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  区位条件要从哪(nǎ)些方面分析学(xué)校,区(qū)位条件要从哪(nǎ)些方面(miàn)分(fēn)析出来是(shì)影(yǐng)响区(qū)位的因素大(dà)体分为自然因素和(hé)人文因素两个(gè)方面(miàn)的。

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区位条件要从哪些方面分(fēn)析学校,区位条件要从(cóng)哪些方面分析(xī)出来

  影响区位的因素大体分为自然因素和人(rén)文(wén)因素两(liǎng)个(gè)方面。

  区(qū)位分析时要把握好这两个方(fāng)面,深入分析各要素与所(suǒ)要分析的地理事物的联系,再抓主要方面重点进(jìn)行(xíng)分析(xī)。

  什么是区(qū)位条件区位(wèi)条件,即区位本身具有的条件、特点(diǎn)、属性、资质(zhì)。

  其构成因素主(zhǔ)要包括:自然资源

  影(yǐng)响区位的(de)因素(sù)大体分为自然因素和人(rén)文因素两个方面。

  区位分(fēn)析时(shí)要把握(wò)好这两个方面,深入分(fēn)析(xī)各要素与所要分析的(de)地(dì)理(lǐ)事物的联系,再抓主要方面重(zhòng)点进(jìn)行分析。

什么是区位(wèi)条件(jiàn)

  区位条件,即(jí)区(qū)位本身(shēn)具(jù)有的条件(jiàn)、特点、属性、资(zī)质。

  其(qí)构成因(yīn)素(sù)主要包括:自然资源、地理位置(zhì),以及社会、经济、科技、管理、政治、文化、教育、旅游等方(fāng)面,区(qū)位优势(shì)是一个综合性概念(niàn),单项优势往往难(nán)以形成(chéng)区(qū)位优势。

  一(yī)个地区的(de)区位优势主(zhǔ)要就是由自(zì)然资源、劳(láo)力、工(gōng)业聚集、地理(lǐ)位置、交通等(děng)决定。

  同(tóng)时区(qū)位优势也是一个发展的概念(niàn),随(suí)着(zhe)有关条件的变(biàn)化而变化。

  区(qū)位因素,是指影响区(qū)位主体分布(bù)的原因。

  对(duì)区位(wèi)主体的区位给予大的影响因子是主要(yào)因子(zi),相反影响(xiǎng)比较小的为次要(yào)因子。

  因为不(bù)同场所(suǒ)具有(yǒu)不同的属性或(huò)资质,即区位条件。

区(qū)位条件分析

  一、农业(yè)区位因(yīn)素分析

  1.自(zì)然因素地形(xíng):

  地形为(wèi)平原(yuán)或(huò)三角(jiǎo)洲,或(huò)地势低平或地形平坦(tǎn)开阔

  数量:地(dì)广(guǎng)人稀(xī)土地广阔(kuò),土地租金低(dī)

  气(qì)候:是×气候,(雨热同期、光热水(shuǐ)组合(hé)好,日照充足、昼夜温差大)

  水源:临近水源(河(hé)流或冰川融水区),水(shuǐ)源充足,灌溉便利

  土壤:是(shì)×土壤,土(tǔ)壤肥(féi)沃深厚或土壤较肥沃

  2.人文因素(sù)

  市场:该地区(qū)人口稠密或(huò)工矿业发达(dá)或城市较多,市场广阔(对商品农业影响大)

  交通:临近(jìn)河或(huò)湖,水陆(lù)(海(hǎi)陆)交(jiāo)通(tōng)便利或(huò)河流交汇处,内河航运发达(对商品农业(yè)影响大(dà))

  政策:国家政策的支持(扶(fú)持、鼓励)

  科技:科技水(shuǐ)平(píng)高或(huò)科技发达

  劳动(dòng)力:人(rén)口稠密,劳动力丰富,劳动力工资低

  工业(yè)基础:工(gōng)业发达,工业(yè)基(jī)础(chǔ)雄厚

  3.自然(rán)对农(nóng)业(yè)的不利的(de)区位因素(sù)

  洪涝、干旱、台风、春(chūn)季低温(wēn)、寒潮等气象灾(zāi)害(hài);

