关于宝马大降(jiàng)价的原因的最(zuì)新知识答案内容(róng)如(rú)下(xià)：

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　　1、宝马大降价的原因是汽车市场竞争。

　　2、日前，一则宝马i3大幅的新(xīn)闻(wén)在社交媒体上(shàng)广为(wèi)流传。此前据多家(jiā)媒体(tǐ)报道(dào)，官方指导(dǎo)价(jià)34.99万(wàn)的宝马i3优(yōu)惠幅度惊人(rén)，在终端市场(chǎng)的(de)优惠8-11万元(yuán)，裸车价格最低(dī)可达24万元(yuán)。全新宝马i3是华晨宝马在今年3月末国产上市的豪华(huá)中型(xíng)纯电动轿车，宝(bǎo)马i3官方0-100km/h加(jiā)速时间仅需6.2秒，甚至比燃油(yóu)版330i还要快，售价却比宝(bǎo)马(mǎ)320i还便宜。

　　3、当然，这(zhè)种大幅度(dù)的(de)优惠(huì)多是通过汽贸(mào)店(diàn)放出(chū)来的，不算是官宣。但实际上宝马4S店也差不多给出(chū)了(le)7万的优惠。11月，奔驰(chí)官(guān)方发(fā)布消息，开始(shǐ)下调(diào)部分车(chē)型的售(shòu)价，其中(zhōng)EQE 350最高(gāo)降价5.07万元，调整后的价格为47.8~53.43万元，把纯(chún)电动车型拉到和(hé)燃油车同样(yàng)的价格(gé)水(shuǐ)平。

　　4、种种(zhǒng)迹象表明，宝马奔驰的产品已经无法支持(chí)他们(men)的新(xīn)能(néng)源车型(xíng)。从(cóng)降价的幅度(dù)和车型来(lái)说(shuō)，宝(bǎo)马显然比奔驰(chí)更激(jī)进。这也说明(míng)了一个问题，那就是宝马新能源业务面临的压力更大。一(yī)直(zhí)以来，品(pǐn)牌服务、设计调性、驾(jià)驶(shǐ)体(tǐ)验都是宝马的软价值，市(shì)场口碑(bēi)和(hé)影响(xiǎng)力(lì)一直(zhí)居高不下。转变到新(xīn)能源赛道之后，宝马的议价权骤然下降。反映到(dào)终(zhōng)端(duān)市场，豪华品牌的销量十(shí)分惨淡。数据显(xiǎn)示，宝(承蒙不弃,余生尽予什么意思，承蒙不弃,余生尽予的意思bǎo)马iX3今年10月销(xiāo)量2592辆，i3的10月销量为1471辆，这样的销量(liàng)不(bù)要说和月销破万的理想(xiǎng)和蔚来相(xiāng)比(bǐ)，就是(shì)和二(èr)线新势力(lì)相比也相差甚远。

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