区位条件要从(cóng)哪些(xiē)方面分析学校(xiào)，区位条件(jiàn)要(yào)从(cóng)哪(nǎ)些方面分析出来(lái)是影响区位的(de)因(yīn)素大体分(fēn)为自然因素和(hé)人文因素两个方面的(de)。

　　关于区位条件要从哪些(xiē)方面(miàn)分析(xī)学校，区位(wèi)条(tiáo)件(jiàn)要从哪些方面分析(xī)出来以及区位条件要从(cóng)哪些方面分析学校(xiào)，区(qū)位因素答题模板，区位条件要(yào)从(cóng)哪些方面分析出来，区位条件要从哪些(xiē)方面分析(xī)的，区位条件有哪些方(fāng)面等(děng)问题，小编将为你整理以下知识：

区位(wèi)条件要(yào)从哪些(xiē)方面分析学校，区(qū)位条件要从哪些方面分(fēn)析出来

　　区位分析时要把握好这两个方面，深入分(fēn)析各(gè)要素(sù)与所要分(fēn)析的地理事物的联系(xì)，再抓主要方面重点(diǎn)进行分(fēn)析。

　　什么是区位条件区位条(tiáo)件，即(jí)区位本身具有的条件、特点、属性、资质。

　　其(qí)构成因素主要包括：自然(rán)资源(yuán)

　　影响区(qū)位的因素大体分为(wèi)自然因素和人(rén)文因(yīn)素两个方面。

　　区位分析时要把握好(hǎo)这两(liǎng)个方面，深入分析(xī)各要素与所(suǒ)要分析的(de)地理事物的联(lián)系，再抓主(zhǔ)要方面重(zhòng)点进行(xíng)分(fēn)析(xī)。

　　区位条件，即区(qū)位(wèi)本身具(jù)有的条(tiáo)件、特点、属性、资质。

　　其(qí)构(gòu)成因素主(zhǔ)要包(bāo)括：自然(rán)资源、地理(lǐ)位置，以及社会(huì)、经济、科技(jì)、管理、政治、文化(huà)、教(jiào)育、旅(lǚ)游等方面，区位优势是(shì)一个综合性概念，单项优势往(wǎng)往难以形成区(qū)位优势。

　　一(yī)个(gè)地(dì)区的(de)区(qū)位(wèi)优(yōu)势(shì)主要就是由自(zì)然资源、劳力、工业(yè)聚集、地理位置、交通(tōng)等决定。

　　同(tóng)时区(qū)位优(yōu)势也是(shì)一个(gè)发(fā)展的概(gài)念，随着(zhe)有关(guān)条件的(de)变(biàn)化(huà)而变(biàn)化。

　　区位因素，是指影(yǐng)响区位主体分布(bù)的(de)原(yuán)因(yīn)。

　　对(duì)区位主体的区位(wèi)给(gěi)予大的影响因子是(shì)主要因子，相反影响比较小的为次(cì)要因子。

　　因(yīn)为不同场(chǎng)所具(jù)有(yǒu)不(bù)同(tóng)的属性或资质，即(jí)区位条件。

　　一、农业区位因素分析(xī)

　　1.自然(rán)因(yīn)素地形：

　　地形为平原或三角洲，或地势低(dī)平或地形平(píng)坦开阔

　　数量：地(dì)广人稀土地广阔(kuò)，土地(dì)租(zū)金(jīn)低

　　气候：是×气候，（雨热(rè)同期、光热水(shuǐ)组合好，日照充(chōng)足、昼夜温差大）

　　水(shuǐ)源：临近水源（河(hé)流(liú)或冰川融水区），水源充足，灌(guàn)溉便利

　　土壤(rǎng)：是(shì)×土壤，土壤肥沃深(shēn)厚或土壤较(jiào)肥沃

　　2.人文因(yīn)素(sù)

　　市场(chǎng)：该地区人口稠密(mì)或工矿(kuàng)业发达或城市(shì)较多，市场广阔（对商品农业影(yǐng)响大(dà)）

　　交通：临(lín)近河或湖，水(shuǐ)陆（海陆）交通便利或(huò)河流交(jiāo)汇处，内(nèi)河航运(yùn)发达（对商(shāng)品农业影响大）

　　政策：国家政策的支持（扶持、鼓励）

　　科技(jì)：科技水(shuǐ)平高或(huò)科技发(fā)达

　　劳动力：人口稠密，劳动(dòng)力丰(fēng)富，劳动(dòng)力工资低

　　工业基础(chǔ)：工(gōng)业发达，工业(yè)基础雄厚

　　3.自然对农业的不利的区位因素(sù)