  热量、光(guāng)照、水(shuǐ)源(yuán)、土壤肥力等不足,酸碱度(dù)偏高

  二(èr)、工业(yè)区位因素分析

  1.自然因素

  原料(liào):临近某原料产地,原料充足──原料指向型(xíng)工业

  能源:临近(jìn)某(mǒu)能源(yuán)产地(如煤、石油、天然气、水能、风能(néng)…),能源充(chōng)足─动(dòng)力指向型

  土地:土地平坦(tǎn)开阔,利(lì)于建厂(chǎng)

  水(shuǐ)源:临近河流(liú)、湖泊或降水(shuǐ)多,水源充足

  2.经济(jì)因素(sù)

  市场:人口稠密或人口密集,市(shì)场广(guǎng)阔(对市场(chǎng)指向工业(yè)更明显)

  交通:临海或海(hǎi)港、临河湖(hú)或(huò)河流交(jiāo)汇处(chù)、临(lín)铁路(lù)高速公路或航(háng)空港,交通便利

  劳动力:人口(kǒu)稠密,劳(láo)动力资源丰富──劳动密集型工(gōng)业

  技(jì)术:科(kē)教发达(dá)或临近高等院校或科(kē)研院所,劳(láo)动力素质高(gāo)──技术密集(jí)型

  农业基础:临(lín)近商品粮基(jī)地(dì)或农业产区,农(nóng)业基(jī)础雄(xióng)厚或农业发达

  3.社(shè)会因素

  国(guó)家政策:国(guó)家(jiā)政策的(de)扶持、鼓励,国(guó)家(jiā)政策变化(解决就业的工厂(chǎng)设在(zài)不盈利的区(qū)位;

  为缩小(xiǎo)经(jīng)济差距进行的西部大开发(fā))

  国防安全:某时期(qī)国防需要

  个人行(xíng)为(或偏好(hǎo)):如海外华人(rén)、华侨(qiáo)的投资(zī)

  工业(yè)惯(guàn)性(xìng):考虑搬(bān)迁费用或(huò)政府的影响(xiǎng)或(huò)出于对当地经济的考虑等

  4.环境因素(sù)

  风向(xiàng):严重污(wū)染大气的工厂,应该在城市主导风向的下(xià)风口地带,或者在(zài)主(zhǔ)导(dǎo)风(fēng)向的垂直两侧选择厂址(zhǐ);

  在季风(fēng)区,布置(zhì)在当地最(zuì)小风频的风(fēng)向的上风(fēng)地(dì)带

  水源:有废(fèi)水排放的工(gōng)厂(chǎng)应(yīng)布(bù)局(jú)在远(yuǎn)离水源地或远离河流上游(yóu)区;

  自来水厂布(bù)局在居民区的(de)水源地(dì)上游或河(hé)流上游地(dì)区(qū)

  距离居(jū)民区、农(nóng)田的远近:占地面积小无(wú)污染的工业(yè),布局(jú)在城区;

  用地规模较大、污(wū)染较轻的(de)工业(yè)可布局在城(chéng)市(shì)的边(biān)缘(yuán)或近郊地区;

  严重污染难以治理的大(dà)型企业,宜布局在远离市(shì)区的(de)远郊或郊(jiāo)外

  生态环境:工业布局应远离(lí)生态环境脆弱地(dì)区

  三、城(chéng)市区(qū)位因素(sù)分析

  1.自然因素

  地形:地形平坦开(kāi)阔

  气候:是(shì)什么气候,降水适度,气温适中

  河流(liú):临河:①运(yùn)输功能:河(hé)流(liú)交汇点、过河点、河口、河运的起(qǐ)点或终点,交通(tōng)便(biàn)利②供水功能(néng):临近河流,水源充足或丰(fēng)富

  2.社会(huì)经济因素

  自(zì)然资源:判读图中某(mǒu)地(dì)是否有某种自(zì)然资(zī)源(yuán)或(huò)临近某种自然资源

  交(jiāo)通:由地图判读图中某地是否临铁路、公路或高(gāo)速公(gōng)路、港口或码(mǎ)头、以(yǐ)及多种交(jiāo)通方式的交汇处,交通便利

  农(nóng)业基础:本地农业基础雄厚,提供丰(fēng)富的农副产品。

  其他因素(sù):①是否是政治、宗(zōng)教、军(jūn)事中心(xīn)②是(shì)否是旅游、科(kē)技中心(新因素)

  四(sì)、交通线区(qū)位(wèi)因素分析

  1.自然因素

  地形地质:

