5月(yuè)12日晚(wǎn)间，江铃汽车公告宣布，公司在(zài)2021年5月即公开挂牌的(de)江铃重型汽车有限公司（江铃重汽）100％股权转让交易终(zhōng)止，而此前约定的交易(yì)对方为Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃尔沃卡车）。

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　　江(jiāng)铃(líng)重汽(qì)是江铃(líng)汽车(chē)在(zài)2012年以2.7亿元(yuán)价格(gé)接手的(de)资产(chǎn)，不(bù)过原计(jì)划在重(zhòng)卡行业“大(dà)展拳(quán)脚(jiǎo)”的江铃汽车却因此背上了包袱。江(jiāng)铃重(zhòng)汽在(zài)8年间亏损额度超过20亿(yì)元。而(ér)且江铃汽车此前为转让铺路(lù)，还曾现金为(wèi)江(jiāng)铃重卡(kǎ)“输血”11.42亿元。

　　不过，此次(cì)交易终止，也意味着(zhe)江铃汽车前后耗了两年(nián)的“瘦身”行动依(yī)旧以失败告终。

　　审批未在(zài)约定时间(jiān)完成

　　这笔交易要追溯到两年前。在(zài)2021年5月7日，江铃汽车曾披(pī)露，拟以不(bù)低于7.64亿元的价格，通过山西(xī)省产权交(jiāo)易市场(chǎng)公(gōng)开挂牌方式，出售全(quán)资子公司江铃重汽100％的股权。

　　当时，江铃重汽对接盘方开出(chū)了(le)要求：1、世界500强企业(yè)，2020年(nián)度在全球生产销售重(zhòng)型卡车超过12万辆(liàng)；2、公司(sī)盈利，并在2018-2020年(nián)经(jīng)审计合并(bìng)报(bào)表净(jìng)利润率超过5％。

　　3个(gè)月后，谜(mí)底揭晓(xiǎo)。上述股权挂牌公(gōng)告期(qī)于2021年8月9日期限届满，交易(yì)股权出售征(zhēng)集到(dào)一名意向受让方，符合上述(shù)要求的沃尔沃(wò)卡车成了接(jiē)盘侠。

　　而(ér)且，沃尔沃(wò)卡车也按照相关交易规则支付了保证金。2021年(nián)8月23日，双(shuāng)方(fāng)经协商一致，就出售交易股权签署了《关于江铃(líng)重型汽车(chē)有(yǒu)限公司(sī)100％股权的股(gǔ)权转让协议》，确定就目标(biāo)股权支付的基准(zhǔn)价款(kuǎn)为人民币(bì)约(yuē)7.81亿元。

　　不过，江铃汽车5月(yuè)12日(rì)公告称，该笔交易需要获得(dé)国资管理(lǐ)有权单(dān)位的批(pī)准(zhǔn)，但由于交易所需的政府审批事(shì)项未能在约定的时间内完成(chéng)，项目双方(fāng)经协商一致，同意终止(zhǐ)交易。

　　这笔交(jiāo)易前后耗时长达2年之久，但(dàn)最终仍以失败告(gào)终。需要(yào)提及的(de)是(shì)，江铃重(zhòng)汽命运(yùn)颇(pǒ)为坎坷，此次交易已经是其历史上第三次转手。

　　成为“财(cái)务黑(hēi)洞”

　　资料显示，江铃(líng)重(zhòng)汽前身是山(shān)西(xī)省汽车工业集团。作(zuò)为一家老牌国营企业(yè)，该公(gōng)司主要组装生产(chǎn)重型(xíng)卡车与货车，但由(yóu)于经营不善(shàn)陷入发(fā)展困(kùn)境，在2007年第(dì)一次被重组。中国兵(bīng)器装备集团及中国(guó)长安汽车集(jí)团有限公司(sī)，将太原重汽重组(zǔ)为(wèi)太(tài)原长安重汽，作(zuò)为长(zhǎng)安汽车进入重(zhòng)卡领域的(de)跳板。

　　但最(zuì)终(zhōng)太原重(zhòng)汽没能被盘(pán)活。太原重汽(qì)2011年(nián)的(de)亏损已达1.4亿元，2012上半年的(de)总销(xiāo)量为439辆(liàng)。到2012年第(dì)一季(jì)度(dù)，太原(yuán)重汽的净(jìng)资产仅为2.5亿元(yuán)，已难以实现正常运转。

　　不(bù)过，江铃汽车却(què)对太原重汽(qì)产生了(le)兴(xīng)趣，该公(gōng)司在(zài)2012年7月以(yǐ)不(bù)超过2.7亿元(yuán)的价格，从长安手(shǒu)中接手太(tài)原长安重汽的(de)全(quán)部(bù)股(gǔ)权(quán)，并于2013年(nián)1月将其(qí)更名为(wèi)江(jiāng)铃重汽。

