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每天晚上都要弄我,天天晚上想弄我怎么办

每天晚上都要弄我,天天晚上想弄我怎么办 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东(dōng)航373.86亿(yì),国航(háng)386.19亿,南航326.83亿(yì),这可不是(shì)他们的(de)营收哈(hā)~在过去的2022年,这三大国有航司共亏损超千(qiān)亿元!

  不过,春秋航空虽然是一(yī)家低价航空,但人家在2021年国内民航业整体亏损842个亿的时候,不但不亏钱,还不声不响的(de)赚了3911万元,成为当年唯一一家盈利的上市航司。

  你就说,明(míng)明是一(yī)家低价(jià)航空,怎(zěn)么做(zuò)到别人亏钱它还(hái)赚钱的?是凭它(tā)连杯水都不(bù)提供?还(hái)是凭它位置窄,腿都不好放?虽(suī)说(shuō)是天(tiān)怒人(rén)怨的,但(dàn)春秋航空能吊打同行(xíng),人家靠(kào)的是这两招祖(zǔ)传(chuán)秘诀!

  首先第一招(zhāo):低(dī)价引流,附加消(xiāo)费。

  你看(kàn),春秋它时(shí)不时把机票压(yā)到199,299!大多时候,春秋(qiū)航(háng)空同一时间的价(jià)格普遍会(huì)比其(qí)他航司便宜,甚至便(biàn)宜几百块钱。也就是因为这(zhè)低价,春秋航空的直销比例高达96.7%,直接把营销费(fèi)用(yòng)给节(jié)省了(le)。你看它的售费用(yòng)率只有(yǒu)2.22%,比(bǐ)三大航低了(le)2-4倍不(bù)止。

  但(dàn)是,机票价(jià)格打这么(me)低,怎(zěn)么(me)保证自己的利润呢?春(chūn)秋(qiū)可太会了,我搞附加消费啊(a)!

  如(rú)果你乘坐春(chūn)秋(qiū)航空时行李托运的价格超过机票的(de)价格(gé),那(nà)是太正常不(bù)过(guò)了(le)。因为春秋只提供7KG的行李额度,没超过10KG托(tuō)运收(shōu)费300,10KG以上(shàng)500。你不带行李,人家节省燃油费,你带行(xíng)李(lǐ),人(rén)家赚了托运费(fèi),怎么都不亏~

  还有,在飞机上你要(yào)是想吃个(gè)饭(fàn),不(bù)好意思,得掏钱!想(xiǎng)喝(hē)杯饮(yǐn)料,得掏(tāo)钱;冷了想要条毯子,还是得掏(tāo)钱;甚至(zhì)你还有(yǒu)可(kě)能(néng)看(kàn)到空姐推(tuī)着小车车向你推销面膜丝巾(jīn)披(pī)肩……就(jiù)是(shì)说,机票(piào)是便宜(yí),但你(nǐ)一上飞机,哪(nǎ)哪都要掏钱。这(zhè)就是春秋(qiū)航空的终极致(zhì)富密码,主打的就(jiù)是一个(gè)字(zì):抠。

  当然,这省(shěng)下来的都是(shì)小钱(qián),春(chūn)秋不过(guò)冬还得靠第二(èr)招:短途(tú)直(zhí)航,提高使用率。这也是为什(shén)么在疫情笼罩的(de)2021年,别人亏损(sǔn)几百亿,春秋反而还赚钱了。

  为了实现薄利(lì)多(duō)销,春秋把大量航线改(gǎi)成短途高频(pín)的直航,这样就可以用高密度排班来(lái)提高(gāo)飞机的日使用率。也就是说,只要飞不死,我就往死里飞。别家(jiā)的飞机(jī)一天飞 4-5 次(cì),我一天(tiān)飞 8 次,别(bié)家的飞机(jī)一天飞10个小时,我一天飞12个小时。所以在过(guò)去的三年(nián)里(lǐ),春秋航空的客座率(lǜ)和飞机日(rì)利(lì)用率都高于三(sān)大航。

  对(duì)于(yú)春秋来说,在(zài)保证成本的基(jī)础上,我能多卖一张是一(yī)张,要是民航允许的话,我连站票都卖。

  而且,你(nǐ)会发现(xiàn)春秋大部(bù)分航线都是(shì)来往二三(sān)线城市,为什么?因为非核心城市可以获(huò)得较高的财(cái)政补贴,这(zhè)个也是春秋赚钱的门路(lù)。我们(men)看到2021年它的(de)净利(lì)润为3911万(wàn),这其中(zhōng)就少(shǎo)不了补贴的帮助,如果减(jiǎn)去这一块的话,春秋的(de)亏损可是(shì)达到1.1亿呢~

每天晚上都要弄我,天天晚上想弄我怎么办  不(bù)过,走廉(lián)价路线的这些年每天晚上都要弄我,天天晚上想弄我怎么办,春(chūn)秋的差评(píng)是真不少。创始(shǐ)人王正华有一句名言:钱一半是赚的,一半是省的,春秋也的确做到了。但现在航班(bān)逐渐恢复(fù),也有越来越多的廉价航空正(zhèng)在(zài)崛起,比(bǐ)如吉祥航空、九元航空等,秋香觉得(dé)啊,要(yào)是春秋还继续走之前的老路,搞得春秋成为大家无奈之后的选择,那还能(néng)走远吗?

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