  ①平(píng)原(yuán):限制少,少(shǎo)占好地(dì),处理(lǐ)好与农田水利建设(shè)、城镇发展的关系

  ②山地:尽(jǐn)量沿等高线修(xiū)筑,尽量(liàng)避开地形地(dì)质(zhì)复杂(zá)的地区(隧(suì)道(dào)避(bì)开(kāi)断层,陡坡上修成“之”字型(xíng)弯曲或(huò)开凿隧道)

  水文:避开沼(zhǎo)泽地,尽量避免跨(kuà)越河(hé)流(liú),减少桥梁总长度、投(tóu)资、施工(gōng)量

  气候:注意暴雨、大风(fēng)等出现的强度和(hé)频(pín)率(lǜ),冻土(tǔ)、积(jī)雪(xuě)的深度,桥涵孔(kǒng)径大小、路(lù)基高(gāo)度都需要根据当地暴雨强度来(lái)设计

  2.经济因素

  ⑴合理布局交(jiāo)通运输,促进沿(yán)线经济发展

  ⑵铁路、公路国道线基本(běn)方向以直(zhí)达为主(zhǔ),并(bìng)适当照顾沿(yán)线重要经济(jì)点,通(tōng)过(guò)城市(shì)时应(yīng)从(cóng)城(chéng)市边(biān)缘经过(减(jiǎn)轻对(duì)市内交通的(de)影响)

  ⑶省道等地方性(xìng)公(gōng)路(lù),则以满(mǎn)足地方经济发展和居(jū)民需要(yào)为主,可以通过当(dāng)地的居民(mín)点、车站、码头等

  3.社会因(yīn)素(sù)

  ①巩固(gù)国(guó)防、加(jiā)强民(mín)族团结、促进少数民族(zú)地区或革命老(lǎo)区经济发展

  ②促进(jìn)资源的开发、带动沿(yán)线经济的发展

  ③国境铁路(lù)、公路、高速公路有(yǒu)促进对外(wài)贸易(yì)的发展(zhǎn)(发展边境贸易)

  五(wǔ)、交通运输网中点(diǎn)的区位因素分析

  (一)港(gǎng)口(kǒu)的区位(wèi)

  1.自然条件(jiàn)

  水(shuǐ)域条件(航行(xíng)条件):等(děng)深线密──江阔水深(shēn),空间大,便于航行和(hé)停泊(pō),冰(bīng)期短或(huò)无冰期。

  港湾:避风浪

  陆域条件(筑港条(tiáo)件):平原或三角洲──地形平坦,坡(pō)度适当,地质稳定,抛锚空间大

  2.社会经济条(tiáo)件

  经济腹地:(港口(kǒu)服务(wù)的(de)区(qū)域)经济发(fā)达,辐射范围大,客货(huò)集散量大(影响港口的(de)兴衰(shuāi))

  城市依(yī)托:单(dān)一大城市或某(mǒu)个(gè)城市群为依托,为港口提供(gōng)人、财、物的优势(shì)

  国家政策:政策支(zhī)持,如自(zì)由贸易港,对外开放港

  (二)汽车站的区位

  汽车站区(qū)位选择的总原则是能够最大(dà)限度地方便(biàn)旅客,即:①路宽,与市内(nèi)外交通联系方便(biàn);

  ②地形平(píng)坦(tǎn)面积较大;

  ③工程量。

  (三)航空港的(de)区位

  1.自(zì)然条件

  地(dì)形:平(píng)坦开阔、坡度(dù)适当,保证排水

  地(dì)质:有良好(hǎo)的地质条(tiáo)件,地基要稳,坚实

  气候:少云雾、大风、暴雨天(tiān)气日数

  2.社会经济(jì)因素(sù)

  交通(tōng):要与市内有便利的交通联(lián)系(xì)

  经济:要建在经济(jì)发(fā)达的地区(qū)

  六、水(shuǐ)电(diàn)站的区位分析

  水量(liàng):与气候(hòu)、干湿地区、河流的(de)补给、流域面(miàn)积(jī)或集(jí)水区(qū)域有关(由河流(liú)的位(wèi)置判读)

  落差:与穿越等高线有关或位于地势阶梯过渡处

  具体(tǐ)开发(fā):与(yǔ)地质、地(dì)貌(mào)(在地形图上一般位于峡谷,为了减少投资(zī)和(hé)工程(chéng)量;

  地基要稳、坚实,少(shǎo)地质灾害;