　　当初，江铃汽车进入重卡(kǎ)领域的(de)意图是实现商用(yòng)车全(quán)覆盖。2013年(nián)，江铃汽(qì)车曾表示，最终将(jiāng)建(jiàn)成年产10万辆重型(xíng)载货车、10万台发动机的大型重卡企业，达产(chǎn)后(hòu)主(zhǔ)营(yíng)业务将超过200亿元。

　　但江铃(líng)由于(yú)对重卡市(shì)场和(hé)客户洞察不足，经营状(zhuàng)况并(bìng)不尽(jǐn)如人(rén)意(yì)。2016-2019年，江铃重卡(kǎ)的销量分别为(wèi)52辆、796辆、1516辆、1090辆，2020年1-9月累计销量为1347辆。

　　同时期东风公司、中国重(zhòng)汽、一(yī)汽解(jiě)放(fàng)等(děng)头部企业的单(dān)月销量，就已(yǐ)超(chāo)过江铃(líng)重汽几年的销量总和(hé)。2020年9月之后，江铃(líng)汽车不再披露有关江(jiāng)铃(líng)重卡(kǎ)的销量数据。

　　销量严重拖后腿，江铃重汽俨然成(chéng)为“财务黑洞”。江铃(líng)汽车(chē)2020年财报数据(jù)显示，截至2020年12月31日，江(jiāng)铃汽车(chē)重型汽车相关业(yè)务累(lèi)计亏损超20.33亿元(yuán)。其(qí)中，2020年亏损最为(wèi)严重，超5亿元。而且2021年，江(jiāng)铃(líng)重(zhòng)汽(qì)仍然呈(chéng)现亏损状态，1月(yuè)净亏(kuī)损为1213.7万元。

　　截至(zhì)2020年底(dǐ)，江铃重汽总负债为12.69亿元(yuán)，总(zǒng)资(zī)产为7.99亿元，处于资不抵(dǐ)债(zhài)的状态。因此，2021年后，江铃重汽停止(zhǐ)了(le)所有的产销工作。

　　值得一提的是，在(zài)2021年初(chū)，江铃汽车还对江铃(líng)重(zhòng)汽进行了11.42亿元的现金增资。这一(yī)举动的主要目的是降低江铃重汽的资产负债率，便于吸引外(wài)部(bù)投资进入，利(lì)于江铃重汽进行业(yè)务重组。

　　“地主家”也(yě)没余粮

　　实际上，江铃汽车自身(shēn)近年来日(rì)子也不太(tài)好过。

　　从2020年-2022年间，江铃汽车分别实现营收330卓越计划是什么意思，卓越计划是什么意思 报名条件有哪些.96亿元、352.21亿(yì)元和301亿元，这三年(nián)内，其实现(xiàn)归母净利润(rùn)分别为5.51亿(yì)元、5.74亿元和9.15亿元(yuán)。

　　表面(miàn)上看，盈利状况尚可。不过(guò)，在2021年和2022年这两年间，江铃汽车(chē)收到的政(zhèng)府(fǔ)扶持资(zī)金就(jiù)达(dá)到5.16亿元和9.07亿元(yuán)，这几乎撑(chēng)起(qǐ)了其(qí)当年的净利(lì)润(rùn)。而扣除非经(jīng)常性损益后，江(jiāng)铃汽车在这两年的扣(kòu)非(fēi)归母(mǔ)净利润分别(bié)为2962万元和(hé)-2.3亿元。

　　而且江铃汽车(chē)在这两年(nián)现金流状况也不(bù)佳。在(zài)2020年，其经(jīng)营活动现金流净(jìng)额还达到36.98亿元，到了2021年即降至17.6亿元，而到了2022年这一(yī)科目(mù)变成了(le)-15.19亿元。而且今年(nián)一(yī)季度(dù)，这(zhè)一科(kē)目(mù)仍未回正，为-7.22亿元。

　　今年一季度，江(jiāng)铃(líng)汽车营收为75.26亿(yì)元，较上年同期上(shàng)升(shēng)4.06％，其(qí)归母净利润(rùn)仅为1.83亿元，较上年同期下降5.79％。

　　随着沃尔沃接盘告(gào)吹(chuī)，江铃重(zhòng)汽这(zhè)一(yī)“包袱”仍然背(bèi)在江铃汽(qì)车肩(jiān)上。而(ér)江铃汽车此次(cì)也表示，江铃重汽已暂停生产和销售(shòu)，当(dāng)前主要开支为(wèi)员工(gōng)薪酬和设备维护(hù)等(děng)费用。“未来公司仍将继续(xù)积极推进江(jiāng)铃重汽(qì)的重组工作，”江铃汽(qì)车方面称(chēng)。

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