起(qǐ)飞前多久停止登(dēng)九方皋相马原文及译文及寓意，九方皋相马原文译文启示机，起(qǐ)飞前多久停止登机口是30-60分(fēn)钟的(de)。

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起飞前多久(jiǔ)停止(zhǐ)登机，起飞前多久停止登(dēng)机口(kǒu)

　　30-60分(fēn)钟(zhōng)。

　　国内航班在(zài)飞机起飞前30分钟将停止办理乘(chéng)机手(shǒu)续，不能再换(huàn)取登机牌；

　　国际航班(bān)值机柜台截止办理手续(xù)的时间为航班起飞前30-60分钟不等(děng)，各航(háng)空公司(sī)具体规定不同。

　　为保证航(háng)班安全正点起飞，在(zài)有限的30分钟里(lǐ)，旅客要经过安全检查，在登(dēng)机口接受服(fú)务人员查验核对登机牌，清(qīng)点人物；

　　配载人员要(yào)完成飞机平衡配制；

　　还有货物、行李装舱、餐食(shí)配送、廊桥/客梯车撤离、飞机(jī)滑(huá)行、起飞前的准备等一系列(liè)保障工作都要求(qiú)按时完成。

　　因此在此过程中再加入晚到(dào)旅客，工作时(shí)间就非常(cháng)紧(jǐn)张甚至会(huì)影响(xiǎng)飞机正点起飞。

　　如果办理了晚到的旅(lǚ)客，将使整个保障链条被打乱，不仅配载(zài)要重新调整(zhěng)航班(bān)重心、打(dǎ)印舱单并送到(dào)飞机上；

　　行(xíng)李装卸部门可(kě)能要申请(qǐng)重开货舱门(mén)，上传送带车，将晚到(dào)行李装到(dào)货(huò)舱(cāng)里；

　　还有(yǒu)其(qí)他地面保(bǎo)障部门(mén)当(dāng)中如(rú)有(yǒu)任(rèn)何一个(gè)环(huán)节来不及都会导致航班延误。

办理登机牌有(yǒu)哪些方式

　　我们最(zuì)常用的(de)方(fāng)式就是直接(jiē)去机场值机柜(guì)台(tái)换领，持身份证或其他有效身(shēn)份证件到柜台办理，一般国内航(háng)班起飞前(qián)90分(fēn)钟就开始办理了(le)。

　　但是如果我们时间有点紧的话，还可(kě)以用(yòng)航空公司开通的网上值机业务来办理了，可以(yǐ)在飞机起飞前24小时登录航空公司官方网(wǎng)站的网(wǎng)上值机系统(tǒng)自己打印登机牌。

　　另外我(wǒ)们还可(kě)以在(zài)机场候机大厅通过自助值机设备(bèi)来通过机器换领登机牌。

飞机起飞前为什么提前停(tíng)止换登机牌

　　为(wèi)保证航班安全(quán)正点起飞，在有限的(de)30分钟里，旅(lǚ)客(kè)要(yào)经过安全检查，在登机口接受服务人员查验核对登机牌，清点人(rén)物；

　　配载人员要完(wán)成飞机平衡配制(zhì)；

　　还有货物、行李装舱、餐食配送(sòng)、廊桥/客梯(tī)车撤(chè)离、飞机滑行、起飞前的准(zhǔn)备等一系列保障工作都要求(qiú)按时完(wán)成。

　　因此在此过程中再加入(rù)晚到旅客(kè)，工作时间就(jiù)非常(cháng)紧张(zhāng)甚至会影响飞机正点起飞。

　　如果办理了晚到的旅客，将使(shǐ)整个保(bǎo)障链条被打乱，不仅配载要重新调整航班重心、打(dǎ)印(yìn)舱单(dān)并送到飞机上；

　　行(xíng)李装卸(xiè)部(bù)门可能(néng)要(yào)申请(qǐng)重(zhòng)开货舱(cāng)门，上(shàng)传送(sòng)带车，将晚到行李装到货舱里；

　　还有其他(tā)地(dì)面保障部(bù)门当中如有任何一个(gè)环(huán)节来不及都会导致航班延(yán)误。

没有在规定时间换(huàn)登机牌怎么(me)办

　　改签(qiān)或(huò)退(tuì)票。

　　误机旅客(kè)至迟应在该航班(bān)离站后的次日中(zhōng)午12时（含(hán)）以(yǐ)前(qián)，到(dào)乘机(jī)机场(chǎng)的(de)承(chéng)运人乘机登记处、承运人售票处或承运人地面服务代理人售票处办理(lǐ)误机确认(rèn)。

　　1.已办理误(wù)机确认的旅客，如要求改乘后续航班，可(kě)在上述地点或原(yuán)购票地点办理变更手(shǒu)续，承(chéng)运人应在航班有可利用座位(wèi)的条件下予以办理，免收误机费一次；

　　但持(chí)有的机(jī)票如在航班规定离站时间前72小时以内变更过航班、日期，旅(lǚ)客应(yīng)交付(fù)客(kè)票价5%的(de)误(wù)机(jī)费。

　　2.未办理误机(jī)确认的旅(lǚ)客，如果要求继续旅(lǚ)行，应交(jiāo)付客(kè)票(piào)价20%的误机(jī)费。

　　旅客误机变更后，如果要(yào)求再次改(gǎi)变航班(bān)、日期，应交付客票价50%的变更手续费(fèi)。

　　旅(lǚ)客误机或误机变(biàn)更后(hòu)，如果要求改变承运人(rén)，按自愿(yuàn)退票的规定办理，应交付客票价50%的误机(jī)费。

　　旅客(kè)误机(jī)或误机变更后，如果要(yào)求退票，也按自愿(yuàn)退(tuì)票规(guī)定办理，应交(jiāo)付客票价50%的误机(jī)费(fèi)。

飞(fēi)机起飞前多(duō)久停止登(dēng)机？

　　20分钟。

　　一般(bān)来说飞机(jī)是在起飞前(qián)的半个(gè)小时(shí)左右就会开始登机，至于停(tíng)止登机(jī)的时间，不同的航班九方皋相马原文及译文及寓意，九方皋相马原文译文启示，不同的航空公(gōng)司的规定可能是会有差异的，大多数都是在飞机起飞前的20分(fēn)钟左右(yòu)就会停止登机，然后飞机的舱门就会(huì)关闭。

　　国内的航班一般来说是在(zài)飞机(jī)起飞前的30~45分钟左右，就会停(tíng)止办理登机手(shǒu)续(xù)的，如果(guǒ)是国(guó)际(jì)航(háng)班，大(dà)多数情况下是在(zài)飞机起飞前的(de)45~60分钟左右就会停止办理登记手续，所以(yǐ)乘客需要提前到达机场，先办理(lǐ)登机手续。

　　一般来说，国内的航班需要提(tí)前两个小时(shí)左右到达(dá)机(jī)场，时(shí)间比较充足，基本上在飞机起飞前(qián)的一个半小时(shí)左右就(jiù)可(kě)以办(bàn)理(lǐ)登(dēng)机手续了。

　　拿到登机牌之(zhī)后，还需要再过安检(jiǎn)，安全检(jiǎn)查(chá)也是(shì)需要排队的(de)，需要浪费一定的时间，过了安检之后才可以前往(wǎng)登(dēng)机(jī)口等(děng)候上(shàng)飞(fēi)机。

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