  与(yǔ)水库选址相同)有关。

  七、水库坝址的区位选择

  1.选(xuǎn)在河流(liú)较窄处或盆地(dì)、洼地(dì)的出(chū)口(kǒu)──原因:峡谷工程(chéng)量(liàng)小,工程造价(jià)低;

  盆地、洼地(dì)地形建水库库容(róng)量大

  2.选在地(dì)质条件较好的地方,尽量避开断层(céng)、喀斯特(tè)地貌等──原(yuán)因:防止诱发地震、滑坡

  3.考虑占地(dì)搬(bān)迁(qiān)状况,尽(jǐn)量少淹没良田和村庄2021泰安中考成绩查询入口网站,2021泰安中考2021泰安中考成绩查询入口网站,2021泰安中考成绩查询入口在哪成绩查询入口在哪>

  八、卫星(xīng)发射基(jī)地的(de)区(qū)位(wèi)分析

  1.自(zì)然(rán)因素(sù)

  气象条件:天(tiān)气晴(qíng)朗,大气透明(míng)度好,便于(yú)对卫星跟踪观(guān)察

  初速度:地球自转的(de)速(sù)度──纬(wěi)度低,初(chū)速(sù)度大(如建(jiàn)设中的海南卫(wèi)星(xīng)发射场);

  纬度高(gāo),初速度小(xiǎo)。

  同一纬度,地(dì)势高,初速度大,初速度(dù)大有利于降(jiàng)低(dī)发射初速(sù)度(也与能源有关)

  地(dì)形(xíng):地形(xíng)开阔,便于对(duì)卫(wèi)星的跟踪观(guān)察(chá)。

  能源:向东发射,节约能源

  2.人(rén)文因(yīn)素

  人(rén)口密度(dù):地(dì)广人稀或人烟稀少(shǎo),不(bù)干(gàn)扰居(jū)民生活

  交通便利:我国的四个航天基地(dì)都便利

  国防安(ān)全:如西昌(chāng)最突出

  航天工(gōng)业基础较(jiào)好:如太原

  九、卫(wèi)星着陆基地的区位分析

  气象条件(jiàn):天气晴朗,大(dà)气透明(míng)度高,便于对航天器的跟踪观(guān)察。

  地(dì)形(xíng)条件:地形(xíng)平坦、开阔,少(shǎo)河流峡谷,有利(lì)于航天器(qì)或航天员的安全和便于目(mù)标搜寻

  人口密度:地广人稀或人烟稀少,不干扰(rǎo)居民生活(huó)

  十(shí)、发展海洋水(shuǐ)产业(yè)的区位分析

  1.大陆架宽(kuān)、浅,水温适宜,阳光(guāng)充足,有(yǒu)利(lì)于生物光合作用

  2.入海河流或径流带来丰(fēng)富的有机质和营(yíng)养盐(yán)类

  3.寒、暖流(liú)交汇,海水发生搅(jiǎo)动或冬季海水上泛(fàn),营(yíng)养盐类(lèi)丰富

  十(shí)一(yī)、商业街的区位分析

  市场最优:城市几何(hé)中心,商业活动范(fàn)围大──一般以零(líng)售为主

  交(jiāo)通最优(yōu):市区环路或高速公路边缘或街角处,交通便利──一般以批(pī)发为主

  商业小区:便民最优──建在居民住(zhù)宅区内,由多种营业(yè)点(diǎn)组成(chéng)

区位条(tiáo)件要从(cóng)哪(nǎ)些(xiē)方面(miàn)分析学(xué)校

  地(dì)理位置(zhì)优越,交通运(yùn)输便利,通(tōng)达度(dù)好。

  1、基(jī)础设施建设完(wán)善(shàn):教学楼(lóu),寝室楼,餐厅楼,悉衫改超市,大操塌派场布置(zhì)合(hé)理。

  寝(qǐn)室(shì)里空调(diào),风扇齐全,供水(shuǐ)供电及时;餐(cān)厅(tīng)饭菜物美价(jià)廉,口味好。

  2、大操场绿(lǜ)树(shù)成荫,篮球(qiú)场,足球场,乒乓球台设睁判计合理,环(huán)境质量好(hǎo)。

  3、学校里教授,研究生,高级教师(shī)多,全部是本科以上学历,教学水(shuǐ)平高,经(jīng)验丰富,管理先进,现代化设备丰富。

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