美国太空探索技术公司(sī)（SpaceX）的“星舰”重(zhòng)型运载火箭于北京时间20日晚21时(shí)33分许发射，升空3分钟后(hòu)发生爆炸，航天器未能成功(gōng)进入预定(dìng)轨(guǐ)道(dào)。

　　马(mǎ)斯克曾宣称，首次发射成(chéng)本约30亿美(měi)元，折(zhé)合人民(mín)币206亿。换言之(zhī)，马斯克和他的SpaceX花(huā)200亿请(qǐng)全世(shì)界人民看(kàn)了一(yī)场烟花。不过至(zhì)少那一刻，我(wǒ)们都在仰望星空。

　　人(rén)类历史上(shàng)最(zuì)大(dà)火箭发射失(shī)败(bài)，但没有(yǒu)完全失败

　　“星舰"首发无疑是举(jǔ)世瞩目(mù)的大事(shì)，因为这是(shì)人(rén)类(lèi)历史上体(tǐ)积(jī)最大的运载火箭(jiàn)。它全长(zhǎng)120米，由(yóu)底部(bù)70米(mǐ)高、配备了(le)33台“猛禽”发动(dòng)机的“超重型推进器”和(hé)顶部50米高、可(kě)重复利用(yòng)的飞船船舱(cāng)“星(xīng)舰”组成——从高度上与我国第一座摩天(tiān)大(dà)楼“广州白云(yún)酒(jiǔ)店(diàn)”相当。

　　美(měi)国(guó)“太空”网站称，此前保持“人类(lèi)最大运载火箭(jiàn)”称号的是冷战期间(jiān)用于“阿波罗”登(dēng)月(yuè)计划的(de)美(měi)国“土星五(wǔ)号”火箭，它高约(yuē)111米，可发射约130吨有效载荷进入地球轨道，并将(jiāng)约(yuē)50吨有(yǒu)效载(zài)荷送往月球。而据(jù)SpaceX表示，星(xīng)舰能(néng)够将多达 150 吨的有(yǒu)效载荷(hé)运(yùn)送到近地轨(guǐ)道(dào)。

　　据美国《今日(rì)物理学》月刊上的一篇文(wén)章预测：“假设(shè)发射(shè)成造梦西游3宠物技能几级领悟ne-height: 24px;'>造梦西游3宠物技能几级领悟功，那(nà)么星舰将大幅提升我们的太空(kōng)能力，天体(tǐ)物理学任务(wù)的(de)制(zhì)定过程将(jiāng)发生质(zhì)的改变……天体物理学领(lǐng)域的太(tài)空任务一直受到发射工具性能的严格限制，而20年来发射(shè)工具变化(huà)不大。”

　　此外马斯克还宣称(chēng)，“星舰”的发射成本相(xiāng)当低，一旦相关试验取得(dé)成功，将(jiāng)启动规模化生产，以每年建造100艘的速度(dù)，打造1000艘(sōu)“星舰”组成(chéng)的太空(kōng)舰队，将10万人和相关(guān)物(wù)资(zī)运送到火星，实现从21世纪20年代后(hòu)期(qī)开始在(zài)火星殖民的梦想(xiǎng)。

　　宇宙和未来好像变得触手可(kě)及了。

　　不过一向高(gāo)调的马斯克也说过，其(qí)发射成功率(lǜ)就像(xiàng)抛硬币一(yī)样(yàng)，只有 50％。就在(zài)几天前，“星(xīng)舰”首次试飞发射前约40秒，因为助(zhù)推器加(jiā)压(yā)系统出现(xiàn)问题因而延(yán)期发射。因(yīn)此马斯(sī)克把期望值定得(dé)较低，“只要不炸毁(huǐ)发射台，那么我想我会认为这是(shì)成功的。”

　　“星舰(jiàn)”升空后不久发(fā)生了(le)非(fēi)计划性(xìng)解(jiě)体，但如果从上(shàng)述定义(yì)看，本次首(shǒu)发好像(xiàng)也不能完全算失败(bài)。发射结束(shù)后，团队表示将继(jì)续审(shěn)查数据并努力(lì)进行下一(yī)次飞行测试。同时，马斯(sī)克(kè)发推向团(tuán)队表示了祝贺(hè)，直言此次任(rèn)务为几个月后(hòu)的下一(yī)次测试(shì)发(fā)射(shè)吸取了教(jiào)训。

　　航(háng)天是一门(mén)风投，马斯克深谙其(qí)道

　　爆(bào)炸(zhà)真的(de)不算什(shén)么，因为对于SpaceX来说，它几乎是从接连(lián)试错中成(chéng)长的。

　　“星舰”的升级迭(dié)代史(shǐ)就是一部“连环爆炸史”。火箭的上半部分(fēn)拥有(yǒu)数代(dài)原(yuán)型机，其中不(bù)少(shǎo)在测试中直(zhí)接炸(zhà)毁(huǐ)。据(jù)都市快(kuài)报梳理(lǐ)统计，如果(guǒ)算(suàn)上更换材料(liào)做极限测试(shì)过(guò)程中爆炸的SN7与SN7.1，从(cóng)最早的(de)MK1开始到SN11，星舰原型机已经炸了10次。

　　风云学(xué)会副会长陈(chén)经在文章中指出，马斯克是(shì)在用IT创投手法操作(zuò)航(háng)天。因为IT创投圈的(de)核心竞争力(lì)就是厚脸(liǎn)皮的(de)猛(měng)吹和冒险思维主导——风投成功率如(rú)果有5％都算是不错(cuò)的了(le)，所以业界对(duì)项目失败习以为常。

