中共中央政(zhèng)治局上(shàng)月末召(zhào)开会议，提出加快推进(jìn)充电桩等设(shè)施建设(shè)。国常会近(jìn)日强调(diào)，要聚(jù)焦(jiāo)制约新能源汽车下乡的突(tū)出(chū)瓶(píng)颈，适度超前建(jiàn)设充电基础(chǔ)设施(shī)。

　　中国充电联盟11日发布数据显示，4月(yuè)公(gōng)共充电桩数量比3月增加6.7万台，同(tóng)比增长52.0%。截至2023年4月，联盟内(nèi)成员单位总计上报公共(gòng)充电桩202.5万台(tái)，其中直流充电桩85.5万台、交流(liú)充电桩116.9万台。从2022年(nián)5月(yuè)到2023年(nián)4月，月(yuè)均新增公共充电桩约(yuē)5.8万台。

　　二级市(shì)场上(shàng)，国内充电(diàn)桩核心(xīn)部件制(zhì)造(zào)商、20KW汽车充电模块(kuài)试生产(chǎn)的英可瑞最近三(sān)个交易(yì)日股价累计最大涨幅39.52%；国(guó)内充(chōng)电(diàn)模块领先者通(tōng)合科技4月25日(rì)迄(qì)今股价(jià)累计最大(dà)涨幅73.15%，今年(nián)以来(lái)累(lèi)计最大涨幅135.17%。

　　通合科技股价走势(shì)周(zhōu)线图

　　中信建投许琳等人4月24日(rì)研报(bào)表示(shì)，预(yù)计2023年将是充电桩销量高增之年，预计2022、25年全球公用(yòng)充电桩(zhuāng)增(zēng)量达88、300.8万(wàn)个，复合增(zēng)速(sù)51%。高压快充+大电流(liú)水(shuǐ)冷技术带动充电模块、充电(diàn)枪/线(xiàn)等核心零部件(jiàn头发剪了后悔了大概多久能长回来，3天头发长10厘米秘诀)价值量上升。

　　中信证券袁(yuán)健聪等人5月10日(rì)研(yán)报指出，受(shòu)益于充电桩建(jiàn)设加速及(jí)大(dà)功率趋势，充电模块(kuài)有望(wàng)迎来量利齐升。从需求量角(jiǎo)度看，预计直(zhí)流桩在充(chōng)电桩建(jiàn)设中的占比以及单(dān)桩充电功率将(jiāng)进(jìn)一步提升(shēng)，进而提升充(chōng)电模块的需求量。从盈利角度看，目前充(chōng)电模块单W价(jià)格已趋于稳(wěn)定(dìng)，产品从此前主流的15/20kW向30/40kW发(fā)展，带来单品(pǐn)价值量和毛利率的提升(shēng)。

　　据了解，充电(diàn)模块是直流充电桩最(zuì)核心的部件，直接影响充电效率和充电安全，被业内誉为直流充电设备的“心(xīn)脏”。从成本角(jiǎo)度看，中信证(zhèng)券袁健聪等人在2月(yuè)13日的研报中指出，在直流充电桩所需元器(qì)件(jiàn)构成中，充电模块成本(běn)占比最(zuì)高，约达50%。

　　袁(yuán)健(jiàn)聪等人表示，预计到2025年中国(guó)充电模(mó)块市场增量达(dá)1808亿W，2021-2025年CAGR达(dá)65%。目(mù)前(qián)行(xíng)业充电(diàn)模块均价在0.12元/W左右，据此预测，2025年(nián)中国充电模块(kuài)市场(chǎng)空间约217亿(yì)元(yuán)。

　　在充电桩产业链的上游，以充电模块为(wèi)核心的零部件(jiàn)生产制造，代表(biǎo)企业(yè)有通合(hé)科(kē)技、欧陆通等。

　　从充(chōng)电(diàn)模(mó)块及(jí)设备产业链来看，上(shàng)游是生产设备零部件，充电模块应用(yòng)于直流(liú)充电设备(bèi)；中游是充电桩及其他充电设备生产商(shāng)，包(bāo)括直流充(chōng)电设备生(shēng)产商和交流充电设备(bèi)生产商(shāng)；下(xià)游是(shì)运营(yíng)服务(wù)商及(jí)终端客(kè)户，包括换电(diàn)站、充(chōng)电站、新(xīn)能源汽车厂商及配套运营(yíng)服务(wù)商。

　　竞争(zhēng)格局方(fāng)面，东吴证(zhèng)券曾朵红在4月27日研报中表示，由于充电模块(kuài)的生(shēng)产技术要求较高且具备通信要(yào)求，目前主要以具备一定技术积累的充(chōng)电模块供(gōng)应商（英飞源、华(huá)为、中兴等电力电(diàn)源或通讯(xùn)电源(yuán)企业(yè)）生产，头发剪了后悔了大概多久能长回来，3天头发长10厘米秘诀但随着(zhe)充电模块(kuài)价格逐(zhú)渐(jiàn)下降，叠加(jiā)大(dà)功率、智能化(huà)、网(wǎng)络(luò)平台化的发展趋势，充(chōng)电桩厂商逐步(bù)进入(rù)充电模块生产(chǎn)环节，逐步实现充电模块的(de)自产自(zì)研（如特锐德旗下子公司特来电、中恒电气等）。目前充电模块市(shì)占率前五的企业包括英(yīng)飞源、特来电、永联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联社不完全统计，在充(chōng)电模块领域(yù)有所布局的A股上市(shì)公司包括通合科技、欧陆通、盛(shèng)弘股份、英可瑞和(hé)麦格米特等，具(jù)体(tǐ)如下(xià)：

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