金融界5月9日(rì)消息 乘联会(huì)发布《2023年4月(yuè)份全国(guó)乘用车市场分析》。数据显示，2023年4月乘用车市场零售(shòu)达到163.0万(wàn)辆，由于去(qù)年同期上海、吉(jí)林等地疫情(qíng)影(yǐng)响，同比(bǐ)增(zēng)速55.5％，环比增长2.5％，也(yě)是(shì)自2010年以来仅(jǐn)有的(de)两次环(huán)比正(zhèng)增长之一。

　　其中，4月新能源乘用车批发(fā)销量达到60.7万辆(liàng)，同比增长115.6％，环比下降1.7％。今年以来累(lèi)计批发210.8万辆，同(tóng)比增(zēng)长43.0％。4月(yuè)新能源车市场(chǎng)零(líng)售52.7万(wàn)辆，同(tóng)比增长(zhǎng)85.6％，环比下(xià)降(jiàng)3.6％。今年以来累计零售119出警收费吗 119出警收费标准是多少184.3万辆，同比增长36.0％。

　　分析(xī)指(zhǐ)出，乘用车行(xíng)业已经脱离了原来的高利润行(xíng)业，3月汽(qì)车产销虽然恢复，但3月(yuè)汽车销(xiāo)售利润率也仅(jǐn)有4.7％，部分车企在吐血卖车，压力太大。尤其(qí)是(shì)世界(jiè)上最严的国六(liù)B标准即将实施，对车企生产(chǎn)带来一定的心(xīn)理(lǐ)压(yā)力，减产(chǎn)降库存(cún)的结果，带(dài)来的是盈利较119出警收费吗 119出警收费标准是多少大损失。此次(cì)特斯(sī)拉涨价是很(hěn)好的信号，体现(xiàn)车企对经营质量(liàng)的关注(zhù)，有利于(yú)改善消(xiāo)费观望心态(tài)。让消(xiāo)费者走(zǒu)出过度期待降价的预(yù)期(qī)，恢复正(zhèng)常的购买(mǎi)节(jié)奏。

　　文章指(zhǐ)出，5月共有21个工作日，相(xiāng)对去年多(duō)1天。有利于车企(qǐ)生产销售。由于乘(chéng)联会与社会各界共(gòng)同呼(hū)吁的国六老款车型的延期销售政策建议(yì)仍尚(shàng)未明朗，因(yīn)此5月车(chē)企的部(bù)分(fēn)车(chē)型产销仍相对谨慎。受(shòu)去(qù)年同期销量表现受供应链不稳定因素(sù)干扰，5月销量同(tóng)比变化或继续呈现宽幅增长。

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