金融界5月消息(xī) 自(zì)2010年以来仅(jǐn)有(yǒu)的两(liǎng)次环比正(zhèng)增长之一，4月乘用(yòng)车市场数据终于(yú)出炉。

　　乘联(lián)会数据显(xiǎn)示，4月新能源车市场零售52.7万辆，同比(bǐ)增长85.6%，环(huán)比下降(jiàng)3.6%。今年以(yǐ)来累计零(líng)售184.3万辆，同比(bǐ)增长36.0%。4月新能源车国内零售(shòu)渗(shèn)透率(lǜ)32.3%，较去年同期25.7%的(de)渗透率提(tí)升6.6个百(bǎi)分点(diǎn)。

　　乘(chéng)联会统(tǒng)计口径下的4月乘用车出口（含整车(chē)与(yǔ)CKD）30万辆，同比增长227%，环比增(zēng)长(zhǎng)3%。1-4月乘用车出(chū)口108万辆，同比增长(zhǎng)115%。4月(yuè)新(xīn)能源乘(chéng)用车(chē)出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯(chún)电动(dòng)占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出(chū)口占新能源的48%。4月厂(chǎng)商出口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看整体看亮(liàng)点(diǎn)颇多：

　　第一(yī)、2010年以来仅有的两次环(huán)比正增长之一

　　2023年4月乘用(yòng)车(chē)市(shì)场零售达到163.0万辆，由于去年(nián)同(tóng)期疫情影响，同比增速55.5%，环(huán)比(bǐ)增长2.5%，也是自2010年(nián)以来仅有的两次环比正增长(zhǎng)之一。

　　第二、4月新(xīn)能(n大肖指哪几个生肖，大肖指哪几个生肖动物éng)源(yuán)车国内(nèi)零售渗透率32.3%

　　2、4月新能源车市(shì)场零(líng)售52.7万辆，同比(bǐ)增长85.6%，环比下降3.6%。今年(nián)以来累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月(yuè)新(xīn)能源(yuán)车(chē)国(guó)内零售渗透率32.3%，较去年(nián)同期25.7%的渗透率提(tí)升(shēng)6.6个百分点。4月，自主品(pǐn)牌中的新能源车渗透率56.5%；豪华车中(zhōng)的新(xīn)能(néng)源车渗透率23.8%；而主流合资(zī)品牌中(zhōng)的新能源(yuán)车渗透率(lǜ)仅(jǐn)有4.4%。

　　第(dì)三、4月新势力零售份额13.1% 同(tóng)比下降3.9个百分点

　　从月(yuè)度国内零售(shòu)份额看，4月主流自主品牌新能源(yuán)车(chē)零售份额70.5%，同比(bǐ)下降5个百分(fēn)点；合资品牌新能源(yuán)车份额5.8%，同比(bǐ)下降0.2个(gè)百分点；新势力份额13.1%，同比(bǐ)下降3.9个百(bǎi)分点；4月新势力零售份额(é)13.1%，同(tóng)比下(xià)降3.9个(gè)百分点(diǎn)；蔚来、理想等新(xīn)势力车企销量同比和环比表现总体仍较强(qiáng)。主(zhǔ)流(liú)合资(zī)品牌中,南(nán)北大众强势领先，新(xīn)能源(yuán)车批发12,405辆，占(zhàn)据(jù)主流合资纯(chún)电动50%强(qiáng)份(fèn)额，大(dà)众坚定(dìng)的电(diàn)动(dòng)化转型战略初见成(chéng)效。其他合资与豪华品牌仍待发力。特(tè)斯(sī)拉份(fèn)额7.6%，同(tóng)比增7个点。

　　第(dì)四、上汽(qì)等自主品牌在欧洲表现较强 比亚迪在东南亚崛起

　　4月新能源(yuán)乘用车(chē)出(chū)口(kǒu)9.1万(wàn)辆，同比增长1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电(diàn)动占新(xīn)能(néng)源出口的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出(chū)口占新能源(yuán)的48%。4月厂商出口方面，特斯(sī)拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆、东风易捷特10,432辆、智马达(dá)汽车(chē)1,550辆、吉利汽车(chē)1,504辆、上汽通用(yòng)五菱1,200辆、长城汽(qì)车1,134辆、神(shén)龙(lóng)汽车712辆、创维汽(qì)车(chē)578辆、奇瑞汽车553辆、上汽大通(tōng)436辆、一汽红旗264辆、东风(fēng)乘用(yòng)车192辆(liàng)、一(yī)汽(qì)轿车(chē)117辆、东风柳州114辆。从自(zì)主出(chū)口的海(hǎi)外市场零售数据监控看，A0级电动(dòng)车占比达(dá)60%，是(shì)出口绝对主力，上汽(qì)等自主品牌(pái)在欧(ōu)洲表现较强，比亚迪在东(dōng)南(nán)亚崛起。除了传统(tǒng)出口车企(qǐ)的靓丽(lì)表现(xiàn)，近(jìn)期新势力出口也逐步启动(dòng)，海外(wài)市(shì)场也有数(shù)据开始显现。

