金融界5月(yuè)消息 自2010年以来仅有(yǒu)的(de)两次环比正增长之(zhī)一，4月乘用车市(shì)场(chǎng)数据终于出炉。

　　乘联(lián)会数据(jù)显示(shì)，4月(yuè)新能源车市(shì)场(chǎng)零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比(bǐ)下(xià)降3.6%。今年以来累(lèi)计零(líng)售184.3万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)36.0%。4月新能(néng)源车国内零售渗透(tòu)率32.3%，较去年(nián)同(tóng)期(qī)25.7%的渗透率提升(shēng)6.6个百分(fēn)点。

　　乘联会统计口径下(xià)的4月乘用车(chē)出口（含整车与CKD）30万辆，同比增长227%，环比增长3%。1-4月乘用车出口108万(wàn)辆(liàng)，同比(bǐ)增长115%。4月(yuè)新能源(yuán)乘用车(chē)出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘(chéng)用(yòng)车出口31%；其中纯电动(dòng)占新(xīn)能(néng)源(yuán)出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口(kǒu)占新(xīn)能源(yuán)的48%。4月厂商出口方(fāng)面，特斯拉中(zhōng)国35,886辆、上汽乘用车(chē)21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆。

　　数据看(kàn)整体看亮(liàng)点颇多：

　　第一、2010年(nián)以来仅有的两次(cì)环比(bǐ)正增(zēng)长之一

　　2023年4月(yuè)乘用车(chē)市场(chǎng)零(líng)售达到(dào)163.0万(wàn)辆，由于去年(nián)同期疫情影(yǐng)响，同比增(zēng)速55.5%，环比(bǐ)增长(zhǎng)2.5%，也是自2010年以(yǐ)来仅有的两(liǎng)次环(huán)比正增长之一(yī)。

　　第二、4月(yuè)新能源车(chē)国内零售渗透率32.3%

　　2、4月新能源车市场(chǎng)零售52.7万辆(liàng)，同比增长85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今年以来(lái)累计(jì)零售(shòu)184.3万辆，同比增(zēng)长36.0%。4月新能源车国(guó)内零售(shòu)渗透率32.3%，较去年(nián)同期25.7%的渗透(tòu)率提(tí)升(shēng)6.6个(gè)百分点。4月，自(zì)主品牌中的新能(néng)源车渗(shèn)透率56.5%；豪华(huá)车中的(de)新(xīn)能源(yuán)车渗(shèn)透(tòu)率23.8%；而(ér)主流合资(zī)品牌(pái)中的新能源车渗透率仅有(yǒu)4.4%。

　　第三、4月(yuè)新(xīn)势力(lì)零售(shòu)份额13.1% 同(tóng)比(bǐ)下降3.9个百分点

　　从月度国(guó)内(nèi)零售份额看，4月(yuè)主流(liú)自主品牌新能源车(chē)零售份额(é)70.5%，同比下降(jiàng)5个百(bǎi)分点；合(hé)资品牌新能源车份(fèn)额5.8%，同比下降(jiàng)0.2个(gè)百分点；新势力份额13.1%，同比下降3.9个百分点(diǎn)；4月新势(shì)力零(líng)售份(fèn)额13.1%，同比下降3.9个百分点；蔚(wèi)来、理(lǐ)想等新势力车企(qǐ)销量同比和(hé)环比表现总体仍较强。主流合资(zī)品牌中,南北大(dà)众强势领先，新(xīn)能源车批发12,405辆，占据主(zhǔ)流合资纯电动(dòng)50%强(qiáng)份额，大众坚(jiān)定的电动化转型战略初见成效。其他合资与豪华品牌仍待发力。特斯拉(lā)份额7.6%，同(tóng)比增7个点。

　　第四(sì)、上汽等自主品牌在欧洲表现较强(qiáng) 比亚迪在(zài)东南(nán)亚崛(jué)起

　　4月新(xīn)能源乘(chéng)用车出口9.1万辆(liàng)，同比增长1028.5%pupil是什么意思 pupil是可数名词吗，环(huán)比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯(chún)电动占新能源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动(dòng)出口占新能源的48%。4月(yuè)厂(chǎng)商(shāng)出口方(fāng)面，特斯(sī)拉(lā)中国35,886辆(liàng)、上汽乘用(yòng)车21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆、东风(fēng)易捷特10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉利(lì)汽车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长城汽车1,134辆(liàng)、神龙汽(qì)车(chē)712辆(liàng)、创维汽车578辆(liàng)、奇(qí)瑞汽车553辆、上汽大通436辆、一汽(qì)红旗(qí)264辆、东风乘用车(chē)192辆、一汽轿车117辆、东风柳州114辆。从自(zì)主出口的海外(wài)市场零售数据监(jiān)控看(kàn)，A0级(jí)电动(dòng)车占(zhàn)比达60%，是出口绝对主(zhǔ)力，上汽(qì)等(děng)自主(zhǔ)品(pǐn)牌在(zài)欧洲表现较强，比亚迪在东(dōng)南亚崛起。除了传(chuán)统出(chū)口(kǒu)车企的靓(jìng)丽表(biǎo)现，近(jìn)期新(xīn)势力出口也逐步启动，海外市(shì)场也有数据开始显现。

