市(shì)，大操(cāo)塌派场布(bù)置合(hé)理。

　　寝室里(lǐ)空调，风扇齐(qí)全，供水供电及时；餐厅(tīng)饭菜物美(měi)价廉(lián)，口味好(hǎo)。

　　2、大操场绿树成荫，篮球场，足球场，乒(pīng)乓(pāng)球台设睁判计合(hé)理，环境质量好。

　　3、学校里教(jiào)授，研究生，高级教师多，全(quán)部是(shì)本科以(yǐ)上学历，教(jiào)学(xué)水平高(gāo)，经验(yàn)丰富，管理先进(jìn)，现代化(huà)设备(bèi)丰富(fù)。

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