金(jīn)融界(jiè)5月9日消息 乘联会发布《2023年4月(yuè)份(fèn)全(quán)国乘用车市(shì)场(chǎng)分析(xī)》。数据(jù)显示，2023年4月乘用车市场(chǎng)零售达到163.0万辆，由于去年同期上(shàng)海、吉林等地(dì)疫情影响，同比(bǐ)增速55.5％，环(huán)比增长(zhǎng)2.5％，也是自2010年以来仅有(yǒu)的两次环比正增长之一。

　　其中，4月新能源乘(chéng)用车批发销(xiāo)量达到60.7万(wàn)辆，同比增(zēng)长115.6％，环比下降1.7％。今年(nián)以来(lái)累计(jì)批发210.8万(wàn)辆(liàng)，同比增长43.0％。4月新能源车市场零售52.7万辆，同比增长85.6％，环比下(xià)降3.6％。今年以来(lái)累计零售184.3万(wàn)辆，同(tóng)比(bǐ)增长36.0％。

　　分析指出(chū)，乘用车行(xíng)业(yè)已经脱(tuō)离了原来(lái)的(de)高利润行(xíng)业(yè)，3月(yuè)汽车产(chǎn)销(xiāo)虽然(rán)恢复，但3月汽车销售(shòu)利润率也仅有4.7％，部分车(chē)企在吐血卖车，压(yā)力(lì)太(tài)大。尤其是(shì)世(shì)界上(shàng)最(zuì)严的国六B标准(zhǔn)即将实施，对车企生产带来一(yī)定的心理压力，减产降库存的结果，带(dài)来的是(shì)盈利(lì)较大损失。此次特(tè)斯拉涨价是很(hěn)好(hǎo)的(de)信号，体现(xiàn)车(chē)企对经(jīng)营质(zhì)量的(de)关注，有利(lì)于改善消费观望心态(tài)。让(ràn哪些人不适合穿老爹鞋，老爹鞋的优点和缺点g)消费(fèi)者走出过度期待降价(jià)的预期，恢复(fù)正常的(de)购买节奏。

　　文章指出，5月共有21个工(gōng)作日，相对去年多1天(tiān)。有(yǒu)利于(yú)车企生产销(xiāo)售(shòu)。由于乘(chéng)联会与(yǔ)社(shè)会各界共同(tóng)呼吁的国六(liù)老款车型(xíng)的延期销售政策建议(yì)仍尚(shàng)未(wèi)明哪些人不适合穿老爹鞋，老爹鞋的优点和缺点朗，因此(cǐ)5月车企的部分车型产销(xiāo)仍相对谨慎。受(shòu)去年同期销(xiāo)量表现受供应(yīng)链不稳定因(yīn)素干扰(rǎo)，5月销量(liàng)同比变化或继续呈(chéng)现(xiàn)宽(kuān)幅(fú)增长。

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