　　第五(wǔ)、厂商批发销量突(tū)破万(wàn)辆的企业保持(chí)在11家

　　厂商批(pī)发(fā)销量突破万(wàn)辆的企业保持在(zài)11家（环比持平，同比(bǐ)增(zēng)6家），占新(xīn)能源乘用(yòng)车总量80.6%（上(shàng)月80.7%，去年同期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上(shàng)汽乘用车26,278辆、理想(xiǎng)汽车25,681辆、上(shàng)汽通(tōng)用五菱24,166辆、长安(ān)汽车20,459辆、长(zhǎng)城汽车14,863辆(liàng)、哪吒汽(qì)车11,080辆、东风(fēng)易捷特10,432辆。

　　乘(chéng)联会：车(chē)企效益不比当年 经(jīng)不起折腾(téng)

　　对于4月乘(chéng)用车(chē)市场数据，乘(chéng)联(lián)会分析指出，乘用车行(xíng)业已经脱离了原来的高利润行业，3月汽车(chē)产(chǎn)销虽然恢(huī)复，但(dàn)3月(yuè)汽车销售(shòu)利润率也(yě)仅有4.7%，部分(fēn)车(chē)企在吐血(xuè)卖车，压力太大。尤其是(shì)世界上最严的国六(liù)B标准即将实施，对车(chē)企(qǐ)生产带来一(yī)定的(de)心(xīn)理压力，减产降库存(cún)的结果，带来的是盈利较大(dà)损失。此次特斯拉涨价(jià)是很好的信号，体现车企对经(jīng)营质量(liàng)的(de)关注，有利于改善(shàn)消费观望心态。让消(xiāo)费者走出过度(dù)期(qī)待降价的预(yù)期，恢复正常的购买(mǎi)节奏(zòu)。

　　乘联会还(hái)指出现(xiàn)在汽车行业已经走(zǒu)过(guò)了高利润期，车企(qǐ)效益(yì)不比当(dāng)年(nián)，经(jīng)不起折腾。乘(chéng)联会在文(wén)中表示期待世(shì)界(jiè)最(zuì)严国(guó)六B标准(zhǔn)的实施从原定(dìng)7月(yuè)1日，最好能延(yán)期到12月底实施，而且不要(yào)设立太多的条条框框(kuāng)，这样才能通(tōng)过稳(wěn)定(dìng)企业和经(jīng)销商心态，从(cóng)而稳定市场消费。

　　此前(qián)3月份，中国(guó)汽车流通协会强调，目前(qián)大量国六B的(de)车RDE达标有难度，6月底完成清库有较大难度。国六B切换(huàn)情况座谈会上透露，目前国六B非RDE车型还(hái)有200万辆左右的库(kù)存(cún)未消化。众车企建(jiàn)议给予(yǔ)6-12个月销售(shòu)过渡期。

　　“现在整个市场(chǎng)下(xià)滑，又降价。这样降(jiàng)价(jià)下去，将(jiāng)对整个行业体系、整个(gè)市场造成很大影响。”在3月30日广(guǎng)汽(qì)集(jí)团

　　2022年度业(yè)绩发布会(huì)上，广汽集团董(dǒng)事长曾(céng)庆洪(hóng)表示(shì)担忧，“我(wǒ)们现在也在(zài)建议环保部门(mén)能不能适当延(yán)期，建议(pupil是什么意思 pupil是可数名词吗yì)国(guó)六B的环保(bǎo)规定能延迟到(dào)年底(dǐ)执行。”

　　此前根(gēn)据(jù)环保部发布规定，国六(liù)标(biāo)准的实(shí)施分为A、B两个阶段，第一阶(jiē)段从2020年7月1日起，不(bù)能销售、注册、上牌低于国六A标准的(de)汽车(chē)。第(dì)二阶(jiē)段从(cóng)2023年(nián)7月1日起，不能销售、注册、上牌(pái)低于国六B标准(zhǔn)的汽车(chē)

　　工信部等5部门：7月(yuè)1日起全国禁止生(shēng)产(chǎn)、进口、销售不符合国(guó)六排放标准6b阶(jiē)段的汽车

　　就在刚刚，工信(xìn)部等5部门(mén)发布关于实(shí)施汽(qì)车(chē)国六排放标准有关事宜(yí)的公告。自2023年(nián)7月1日起，全国(guó)范围(wéi)全面实施国六排放标准(zhǔn)6b阶(jiē)段，禁止生(shēng)产、进口、销(xiāo)售(shòu)不符合(hé)国六排放标准6b阶段(duàn)的汽车。针对部分实际行驶(shǐ)污染物排放试验（即(jí)RDE试验(yàn)）报告结果为“仅监(jiān)测(cè)”等轻型汽车国六b车(chē)型(xíng)，给予半年销售过渡期，允许销(xiāo)售至(zhì)2023年12月31日。

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