　　第五、厂(chǎng)商批发销量突破万辆(liàng)的(de)企业保持在11家(jiā)

　　厂商批(pī)发销量突(tū)破万辆(liàng)的企业保持在11家（环(huán)比持平，同比增6家），占(zhàn)新能源乘用车总(zǒng)量80.6%（上(shàng)月80.7%，去年同期62%）。其(qí)中：比亚迪(dí)209,467辆(liàng)、特斯拉中国(guó)75,842辆、广汽埃安(ān)41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽乘用车(chē)26,278辆(liàng)、理想汽(qì)车25,681辆、上汽通(tōng)用五(wǔ)菱24,166辆、长安汽(qì)车(chē)20,459辆、长城汽车(chē)14,863辆、哪吒汽车(chē)11,080辆、东(dōng)风(fēng)易捷特10,432辆。

　　乘联(lián)会：车企效益不比当年 经不起折腾

　　对(duì)于4月乘用车(chē)市场数据(jù)，乘联会分析指出，乘用车行(xíng)业已经脱(tuō)离了原来的(de)高利润行(xíng)业(yè)，3月汽车产(chǎn)销(xiāo)虽然(rán)恢复(fù)，但3月(yuè)汽车销售利(lì)润率也(yě)仅有4.7%，部分车企在吐(tǔ)血卖车，压力太大。尤其是世界上最严(yán)的国六B标准即将实施，对车(chē)企生(shēng)产带来一定的心理压(yā)力，减(jiǎn)产降库存(cún)的(de)结果，带来(lái)的(de)是盈(yíng)利较大损失。此次特斯(sī)拉涨价是(shì)很(hěn)好的信号(hào)，体(tǐ)现车(chē)企对经营质量的关注，有利(lì)于改善消费观望心态。让消(xiāo)费者走出过度期待降价(jià)的预期，恢复正常(cháng)的购买节奏(zòu)。

　　乘联(lián)会还指(zhǐ)出现在汽车行(xíng)业(yè)已经走(zǒu)过(guò)了高(gāo)利润期，车企效益不比当(dāng)年，经不起折腾。乘联会在文(wén)中表(biǎo)示(shì)期待世界最严国(guó)六B标准的实施(shī)从原定7月1日，最好能延期到12月底实施，而且不要设立(lì)太多(duō)的条条框框，这样才能通过稳(wěn)定企业和(hé)经销商心态，从(cóng)而稳定(dìng)市场消费。

　　此前(qián)3月份，中国汽车(chē)流通协会强调，目前大量国六(liù)B的车(chē)RDE达标有难度，6月(yuè)底完成清库(kù)有较大难度。国六B切换情况座(zuò)谈(tán)会上透露(lù)，目(mù)前(qián)国六B非RDE车型还有200万(wàn)辆左(zuǒ)右的库存未消(xiāo)化。众车企建议给予6-12个月销售过渡期。

　　“现在整个(gè)市场下滑，又降价。这样降价下去，将(jiāng)对整个(gè)行业(yè)体系(xì)、整个市场造成(chéng)很大影响。”在3月30日广汽(qì)集团

　　2022年度业(yè)绩发布会(huì)上，广汽(qì)集团董(dǒng)事长曾庆洪表示担(dān)忧(yōu)，“我们现在(zài)也在(zài)大肖指哪几个生肖，大肖指哪几个生肖动物建议环保部门能不能适当(dāng)延(yán)期，建议(yì)国六B的环保规定能(néng)延迟到年底执行。”

　　此前根(gēn)据环(huán)保部发布(bù)规定，国六标(biāo)准(zhǔn)的实施分为A、B两(liǎng)个阶段，第一阶段从2020年7月(yuè)1日起，不能销(xiāo)售、注册、上牌低(dī)于国(guó)六A标准(zhǔn)的汽车(chē)。第二阶段从2023年7月1日起，不(bù)能销售、注册、上牌(pái)低于国六B标(biāo)准的汽(qì)车(chē)

　　工信(xìn)部等5部门(mén)：7月1日起全国禁(jìn)止(zhǐ)生(shēng)产、进口、销售不符合国六(liù)排放(fàng)标准(zhǔn)6b阶(jiē)段的(de)汽(qì)车

　　就(jiù)在刚刚，工信部等5部(bù)门发布关于(yú)实施汽车国六排放标(biāo)准有关事(shì)宜的公告。自2023年7月(yuè)1日起(qǐ)，全国范围全(quán)面(miàn)实施国(guó)六排放标准(zhǔn)6b阶(jiē)段(duàn)，禁止生产、进口、销售(shòu)不符合国六排放标准(zhǔn)6b阶段的汽车。针对部分实际行(xíng)驶污(wū)染物排放(fàng)试验（即RDE试验）报告结果(guǒ)为“仅监(jiān)测”等轻型汽车国(guó)六b车型，给予半年销售(shòu)过渡(dù)期，允许销售(shòu)至2023年12月31日(rì)。

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