　　“而SpaceX正(zhèng)是如此，在前期(qī)多次发射失败。如(rú)果按各国航天业的传统做法(fǎ)，SpaceX早就被断了经费整顿队伍了。但是按IT项目来(lái)评估，SpaceX不(bù)断尝(cháng)试(shì)失(shī)败是司空见惯的正常节奏，成(chéng)功了就(jiù)是里程(chéng)碑，估值提升，更多投资进来试更大的事。”

　　更(gèng)大的事是指什(shén)么呢？最广为人(rén)知的(de)就是马斯克(kè)的“火星移民计(jì)划”。早(zǎo)在十几(jǐ)年前，马斯克(kè)就喊出了人类定(dìng)居火星(xīng)的(de)豪言(yán)壮(zhuàng)语，人类或(huò)将成(chéng)为“多行星物种”。按照SpaceX的最初预(yù)期，2022年将(jiāng)发射货运飞船去(qù)火星(xīng)，2024年已经可以执行载人计(jì)划。

　　目前看来，现(xiàn)实与理想仍有较大差距。不过这(zhè)一(yī)块(kuài)的钱景(jǐng)相当可观，目前太空旅行(xíng)的价格从20万美元到5500万(wàn)美元不(bù)等(děng)；据预测(cè)到2030年，全(quán)球太(tài)空旅行市场(chǎng)规模将达到(dào)30亿(yì)美元。

　　除此(cǐ)之外(wài)，马斯(sī)克还在2016年提出了“4425颗卫星覆盖全球”的“星(xīng)链”计划(huà)。该计划(huà)旨在建立覆盖全球的卫(wèi)星网(wǎng)络，为全(quán)球用(yòng)户提供宽(kuān)带服务(wù)，后来这个(gè)计划数(shù)值变成了42000颗。欧洲航(háng)天局太空碎片办公室资料(liào)显示，到 2020 年 2 月，地球轨道上大约有 5500 颗卫星。换言之，马斯(sī)克的SpaceX要发射7倍于目前(qián)在轨卫星总量的卫星。

　　很难评价这(zhè)是(shì)否就是一种“冒险”，但目前SpaceX已经发射了(le)超1000颗卫星，成(chéng)为美(měi)国最(zuì)大(dà)的商业卫(wèi)星发射商之(zhī)一(yī)。

　　星舰将(jiāng)参与登月任务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据科(kē)技日报报道，2021年4月，美国国家航空(kōng)航天(tiān)局（NASA）宣(xuān)布(bù)，SpaceX战(zhàn)胜(shèng)蓝色起源、动力系统等公司，成为(wèi)“阿(ā)尔忒弥斯”登月计划(huà)“载人着陆器”项目的(de)唯一中标者。这为它获得了(le)29.8亿美元(yuán)的资助(zhù)，并被要求在“星舰”基础(chǔ)上研制一种将宇航员从环月(yuè)轨道送上月球的着(zhe)陆器，美国(guó)将在时隔半个世(shì)纪(jì)之后(hòu)重返月球(qiú)。

　　SpaceX在激烈(liè)竞争(zhēng)中(zhōng)脱颖而(ér)出的主要原因，在(zài)于其运(yùn)输量大(dà)和成(chéng)本较低。星舰采用了争议较大的全箭不锈钢(gāng)结(jié)构设计：相(xiāng)比更贵的碳纤维(wéi)，不锈钢是重了点，所(suǒ)以你猜为什么会(huì)安33个“猛禽”发动机。

　　“星(xīng)舰”的(de)发射成(chéng)本也相当(dāng)低。去年(nián)2月(yuè)，在得(dé)克萨斯州博卡(kǎ)奇(qí)卡召开的“星舰(jiàn)”发布(bù)会上，马斯克说：“星舰(jiàn)”飞船6-8小(xiǎo)时就可以重复使用，这样一天就(jiù)可以发(fā)射(shè)3次，“超(chāo)重(zhòng)”助推器大约每小时就能发射一(yī)次(cì)。“每次飞行(xíng)可能(néng)只需(xū)几百(bǎi)万(wàn)美元，甚至最少可(kě)能(néng)只(zhǐ)要100万美元。” 有一(yī)组可供(gōng)参考的(de)数据是，美国德尔塔IV型中型火箭平均每次发射(shè)费用为1.64亿美元(yuán)，俄(é)罗斯主力运载火箭(jiàn)联盟-FG运载火箭(jiàn)每次(cì)发射费用约为5000万美元。

　　航(háng)天是(shì)一(yī)项烧(shāo)钱的事业，支(zhī)撑(chēng)SpaceX冒险(xiǎn)的，还(hái)有其背后数轮(lún)融资。

　　据美国(guó)科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最新(xīn)一轮注资，投资者是沙特投资(zī)基金的(de)一家子公司和阿布扎(zhā)比的(de)一家投(tóu)资公司，此(cǐ)轮(lún)融资数额达(dá)数十亿美元。据美(měi)国投(tóu)资数据(jù)公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已经累计融资(zī)29轮，融(róng)资(zī)总额高达98亿美元。在本轮投资过后，Spacex的(de)估值(zhí)预计接近 1400 亿(yì)美(měi)元，其将成为世界上估值最高的私人企业之一。

　　这是在为什么投资呢？