　　洪(回复好和好的的区别在哪里，好,好的区别hóng)涝、干旱、台风、春季低温、寒潮等气象灾害；

　　热量(liàng)、光(guāng)照、水源、土壤肥力等不足，酸(suān)碱(jiǎn)度偏高

　　二、工业区位因素(sù)分析

　　1.自然因素(sù)

　　原料：临近某原料产(chǎn)地，原(yuán)料充足──原(yuán)料指(zhǐ)向型工业(yè)

　　能源：临近(jìn)某(mǒu)能源产地(dì)（如煤、石油、天(tiān)然气(qì)、水(shuǐ)能、风能…），能(néng)源充足─动力指向型

　　土(tǔ)地：土地(dì)平坦开阔，利于建厂(chǎng)

　　水源：临(lín)近河流、湖泊或(huò)降水(shuǐ)多，水源充足

　　2.经济因素

　　市场：人口稠密或人口密(mì)集，市(shì)场(chǎng)广(guǎng)阔（对市场指向工业更明显）

　　交通：临海或海港、临河湖或河(hé)流交汇(huì)处、临(lín)铁路高速公路或航空港，交通(tōng)便利

　　劳动力(lì)：人口稠密，劳动力资源丰富──劳动密集型工业

　　技术：科(kē)教(jiào)发达或临近高等院校或科研院所，劳动力素质高──技(jì)术密集(jí)型

　　农业(yè)基(jī)础：临(lín)近商品粮基地或农业(yè)产区，农业基础(chǔ)雄厚或农业发达

　　3.社会因素

　　国家政策：国家政策的扶持、鼓(gǔ)励，国家(jiā)政(zhèng)策变化(huà)（解决就业的工厂设在不盈(yíng)利的区位；

　　为缩小经济(jì)差距(jù)进(jìn)行的西部大开发(fā)）

　　国(guó)防安全(quán)：某时(shí)期(qī)国(guó)防需要

　　个人行为(wèi)（或偏好）：如海外华人(rén)、华侨的投(tóu)资

　　工(gōng)业(yè)惯性：考虑搬迁费用或(huò)政府的影响或(huò)出于对当地(dì)经济的(de)考虑等

　　4.环境(jìng)因(yīn)素

　　风向：严(yán)重(zhòng)污染大气的工厂，应该(gāi)在城市(shì)主导(dǎo)风向的下风口地带，或者在主导风向的垂直两(liǎng)侧选择厂址；

　　在(zài)季风区，布置(zhì)在当地(dì)最小风频的风向的上风地带

　　水源：有废水排放的工厂应布(bù)局在远离水源地或远(yuǎn)离河流上游区(qū)；

　　自来水(shuǐ)厂布(bù)局(jú)在居民(mín)区的水源地上游或河流上游地区

　　距(jù)离居民区、农田(tián)的远近：占地(dì)面积小无污染的工业，布局在城区；

　　用(yòng)地规模较大、污染较轻的工业(yè)可(kě)布局在城市(shì)的边缘(yuán)或近郊(jiāo)地区；

　　严重污染(rǎn)难以治理(lǐ)的大型企业，宜布局在远离市区的远郊或(huò)郊外

　　生态环境：工业布局应远离生态环(huán)境(jìng)脆弱地区

　　三(sān)、城(chéng)市区位因素(sù)分析

　　1.自然因素

　　地(dì)形：地(dì)形平坦(tǎn)开阔(kuò)

　　气候：是(shì)什么(me)气候(hòu)，降水适度，气(qì)温(wēn)适中(zhōng)

　　河(hé)流：临河：①运输功能(néng)：河流(liú)交汇点、过河(hé)点(diǎn)、河口、河运的起点(diǎn)或(huò)终点，交通便利②供水功能：临近河流，水源(yuán)充足或丰富(fù)

　　2.社(shè)会经济因素

　　自然资源(yuán)：判读图中某地是否有某种自然资源或临近某种自(zì)然资源

　　交通(tōng)：由地图判读(dú)图(tú)中某地是(shì)否临(lín)铁路(lù)、公路或高速公路、港(gǎng)口或码(mǎ)头、以及多(duō)种交通方式的交(jiāo)汇(huì)处，交通便利

