金融界5月(yuè)消(xiāo)息 自(zì)2010年以来(lái)仅有(yǒu)的两(liǎng)次(cì)环比正增长之一，4月乘用车市场数(shù)据终于出炉。

　　乘联会数据显示(shì)，4月新能源车(chē)市场零售52.7万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)85.6%，环比下降3.6%。今年以来(lái)累计零售184.3万辆，同(tóng)比增长(zhǎng)36.0%。4月新能源车国内(nèi)零售渗透(tòu)率(lǜ)32.3%，较(jiào)去(qù)年同(tóng)期(qī)25.7%的渗透率提升6.6个百分(fēn)点(diǎn)。

　　乘联会统计口(kǒu)径下的4月乘用车出口（含整车与CKD）30万辆，同(tóng)比增长227%，环比增长3%。1-4月乘用车出口108万辆，同比(bǐ)增长115%。4月新能(néng)源乘(chéng)用(yòng)车出(chū)口9.1万辆，同比(bǐ)增长1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占乘用车出口31%；其中(zhōng)纯电动占新能源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月厂(chǎng)商出口(kǒu)方(fāng)面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆(liàng)。

　　数据看(kàn)整体(tǐ)看亮点颇(pǒ)多：

　　第(dì)一、2010年以(yǐ)来仅有的两(liǎng)次(cì)环比正增(zēng)长之(zhī)一

　　2023年4月乘用(yòng)车市(shì)场(chǎng)零售达(dá)到163.0万辆，由于去年同期疫(yì)情影响(xiǎng)，同(tóng)比增速(sù)55.5%，环比增(zēng)长2.5%，也是自2010年以来仅有的两次环(huán)比正增长之(zhī)一。

　　第(dì)二、4月新能源车国内零售渗透(tòu)率32.3%

　　2、4月(yuè)新能源车市场零售52.7万(wàn)辆(liàng)，同比增长85.6%，环(huán)比下降3.6%。今年以来累(lèi)计(jì)零(líng)售184.3万辆，同(tóng)比(bǐ)增长36.0%。4月新能源车国内零售渗透率32.3%，较去年同(tóng)期(qī)25.7%的(de)渗透率提升6.6个百分点。4月，自(zì)主品牌中(zhōng)的新能(néng)源车渗(shèn)透率56.5%；豪华车中的新能源车(chē)渗(shèn)透率23.8%；而主(zhǔ)流合资品牌中的新(xīn)能源车(chē)渗透率仅有(yǒu)4.4%。

　　第三、4月新势(shì)力零售份额13.1% 同比下降3.9个百分点(diǎn)

　　从月(yuè)度国内零售份额(é)看，4月(yuè)主(zhǔ)流自主(zhǔ)品牌新能源车(chē)零售(shòu)份(fèn)额(é)70.5%，同(tóng)比下降5个百分点；合(hé)资品(pǐn)牌新能源车份额5.8%，同比下降(jiàng)0.2个百分点；新势(shì)力份额(é)13.1%，同比下(xià)降3.9个百分点(diǎn)；4月新势力零(líng)售(shòu)份(fèn)额13.1%，同比下降3.9个百分(fēn)点；蔚(wèi)来、理(lǐ)想(xiǎng)等新(xīn)势力车企销量同比和环比表现(xiàn)总体仍较强。主流合资品牌中,南北大众(zhòng)强势领先，新(xīn)能源(yuán)车批发12,405辆(liàng)，占据主流合(hé)资纯电动50%强份额，大众坚定的电动化转型战略初见成效。其他(tā)合资与豪(háo)华品(pǐn)牌(pái)仍(réng)待发力。特斯(sī)拉份额7.6%，同比增7个(gè)点。

