比亚(yà)迪收(shōu)购易安财险100％股权，正(zhèng)式获(huò)批！

　　5月9日，银保(bǎo)监会官网挂出关于易(yì)安财险变更股东(dōng)的(de)批复(fù)。银保监会同意(yì)比亚迪汽(qì)车工(gōng)业有限(xiàn)公司受(shòu)让易(yì)安(ān)财(cái)险10亿股(gǔ)股份，持(chí)股比例为(wèi)100％。

　　易安财险是原保监会批准成立的(de)国内(nèi)四家专业互联(lián)网保险(xiǎn)公司(sī)之一，在(zài)2020年7月因偿付能力(lì)不达标等原因被银保监会接管。2022年7月接(jiē)管期结束后(hòu)，银保监会原则同意易安财险进入破产程序，比亚(yà)迪以战略(lüè)投资者(zhě)的身份参与(yǔ)并最终(zhōng)获得100％股权。

　　不(bù)过，此前对(duì)于特斯拉进(jìn)军保险(xiǎn)业务，巴菲特曾点(diǎn)评称(chēng)，“汽车公司开展保险业务的(de)难度(dù)不亚于(yú)保险公司(sī)跨(kuà)界去(qù)做汽车”。在比亚迪拿下易安财险100％股(gǔ)权后，后(hòu)续(xù)的资质申请及展业(yè)重(zhòng)点值(zhí)得(dé)业内持续关注。

　　来看(kàn)详情——

　　比亚迪(dí)全盘(pán)接手

　　易安(ān)财险100％股权

　　首先来(lái)看银保监会此(cǐ)次作出的批复(fù)内容：

　　银保监(jiān)会表示，同意比亚迪(dí)汽车工业有限(xiàn)公司受让易安(ān)财产(chǎn)保(bǎo)险股份(fèn)有限公司10亿(yì)股股份，持(chí)股比例为100％。

　　与(yǔ)此(cǐ)同时，深圳市银(yín)之(zhī)杰(jié)科技股份(fèn)有限公司、深圳光汇石油集团股份(fèn)有(yǒu)限公司、西藏晟新创资产管理有限(xiàn)公司、北(běi)京富邦恒业科技发展有(yǒu)限公(gōng)司、北(běi)京恒屹鑫源科(kē)技(jì)有限(xiàn)公司、山东达能工贸有限公司、深圳锦久辰(chén)商(shāng)贸有(yǒu)限公司不再持有易安(ān)财险股份。银保(bǎo)监会要求，易(yì)安(ān)财险按(àn)照有关规定办理(lǐ)变更手续。

　　公开(kāi)信息显示，易(yì)安(ān)财险成立(lì)于2016年6月，注册资本10亿(yì)元，是原保监会批准成立的国内四家专业互联(lián)网保险公司之一(yī)。易安财(cái)险由银之杰(jié)、光汇石油(yóu)等7家公司共同(tóng)发起筹建(jiàn)，彼时(shí)银之杰(jié)曾(céng)公告(gào)称(chēng)，议案保险(xiǎn)是其布局互(hù)联(lián)网(wǎng)金融生态圈(quān)的重(zhòng)要一环，将充分利用现有产业布(bù)局资源进行支持。

　　股权结构方面，银之杰(jié)和(hé)光汇石油(yóu)分别持有(yǒu)易安(ān)财险15％股(gǔ)权，其余70％由(yóu)“明(míng)天系”相关(guān)企业持有。

　　在(zài)成(chéng)立(lì)之(zhī)初，易安(ān)沈阳所有中专学校名单一览表，沈阳所有中专学校名单表财(cái)险业绩(jì)颇佳(jiā)，成(chéng)立首年即实现盈利。但好(hǎo)景(jǐng)不长(zhǎng)，易安财险自2018年起经营状况开始(shǐ)恶化，亏(kuī)损逐年增加(jiā)。截至2022年一(yī)季末，易安财险资产总计3.34亿元，负债(zhài)合计4.62亿元(yuán)，股东权益为-1.27亿元，呈(chéng)现资不抵债的局(jú)面。沈阳所有中专学校名单一览表，沈阳所有中专学校名单表>

　　2020年7月，银保监会(huì)发(fā)布公告称(chēng)，依(yī)法(fǎ)对(duì)6家金融机构实施接管(guǎn)，易(yì)安财(cái)险(xiǎn)正在其中。两年过后，2022年7月(yuè)，银保监会发布《关于易安(ān)财产保险股(gǔ)份有限(xiàn)公司破(pò)产重整(zhěng)的批(pī)复》称，原(yuán)则同意易安财险进入(rù)破产(chǎn)重整程序。

　　同期，易安财险管理人对外发(fā)布(bù)重整战略投资者招募公告(gào)。在易(yì)安财(cái)险此次招募中，共有包括比亚迪在内的3家机构报名参与。最终(zhōng)，仅有比(bǐ)亚(yà)迪提交(jiāo)了重整投资(zī)方案。

　　今年1月底，天眼查信息显示，易安(ān)财险已(yǐ)获得比亚迪拟收购款36亿元，其重整工作进入(rù)尾声(shēng)。此次银保监会的批(pī)复，意(yì)味着比亚迪(dí)正式获得易安财险100％股(gǔ)权(quán)。

　　根据2018年修订的《保险公司(sī)股权(quán)管理(lǐ)办法》，单一股东持股比例(lì)不得超过保险公司注册资本(běn)的三分(fēn)之一。不过，经监管批准参(cān)与保险公司风险处置的(de)公司和机(jī)构不受该条款限制。比(bǐ)亚迪(dí)此次参与重整投资获得易安财(cái)险100％股权，系业内少见的全(quán)资控股保险牌(pái)照，将为后续业务开展打开更多(duō)空间。