　　农业(yè)基础：本地农(nóng)业基础雄厚(hòu)，提供丰富的农副产品。

　　其他因素：①是(shì)否是(shì)政治(zhì)、宗(zōng)教(jiào)、军事中心②是否是旅游、科技中心（新因(yīn)素(sù)）

　　四(sì)、交(jiāo)通线区位因素分析

　　1.自然因(yīn)素

　　地形地(dì)质：

　　①平原：限制少，少占(zhàn)好(hǎo)地(dì)，处理好与(yǔ)农(nóng)田水(shuǐ)利建(jiàn)设、城镇发展的关(guān)系

　　②山地：尽(jǐn)量沿等高线(xiàn)修(xiū)筑，尽(jǐn)量避开地形地质复杂的地区(qū)（隧道避开断层(céng)，陡坡上修成(chéng)“之”字型弯曲或开凿隧道）

　　水文：避开沼(zhǎo)泽(zé)地，尽量避(bì)免跨越(yuè)河流，减少(shǎo)桥梁总长度、投资、施(shī)工量(liàng)

　　气候：注(zhù)意暴雨(yǔ)、大风等出现的强度和频率，冻土、积雪的深度，桥涵孔(kǒng)径大小、路基(jī)高度都需要根据回复好和好的的区别在哪里，好,好的区别当地暴雨(yǔ)强(qiáng)度来设计

　　2.经济因素

　　⑴合(hé)理布局交通运输，促进沿线(xiàn)经济(jì)发展

　　⑵铁路、公路国道线基本方向以直(zhí)达为主，并适当照(zhào)顾沿线重要经济点，通过城(chéng)市时(shí)应从城市(shì)边(biān)缘经(jīng)过（减(jiǎn)轻对市内交(jiāo)通的影响）

　　⑶省道(dào)等地方性公路(lù)，则以(yǐ)满足地方经济发展和居民需要为主，可(kě)以(yǐ)通过(guò)当(dāng)地的居民(mín)点、车站、码头(tóu)等

　　3.社(shè)会因素

　　①巩固(gù)国防(fáng)、加强(qiáng)民族团结、促进少数民(mín)族(zú)地区(qū)或革命(mìng)老区经济(jì)发(fā)展

　　②促进资源的开发、带动沿线经济的发展

　　③国(guó)境(jìng)铁路、公路、高速公路有促进对外贸易的发展（发展边境贸易(yì)）

　　五、交通运输网(wǎng)中点(diǎn)的区位因素分析

　　（一(yī)）港口的区位(wèi)

　　1.自然条件

　　水(shuǐ)域(yù)条件（航行(xíng)条件）：等深线密──江阔(kuò)水深，空(kōng)间大(dà)，便于(yú)航行和停泊，冰期短(duǎn)或无冰(bīng)期。

　　港湾：避风浪

　　陆域条件（筑港条件）：平原(yuán)或三角洲──地形平坦，坡(pō)度适当，地质稳定，抛锚(máo)空间大

　　2.社会经回复好和好的的区别在哪里，好,好的区别(jīng)济条件

　　经济腹地：（港口服(fú)务的区域）经(jīng)济发达，辐射范围大，客货集散量大（影响港口的兴衰）

　　城市依(yī)托：单(dān)一大城市或某个(gè)城市群(qún)为依托，为港(gǎng)口提供人(rén)、财、物的优(yōu)势(shì)

　　国家政策：政策支持(chí)，如自由贸易港，对外(wài)开(kāi)放(fàng)港

　　（二）汽车站(zhàn)的区(qū)位

　　汽车站区(qū)位(wèi)选择的总原则是能够(gòu)最(zuì)大限度地方便旅客(kè)，即：①路宽，与市内(nèi)外交通(tōng)联系方便；

　　②地形平坦面(miàn)积较大；

　　③工程量。

　　（三）航空港(gǎng)的区位

　　1.自(zì)然条件

　　地形(xíng)：平坦(tǎn)开(kāi)阔、坡度适(shì)当，保证排水

　　地(dì)质：有良好的地质条件(jiàn)，地基要稳，坚实

　　气(qì)候：少云雾、大风、暴(bào)雨天气日数

　　2.社会经济(jì)因素

　　交通：要与(yǔ)市内有(yǒu)便利(lì)的交通联(lián)系(xì)

　　经济：要建在(zài)经(jīng)济发(fā)达(dá)的(de)地区

　　六、水电站的区位分(fēn)析

　　水量：与(yǔ)气候(hòu)、干湿地区、河(hé)流的补(bǔ)给、流域面积或集水区域有关（由河流的位置判读）

　　落差(chà)：与穿(chuān)越等高线(xiàn)有关(guān)或位于地势阶(jiē)梯过渡处

　　具(jù)体开发：与(yǔ)地质、地貌（在地(dì)形(xíng)图上一般(bān)位(wèi)于峡谷(gǔ)，为(wèi)了减(jiǎn)少(shǎo)投资和工程量；

