金融界5月消(xiāo)息(xī) 自2010年以来仅有的(de)两次(cì)环(huán)比正增(zēng)长之(zhī)一，4月乘用车市场(chǎng)数(shù)据终于出炉。

　　乘联会数据显示，4月新能源车市(shì)场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环(huán)比下降(jiàng)3.6%。今年以来累(lèi)计(jì)零售184.3万辆，同比(bǐ)增长36.0%。4月新能源车国内零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗(shèn)透率提升(shēng)6.6个百分点。

　　乘联会统计口径下的(de)4月乘用(yòng)车出口（含整车与(yǔ)CKD）30万辆(liàng)，同比增长227%，环比增长3%。1-4月乘用车出口108万辆，同比增长115%。4月新能源乘用(yòng)车出口9.1万辆，同比增长(zhǎng)1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车(chē)出口(kǒu)31%；其中纯电动占新能源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月厂商出口方面，特斯拉(lā)中国35,886辆、上汽乘用车(chē)21,450辆、比(bǐ)亚迪(dí)14,827辆。

　　数据看整体看亮点颇多：

　　第一、2010年(nián)以来仅有(yǒu)的两(liǎng)次环比正增长之一

　　2023年4月乘用车市场零售(shòu)达到163.0万辆，由于去年同期疫(yì)情(qíng)影(yǐng)响，同(tóng)比增速55.5%，环(huán)比增长(zhǎng)2.5%，也是自2010年(nián)以(yǐ)来仅有的两次环(huán)比(bǐ)正增(zēng)长之一(yī)。

　　第二、4月(yuè)新(xīn)能源车国(guó)内零售渗透率32.3%

　　2、4月新能源(yuán)车市场零售52.7万辆，同(tóng)比(bǐ)增长85.6%，环(huán)比下(xià)降3.6%。今年以来(lái)累计零(líng)售184.3万辆，同(tóng)比增长36.0%。4月新能源车国内零售(shòu)渗透率32.3%，较去年(nián)同期25.7%的(de)渗(shèn)透率(lǜ)提升(shēng)6.6个百分点。4月，自主(zhǔ)品牌中的新能源(yuán)车渗透率56.5%；豪华车中的新能(néng)源车渗透率(lǜ)23.8%；而主流合资品(pǐn)牌中的新能源车渗透率仅有4.4%。

　　第三、4月新势力零(líng)售份(fèn)额13.1% 同比(bǐ)下(xià)降3.9个百(bǎi)分点

　　从(cóng)月(yuè)度国(guó)内零售份(fèn)额看，4月(yuè)主流自主品牌新能源(yuán)车零售份额70.5%，同比下降5个(gè)百分点；合(hé)资品牌新(xīn)能(néng)源车份额5.8%，同比下降0.2个(gè)百分(fēn)点；新势力(lì)份额(é)13.1%，同比下降(jiàng)3.9个百(bǎi)分点(diǎn)；4月新势力零(líng)售份额13.1%，同比(bǐ)下(xià)降3.9个(gè)百分点(diǎn)；蔚来(lái)、理(lǐ)想(xiǎng)等新势力车企销量同比和环(huán)比(bǐ)表现总体仍较(jiào)强。主流(liú)合资品(pǐn)牌中(zhōng),南(nán)北大(dà)众强势领先(xiān)，新能(néng)源(yuán)车批(pī)发12,405辆，占据主流合(hé)资(zī)纯(chún)电动50%强份额，大众坚定的电动(dòng)化转型战(zhàn)略初(chū)见成(chéng)效。其他合资(zī)与豪华品牌(pái)仍待(dài)发力。特斯拉份额7.6%，同比(bǐ)增7个点(diǎn)。

　　第四、上汽等自主品(pǐn)牌在欧洲表现(xiàn)较(jiào)强 比亚迪在东(dōng)南亚崛起

　　4月新能源乘(chéng)用车出口9.1万辆，同(tóng)比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车(chē)出口31%；其中(zhōng)纯(chún)电动占新(xīn)能源出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出口(kǒu)占新能源的48%。4月厂商出(chū)口(kǒu)方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆(liàng)、东风(fēng)易(yì)捷特10,432辆(liàng)、智(zhì)马达汽车(chē)1,550辆、吉(jí)利汽车1,504辆、上汽通用五菱(líng)1,200辆、长(zhǎng)城汽车1,134辆、神龙汽车712辆(liàng)、创维汽车578辆、奇瑞(ruì)汽车553辆、上汽(qì)大(dà)通436辆、一汽红(hóng)旗264辆、东风(fēng)乘(chéng)用车192姐弟恋一般谁会更粘人，姐弟恋一般谁会更粘人一些辆、一汽轿车117辆、东风柳州114辆。从自主出口的海外市场零(líng)售(shòu)数据监控看，A0级电动车占比(bǐ)达60%，是出(chū)口绝(jué)对主力，上汽(qì)等自主品牌在欧洲表现较(jiào)强，比亚迪在(zài)东南亚(yà)崛起。除了(le)传统出口车企的靓丽表现，近(jìn)期(qī)新势(shì)力出口也逐步启动，海外市(shì)场(chǎng)也有数(shù)据(jù)开(kāi)始显现(xiàn)。