　　新能(néng)源(yuán)车企纷纷(fēn)入局

　　比亚迪进军保险业的计划并非朝夕，此前已有相(xiāng)关筹(chóu)备。例如，2022年3月，比(bǐ)亚迪保险经纪有限(xiàn)公司获(huò)深(shēn)圳市市场监督管理局批(pī)准成立，注册资本5000万元。

　　值(zhí)得一提(tí)的是，作为互(hù)联网保险公司，易安财险(xiǎn)的(de)业务范围并不包含(hán)车险业(yè)务(wù)。此(cǐ)前比亚迪传(chuán)出收购易(yì)安财(cái)险消息时，市场上即有声音(yīn)称(chēng)，比亚迪将在(zài)“接(ji沈阳所有中专学校名单一览表，沈阳所有中专学校名单表ē)盘”后申请车险经营资(zī)质，围(wéi)绕新能(néng)源汽车开展保险业(yè)务(wù)。不过(guò)，该(gāi)说(shuō)法并未获得(dé)比亚(yà)迪方面的证实，目前言(yán)之尚(shàng)早。

　　此前特斯拉进军保(bǎo)险业(yè)务时，巴菲特曾(céng)点评称，汽车公司开(kāi)展保险(xiǎn)业务的(de)难度不亚(yà)于保险公司跨界去(qù)做汽车。在(zài)比亚迪(dí)拿(ná)下易安财险100％股(gǔ)权(quán)后，后续(xù)的资质申请及展业重(zhòng)点值得业内持续关(guān)注(zhù)。

　　此前(qián)有媒体援引知(zhī)情人士消息称，对于(yú)比亚迪接手易安财险后究(jiū)竟如何经(jīng)营，比亚迪方面还(hái)在规(guī)划，还未有很清(qīng)晰的发展(zhǎn)战略路径。后续比亚迪还需要在易安财险董事长、总裁人选方面下功夫，担任这些职(zhí)务需要思维较(jiào)为活跃的人。

　　车企参与车险业(yè)务，在业内(nèi)已是(shì)常规操作。目(mù)前(qián)，包括上汽(qì)、广汽、一汽(qì)、东风、吉(jí)利等大型汽车厂商都已成立或入股了财产险公司及保险中介机构。另(lìng)外，特(tè)斯拉也在上海(hǎi)注册成立了特(tè)斯拉保险经纪有限公司，宝马则于去(qù)年(nián)在北京注(zhù)册宝(bǎo)马（中国）保(bǎo)险经(jīng)纪公司。蔚来、小鹏(péng)、理想等(děng)新能源车企(qǐ)也陆续收(shōu)购了保险经(jīng)纪公司。

　　据银(yín)保监会(huì)披露数据显示，2022年财险公司累计实现保费(fèi)收入1.49万(wàn)亿元，同比(bǐ)增长8.7％。其中(zhōng)，车险(xiǎn)保费收入(rù)达8210亿元，同比增(zēng)长5.6％，占比(bǐ)达55.2％。其中，新能源汽(qì)车保有(yǒu)量(liàng)的突飞猛进贡献颇多(duō)。

　　根据公(gōng)安部(bù)1月11日发布统计显示，截(jié)至2022年(nián)底，全国新能源汽车保(bǎo)有量(liàng)达1310万辆，占汽车(chē)总量的(de)4.10％，同比增长67.13％。另据乘联(lián)会方(fāng)面预计，2023年(nián)底，新能源汽车(chē)保有量将(jiāng)突(tū)破(pò)2000万(wàn)辆(liàng)，预计占汽车保有总(zǒng)量的7％。

　　在(zài)此背景下，谋求切(qiè)分新能源车险保费“蛋糕(gāo)”的入局(jú)者越来(lái)越多。特别是在《新能(néng)源汽车商业(yè)保险(xiǎn)专属(shǔ)条款（试行）》落地后，新(xīn)能源车险更是成为多家财险公(gōng)司的发力重(zhòng)点。

　　安(ān)信证(zhèng)券研(yán)报指出，相(xiāng)较于(yú)传统燃(rán)油(yóu)车，新能源汽车由于车辆(liàng)自身特性、驾(jià)驶群(qún)体、维保费用等方(fāng)面因素的影响，具有更高的出险频率和更高(gāo)的案均赔付金(jīn)额，进而导致更(gèng)高(gāo)的车均保费水平。新能源车整体单均保费相较于传统燃油(yóu)车平均高出21％，尤其是购置价在10万元至30万元(yuán)之间(jiān)的(de)家用(yòng)新能源车。

　　据安信证券测算，我国新(xīn)能(néng)源(yuán)车险保费规(guī)模将从2021年的(de)350亿元增至2030年(nián)的5131亿元（CAGR：35％），占(zhàn)整体车(chē)险(xiǎn)保费市场的36％（2021年(nián)：5％），成为(wèi)我国车险(xiǎn)市(shì)场的重(zhòng)要(yào)组成部分。

　　保险经纪(jì)牌照只是构建汽车生态圈的(de)开始。车企发(fā)力车险业务(wù)，在投保、出(chū)险、续保(bǎo)、维(wéi)修、理赔等多个(gè)场景下与(yǔ)用户建(jiàn)立连接，进(jìn)而(ér)重塑车企与用户(hù)的关系。对于汽车厂(chǎng)商(shāng)而言，车辆交付(fù)仅是(shì)车企创造价值的(de)起点，将以车险为服务抓手，并开拓更多车后生态、车(chē)主权益等服务体系。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 沈阳所有中专学校名单一览表，沈阳所有中专学校名单表