中共中央政治局上(shàng)月(yuè)末(mò)召开会议，提出加(jiā)快推进充电桩等(děng)设施(shī)建设。国常会近日强调，要聚焦(jiāo)制约新能源汽车下乡的突(tū)出瓶(píng)颈(jǐng)，适度超前建设充电基础设施。

　　中国充电联盟11日(rì)发(fā)布(bù)数据显示，4月公(gōng)共充电桩数量比3月(yuè)增加6.7万台，同比(bǐ)增长(zhǎng)52.0%。截(jié)至2023年4月，联盟内成员单(dān)位(wèi)总计上(shàng)报(bào)公共充电桩202.5万台，其中(zhōng)直流(liú)充(chōng)电桩(zhuāng)85.5万台、交流(liú)充电桩116.9万台。从2022年5月到2023年4月，月均新增公共充电桩(zhuāng)约5.8万台。

　　二级(jí)市场上(shàng)，国内充电桩核心(xīn)部件(jiàn)制造商、20KW汽车(chē)充电模块试生产的(de)英可瑞最近三(sān)个交易日股价累计最大涨幅(fú)39.52%；国内充电模块领先者(zhě)通合(hé)科技4月25日(rì)迄今股价累(lèi)计最大涨幅73.15%，今年(nián)以来累计最(zuì)大涨幅135.17%。

　　通合科(kē)技股价走势(shì)周线图

　　中信建投许琳等人4月24日研(yán)报(bào)表示，预计2023年将是(shì)充电(diàn)桩销量高增之年，预计2022、25年全球公用充(chōng)电桩增量(liàng)达88、300.8万(wàn)个，复合增速51%。高压快充+大电流水冷技术带动充电模(mó)块(kuài)、充电(diàn)枪/线等核心零部件价值量上升。

　　中(zhōng)信证券袁健聪等人5月10日研报(bào)指(zhǐ)出，受益于充(chōng)电桩(zhuāng)建(jiàn)设(shè)加速(sù)及(jí)大功率趋势，充电模块有(yǒu)望迎来量利齐升。从需(xū)求量角度(dù)看，预计直其人舍然大喜的舍是什么意思，不舍昼夜的舍是什么意思古义流桩在充电桩建设中(zhōng)的(de)占比(bǐ)以及单桩充电功率(lǜ)将(jiāng)进一步(bù)提升，进而提(tí)升(shēng)充(chōng)电(diàn)模块(kuài)的需求(qiú)量。从盈利(lì)角度看，目前充电模块(kuài)单W价格已趋于稳定，产(chǎn)品(pǐn)从此前主流的(de)15/20kW向30/40kW发展(zhǎn)，带来单品(pǐn)价值(zhí)量和毛(máo)利率(lǜ)的提(tí)升。

　　据了解，充电模块是直流充电桩最核(hé)心的部件，直(zhí)接影响(xiǎng)充电效率和充电安全(quán)，被业内誉为直流充电设(shè)备(bèi)的“心(xīn)脏”。从成本(běn)角度(dù)看，中信证券袁(yuán)健聪等(děng)人在2月13日(rì)的研报中指出(chū)，在直(zhí)流充电桩(zhuāng)所(suǒ)需元器(qì)件构(gòu)成(chéng)中，充(chōng)电模块(kuài)成本(běn)占比最高，约达(dá)50%。

　　袁健聪等(děng)人表示，预计(jì)到(dào)2025年中国充电模块(kuài)市场增量达(dá)1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充电模块均价在0.12元/W左右，据此预测，2025年中国充(chōng)电(diàn)模(mó)块(kuài)市场空间约217亿元(yuán)。

　　在充电桩(zhuāng)产业链的上游，以充(chōng)电模块为(wèi)核心的零部件生产制造，代表(biǎo)企业有(yǒu)通合(hé)科技、欧陆(lù)通(tōng)等。

　　从(cóng)充电模块(kuài)及设(shè)备产业链来看，上游(yóu)是生产设备(bèi)零(líng)部件，充电模块应用于直(zhí)流充电设备(bèi)；中(zhōng)游是充电桩及其他充电设备生产商，包括直流充(chōng)电设备生(shēng)产商和(hé)交流充(chōng)电设(shè)备生产商；下游(yóu)是运营服(fú)务商(shāng)及终端客户，包括换电(diàn)站、充(chōng)电站、新(xīn)能(néng)源汽车厂商及配套运营服务商。

　　竞争(zhēng)格(gé)局方面(miàn)，东吴证券曾朵红在4月27日研(yán)报中表示，由于充电模块的生产技术要求较高(gāo)且具备通(tōng)信(xìn)要(yào)求，目前主要以具备一定技术积累的充电模块供(gōng)应商（英飞源、华为(wèi)、中兴等电力(lì)电源或(huò)通讯电源企业）生(shēng)产，但随着充(chōng)电模块价(jià)格(gé)逐渐(jiàn)下降(jiàng)，叠加大功率、智能化(huà)、网络平台化的发展趋势(shì)，充电桩厂商(shāng)逐步进入(rù)充电模块生产环节(ji其人舍然大喜的舍是什么意思，不舍昼夜的舍是什么意思古义é)，逐步实现充电模(mó)块(kuài)的(de)自产自(zì)研（如(rú)特锐德旗(qí)下子公司特来电(diàn)、中恒(héng)电气等）。目前充电模块市占率(lǜ)前五(wǔ)的企(qǐ)业包括英飞源(yuán)、特来电、永联、英(yīng)可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联(lián)社不(bù)完全统计，在充电模块领域有所布局的A股上市(shì)公司(sī)包括通合科(kē)技、欧(ōu)陆通(tōng)、盛弘股份、英可瑞(ruì)和麦格米特等，具体如(rú)下(xià)：

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