　　地基要稳、坚实(shí)，少地(dì)质(zhì)灾(zāi)害；

　　与(yǔ)水库(kù)选址(zhǐ)相(xiāng)同(tóng)）有关。

　　七、水库坝址(zhǐ)的区(qū)位选择

　　1.选在河流较(jiào)窄处或盆地、洼地的出(chū)口──原因：峡谷工程(chéng)量小，工(gōng)程造价(jià)低；

　　盆地(dì)、洼地地形建水库库容量(liàng)大(dà)

　　2.选在地质条(tiáo)件较好的(de)地方，尽量避开(kāi)断层(céng)、喀斯特地貌等──原因：防止诱(yòu)发地(dì)震、滑坡

　　3.考(kǎo)虑占地搬(bān)迁状(zhuàng)况，尽量少(shǎo)淹没(méi)良田和村庄

　　八、卫星发射基地的区(qū)位分(fēn)析

　　1.自然因素

　　气(qì)象条(tiáo)件：天(tiān)气晴(qíng)朗(lǎng)，大气透明度(dù)好，便(biàn)于对卫星跟踪观察(chá)

　　初速度：地球自转的速度(dù)──纬度(dù)低，初速度大（如建设中(zhōng)的(de)海(hǎi)南卫(wèi)星发射场）；

　　纬度高(gāo)，初速度小。

　　同一纬度，地势高，初(chū)速度(dù)大，初速(sù)度大有利于(yú)降(jiàng)低发射初速(sù)度(dù)（也与能源(yuán)有关）

　　地形：地形开阔，便于对卫星的跟踪观察。

　　能源：向东(dōng)发射(shè)，节约能源(yuán)

　　2.人文(wén)因素

　　人口(kǒu)密度：地广人(rén)稀或人烟稀(xī)少，不干扰居民生活

　　交通(tōng)便(biàn)利(lì)：我国的(de)四个航天基地(dì)都便利

　　国防安(ān)全：如西昌(chāng)最(zuì)突出

　　航天工业基础较好：如太(tài)原

　　九、卫星着陆基地的区位分析

　　气象(xiàng)条件：天气晴朗，大气透(tòu)明度(dù)高(gāo)，便于对航天(tiān)器的跟踪观(guān)察。

　　地形条件：地形平坦、开阔(kuò)，少河流(liú)峡(xiá)谷(gǔ)，有利于(yú)航天器或航(háng)天员(yuán)的安全和(hé)便于(yú)目标搜寻

　　人(rén)口密(mì)度：地广人稀或人(rén)烟稀少，不干(gàn)扰居民(mín)生活

　　十(shí)、发展(zhǎn)海(hǎi)洋水产(chǎn)业的区位分析

　　1.大陆架宽(kuān)、浅，水温(wēn)适宜(yí)，阳(yáng)光(guāng)充足(zú)，有利于生物(wù)光合作(zuò)用

　　2.入海(hǎi)河流或径(jìng)流带来丰富的有(yǒu)机(jī)质和营养盐类

　　3.寒、暖流交汇，海(hǎi)水发(fā)生(shēng)搅动或(huò)冬(dōng)季(jì)海水上泛，营养盐类丰富(fù)

　　十一、商(shāng)业(yè)街的区位分(fēn)析

　　市场最优：城市几何中心，商业活动范(fàn)围大(dà)──一般以(yǐ)零售为主

　　交通最(zuì)优：市区环路或高速公路边缘或街角(jiǎo)处，交通便(biàn)利──一般(bān)以批发为主(zhǔ)

　　商业小区：便民最优──建在居民住宅区内(nèi)，由多(duō)种营业(yè)点组成

区位条(tiáo)件(jiàn)要从哪些方面分析学校

　　地理位置优越，交通运(yùn)输便利，通(tōng)达度好(hǎo)。

　　1、基(jī)础设施建设(shè)完善：教学楼，寝(qǐn)室(shì)楼，餐厅楼，悉(xī)衫改超市，大操塌派场(chǎng)布置(zhì)合理。

　　寝室里空调(diào)，风(fēng)扇齐全，供水供电及时；餐厅(tīng)饭菜(cài)物美价廉(lián)，口味好。

　　2、大操场(chǎng)绿树成荫，篮(lán)球(qiú)场(chǎng)，足球场，乒(pīng)乓球台设睁判计合理，环境质量好。

　　3、学校里(lǐ)教授(shòu)，研究(jiū)生，高(gāo)级(jí)教师多，全部是本科以上学历，教学水平高(gāo)，经(jīng)验丰富，管理先进，现代化设备丰富(fù)。

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