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景逸x3是三(sān)菱(líng)发动机吗

  是的,景逸(yì)x3是三菱发动机的(de)。

  是的,使用的是三(sān)菱(líng)4A91S发(fā)动(dòng)机。拥有(yǒu)三(sān)菱mivec技(jì)术,

  相当于丰(fēng)田vvt-i技(jì)术,而(ér)4a91s型则多(duō)出一个s,去除了(le)mivec技术,代价(jià)是减少(shǎo)近11kw的功率。

景(jǐng)逸x3前氧传感器在哪个

  景逸x3后氧传感器在排气(qì)管的位(wèi)置,一般第一个装在三元催(cuī)化(huà)器之前,第二个在三元(yuán)催化(huà)器之(zhī)后。

  一个是检(jiǎn)测发动机燃烧情(qíng)况的传感器,一个(gè)是检测(cè)三元催(cuī)化器后的氧传(chuán)感(gǎn)器,排气管(guǎn)上(shàng)有一大螺丝后面带电线就是氧(yǎng)传感器。

  在使用三元催化(huà)转换器以减(jiǎn)少排气污染的发动机上,氧传感器是必不(bù)可少的(de)元件。

  由于混合(hé)气的空燃比一(yī)旦偏离理论空燃(rán)比(bǐ),三元(yuán)催化(huà)剂对CO、HC和NOx的净化能(néng)力将急剧下降(jiàng),故在排气(qì)管(guǎn)中(zhōng)安装氧(yǎng)传(chuán)感器(qì),用以检测排气中氧的浓(nóng)度,并向ECU发出(chū)反馈信号(hào),再(zài)由ECU控制喷油器喷油量(liàng)的增减,从而将混合气(qì)的(de)空(kōng)燃(rán)比控(kòng)制在理论值(zhí)附近。

东风风行-景逸X3 – 发动机故障灯(dēng)亮(liàng)。

  车友(yǒu)你好!

  发动(dòng)机故(gù)障灯亮主要是以(yǐ)下(xià)几个方面的原因:

  【1】油品(pǐn)质量(liàng)问题(tí);

  【2】节气门脏;

  【3】某(mǒu)个缸工(gōng)作不(bù)良,需检查更换火花(huā)塞和缸(gāng)线;

  【4】氧传感(gǎn)器,三元(yuán)催化(huà)故障;

  【5】建议(yì)你再跑跑观察。

  希望我的回(huí)复能帮你(nǐ)解(jiě)惑,祝(zhù)用(yòng)车愉快,有时间常交流用车知识。

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