　　第五、厂商批发销(xiāo)量突(tū)破万辆(liàng)的企业保持在11家

　　厂商批发销(xiāo)量突破(pò)万辆的企业保持(chí)在(zài)11家(jiā)（环比持平，同比(bǐ)增6家），占新能源乘用(yòng)车总量80.6%（上月80.7%，去年(nián)同(tóng)期62%）。其中：姐弟恋一般谁会更粘人，姐弟恋一般谁会更粘人一些比亚迪209,467辆、特斯拉中国(guó)75,842辆(liàng)、广汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上(shàng)汽乘(chéng)用车26,278辆、理(lǐ)想汽车25,681辆、上汽通用五菱(líng)24,166辆、长安汽车(chē)20,459辆(liàng)、长(zhǎng)城汽车14,863辆、哪吒(zhā)汽(qì)车11,080辆、东(dōng)风(fēng)易捷(jié)特10,432辆。

　　乘(chéng)联会：车(chē)企效(xiào)益不比当年 经不起折腾

　　对(duì)于4月乘用车(chē)市场数据，乘联会(huì)分析(xī)指出，乘用车行(xíng)业(yè)已经脱(tuō)离了原来(lái)的(de)高利润行业，3月汽车产销虽然恢复，但3月汽车销售利润率也仅(jǐn)有4.7%，部分车企在吐血卖车(chē)，压力(lì)太(tài)大。尤其是世界上最严(yán)的国六(liù)B标准即将实施，对车企生产带来一定(dìng)的心理压力，减产(chǎn)降库(kù)存的结果，带(dài)来(lái)的是盈利较大损失。此次特斯拉(lā)涨价是很好的(de)信号，体现车企对经营质(zhì)量的关注，有利于改善消费(fèi)观望心(xīn)态。让消费者走(zǒu)出过(guò)度期待降价的预(yù)期，恢复(fù)正常的(de)购买节奏。

　　乘联会(huì)还指出(chū)现在汽车行业(yè)已经(jīng)走(zǒu)过了高利润期，车企效益(yì)不(bù)比当年，经不起(qǐ)折(zhé)腾。乘(chéng)联会在文中表示期(qī)待世界(jiè)最严国六(liù)B标准的实施从(cóng)原定(dìng)7月1日，最好能延期到(dào)12月底实(shí)施，而且不要设立太多的条条框(kuāng)框，这(zhè)样才能通过稳定(dìng)企(qǐ)业和经销商心态，从而稳定市场消费。

　　此前3月(yuè)份，中国汽车流通协(xié)会(huì)强调，目前(qián)大量(liàng)国(guó)六B的车RDE达(dá)标有难度，6月底完成清库(kù)有较大难度。国六B切换情况座谈会上透露，目前国六B非RDE车型还有200万辆左右的(de)库(kù)存未消化(huà)。众车企建(jiàn)议给予6-12个月(yuè)销售过(guò)渡期。

　　“现在整个市场下(xià)滑，又降价(jià)。这样降(jiàng)价下去(qù)，将对整个行业体系、整(zhěng)个市场(chǎng)造成很大影响。”在3月30日广(guǎng)汽集团

　　2022年度业绩发布会上，广汽集团董事长(zhǎng)曾庆洪表(biǎo)示担忧，“我们现在也在建议(yì)环保部门能不能适当(dāng)延(yán)期(qī)，建议国(guó)六(liù)B的环保规定能延(yán)迟到年底执行。”

　　此前(qián)根(gēn)据环保部发(fā)布规定，国六标准(zhǔn)的实施分(fēn)为(wèi)A、B两个阶段，第(dì)一(yī)阶段从2020年7月1日起，不能销售、注册、上牌(pái)低于国六A标准的汽车(chē)。第二阶段从2023年7月1日起，不能销售、注册、上牌低于国六B标准的汽车(chē)

　　工信部等5部门(mén)：7月1日起全国禁止生产、进口、销售不符合国(guó)六排放标(biāo)准6b阶段(duàn)的汽车

　　就在刚刚，工信部等5部(bù)门发布关(guān)于实施汽车国六排放标准有关(guān)事宜的公告。自(zì)2023年(nián)7月1日起，全国范围全面(miàn)实(shí)施国六排(pái)放标准6b阶段，禁止生产、进(jìn)口、销售不符合国六排(pái)放标(biāo)准6b阶(jiē)段的汽车(chē)。针对部分实际行驶污(wū)染物排放试验(yàn)（即RDE试验(yàn)）报(bào)告结(jié)果(guǒ)为“仅监测(cè)”等轻型汽车(chē)国(guó)六(liù)b车型，给予半年销售过渡(dù)期，允许销(xiāo)售(shòu)至2023年12月(yuè)31日。

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