机长工资一般是多少(shǎo)钱一个(gè)月，机长(zhǎng)工资多少钱一个月知乎是一名指导员的年薪在70万-80万元左右(yòu)，而一些货运飞行员的年薪可能在100万元以上的。

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机长(zhǎng)工资一般是多少钱一个月，机长工资(zī)多少钱一(yī)个月知乎

　　仔细看看吧！

　　科长的工资主(zhǔ)要分为基本工资(zī)、飞行(xíng)时数、各项(xiàng)补贴和平(píng)均收入三部(bù)分。

　　月收入一(yī)般在(zài)5-8万元左(zuǒ)右。

　　但路线和公(gōng)司有不同的标(biāo)准。

　　目前，西(xī)藏航空在(zài)中(zhōng)国机长(zhǎng)收入较高，年收(shōu)入约160万，其次是民营企业，年收入约140万(wàn)，最少(shǎo)三(sān)大航空公司约70万。

　　从航空学校毕业，进入(rù)航空公司后(hòu)成为后续观察员的学生，必(bì)须首先飞行不(bù)超过200小(xiǎo)时的实习时间。

　　在此期间(jiān)，他只观察，不能做任何手术。

　　此后，经检查合(hé)格后，方可(kě)成(chéng)为(wèi)副驾驶，副驾(jià)驶可分为(wèi)a、B、C三(sān)类(lèi)，只有(yǒu)C级才(cái)能进一步分为C1、C2和C3。

　　通(tōng)过逐级(jí)提(tí)升后，飞行2700小时后，将(jiāng)由航空公司和中国(guó)民航局代表共同(tóng)考(kǎo)核。

　　只有经过评估，我们才能(néng)决定飞行员是否可(kě)以担任飞行员，然后航空公司(sī)再决(jué)定你是否可以成为机长。

　　要申请(qǐng)成为波音777等大型客机的(de)机(jī)长，飞行员必须担任中型飞机(jī)机长至(zhì)少(shǎo)一(yī)年，并具有不少于300小时的飞行员经验。

　　如果这(zhè)些条件还不够，就不能(néng)申请成为大型飞机的机(jī)长。

　　所以飞(fēi)行员要成为(wèi)大型飞(fēi)机的机长(zhǎng)至少需(xū)要5-6年的时(shí)间(jiān)。

2022机长薪资待(dài)遇标准是怎样(yàng)的(de) 月收入多(duō)少

　　 　　机长的月工资基(jī)本上是在(zài)2万到(dào)10万之(zhī)间，而(ér)如(rú)果一线(xiàn)航空的机长工资大(dà)概是在5到(dào)8万一个月，目前国内机长收入较高的是西藏(cáng)航空(kōng)，年收入约160万左右，其次是民(mín)营(yíng)公(gōng)司年收入约140万左右，最少的三大(dà)航空是7闺蜜说他老公特别大怎么回复，闺蜜说他老公特别大怎么安慰0万左右(yòu)。

　　2022机长(zhǎng)的薪资(zī)待遇标准

　　 　　机长的工(gōng)资待遇(yù)主要(yào)分为三大(dà)块，基本工(gōng)资、飞行小(xiǎo)时、各类(lèi)补贴(tiē)及平(píng)均(jūn)收入。

　　月收入一般在5-8万(wàn)元左右。

　　但是不同(tóng)的公司和航(háng)线(xiàn)有不同(tóng)的标准(zhǔn)。

　　目前国内机(jī)长收入(rù)较高(gāo)的是西藏航空，年收入约160万(wàn)左右，其次是民(mín)营公(gōng)司年收入约(yuē)140万左右，最少的三大航空是70万(wàn)左右。

　　 　　这种情况主要(yào)是因(yī闺蜜说他老公特别大怎么回复，闺蜜说他老公特别大怎么安慰n)为民企老板只有付出更高的(de)薪资待遇(yù)，才能(néng)从人(rén)才大(dà)战中获取自(zì)己需要(yào)的优(yōu)秀机长。

　　香港地区的机长(zhǎng)年收(shōu)入有140万左右，收入最高(gāo)的是在(zài)中国(guó)服务(wù)的外(wài)藉机长(zhǎng)，年(nián)收入高达200万左右，直接成(chéng)为百(bǎi)万(wàn)级的土豪。

　　 　　一位民航机长的工资单：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗位工资(zī)：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工(gōng)龄(líng)工资：800

　　 　　过节(jié)工资：1400电脑补贴：50

　　 　　减去五险一金和税，实际到手94902.09元(yuán)工资。

　　妥(tuǒ)妥的年薪(xīn)百(bǎi)万。

　　这收入(rù)确实挺高的。

　　飞机机长(zhǎng)的就业前景(jǐng)怎么样(yàng)

　　 　　目前国内机长工资(zī)已经达到国(guó)际平均水平，但由于技术(shù)门槛(kǎn)较高，各(gè)航空公司空(kōng)公(gōng)司的机长仍(réng)然供不应(yīng)求(qiú)，就业前景(jǐng)普遍(biàn)较好。

　　 　　毕业后，他羡晌们将被分配到航(háng)空公(gōng)司(sī)空公司的分公司当飞(fēi)行员。

　　在正式乘坐飞机之前，你要参加几个月的模拟(nǐ)训(xùn)练。

　　通过(guò)所有考(kǎo)试(shì)后，你就(jiù)可以成(chéng)为副驾(jià)驶。

　　飞行(xíng)员(yuán)的工资根(gēn)据他们的级(jí)别和他(tā)们(men)驾驶的飞机类型而不同。

　　一般副驾驶工资丰厚，副驾驶工资超过(guò)2万元。

　　如果他(tā)们成为机长或者飞国际航班，工资(zī)会成倍增长(zhǎng)。

　　 　　副驾驶(shǐ)分为(wèi)第二副驾(jià)驶、副驾驶(shǐ)和第一副驾驶。

　闺蜜说他老公特别大怎么回复，闺蜜说他老公特别大怎么安慰　根据(jù)飞行(xíng)经验(yàn)和(hé)技术考核逐步(bù)晋升。

　　副驾(jià)驶的(de)飞(fēi)行经历(lì)时间差派(pài)昌和飞行技能达到标准，通过相应的考试和面(miàn)试(shì)，即可(kě)被任(rèn)命为机长。

　　机长(zhǎng)经过相应(yīng)的程序(xù)选(xuǎn)拔和培训虚扒(bā)后(hòu)，可以(yǐ)被(bèi)任(rèn)命为飞行教员。

　　此(cǐ)外，还有一些(xiē)飞(fēi)行员进入了公司的飞行技(jì)术管理和企(qǐ)业管理岗位(wèi)。

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