　　第四、上(shàng)汽等自(zì)主(zhǔ)品牌在欧洲表现(xiàn)较强 比(bǐ)亚迪在东(dōng)南(nán)亚崛(jué)起

　　4月新能(néng)源乘(chéng)用车出口9.1万辆(liàng)，同(tóng)比增(zēng)长1028.5%，环比增长29.4%，占(zhàn)乘用车出口31%；其中纯(chún)电动占新能源出口的(de)92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出口(kǒu)占新能源的48%。4月(yuè)厂(chǎng)商出口(kǒu)方(fāng)面，特(tè)斯拉中国35,886辆(liàng)、上汽乘用车21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆、东风易(yì)捷特10,432辆(liàng)、智(zhì)马(mǎ)达汽车1,550辆(liàng)、吉利汽(qì)车(chē)1,504辆、上(shàng)汽通用(yòng)五(wǔ)菱1,200辆(liàng)、长城(chéng)汽车1,134辆(liàng)、神(shén)龙汽车712辆、创(chuàng)维汽(qì)车578辆(liàng)、奇瑞汽车553辆、上汽大通436辆、一汽红(hóng)旗264辆、东风乘用车192辆、一(yī)汽轿车117辆(liàng)、东风(fēng)柳州114辆。从自主(zhǔ)出口的海外(wài)市(shì)场零(líng)售数据监控看，A0级电动(dòng)车占比达(dá)60%，是出口绝对主力，上汽等自主(zhǔ)品牌在欧洲表现较强，比亚迪在东南亚崛(jué)起。除了传统出口车企的(de)靓丽表(biǎo)现，近期新势力(lì)出口(kǒu)也逐步启(qǐ)动(dòng)，海外市场也有数(shù)据(jù)开始显现(xiàn)。

　　第(dì)五、厂商批发销量突破万辆的企业保持在(zài)11家

　　厂商(shāng)批发(fā)销量突破万辆的企业保持(chí)在11家(jiā)（环比持(chí)平，同比增(zēng)6家），占(zhàn)新能源乘用车总量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中：比亚(yà)迪209,467辆、特斯拉(lā)中国75,说一个人不上道是什么意思，不上道是什么意思？842辆、广汽(qì)埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆(liàng)、上汽乘用(yòng)车26,278辆、理(lǐ)想汽车25,681辆、上(shàng)汽通用(yòng)五(wǔ)菱24,166辆、长安汽车20,459辆(liàng)、长城汽车14,863辆(liàng)、哪(nǎ)吒汽车(chē)11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘联会(huì)：车企(qǐ)效益不比当年 经不起折腾(téng)

　　对于(yú)4月乘用车(chē)市场(chǎng)数据，乘(chéng)联会(huì)分析指出，乘(chéng)用车行业已经脱离了原来的高利润行业，3月(yuè)汽车产销虽然恢复，但3月汽车销(xiāo)售利润率也仅有4.7%，部分车企(qǐ)在吐血(xuè)卖车，压力太大。尤其是世界(jiè)上最严(yán)的国说一个人不上道是什么意思，不上道是什么意思？(guó)六B标准即将实施，对(duì)车企(qǐ)生产带来一定的心(xīn)理压力，减产降(jiàng)库存的结果，带来的是盈利较大损失。此次特(tè)斯拉涨价是很好(hǎo)的信号，体现车企对经营(yíng)质(zhì)量的关注，有(yǒu)利于(yú)改善(shàn)消费观(guān)望心态。让消费者(zhě)走出过度期待降价的预期，恢复正(zhèng)常(cháng)的购买节奏。

　　乘联会还指出现在汽车行业(yè)已经走过(guò)了(le)高利润期(qī)，车企效益不(bù)比当年，经(jīng)不起折腾。乘联会在文中表示(shì)期待世界最严国六B标准的实施从(cóng)原定(dìng)7月(yuè)1日，最好能延(yán)期到(dào)12月底实施，而且不要设(shè)立(lì)太(tài)多的条(tiáo)条框框，这(zhè)样才(cái)能(néng)通(tōng)过(guò)稳(wěn)定企业和经销商(shāng)心态，从而稳(wěn)定市(shì)场消费。

　　此前(qián)3月份，中国汽车(chē)流通协(xié)会强(qiáng)调，目(mù)前大量(liàng)国(guó)六B的车(chē)RDE达标(biāo)有难度(dù)，6月底完成清(qīng)库(kù)有(yǒu)较大难度。国六B切换情况座(zuò)谈会上透(tòu)露，目前(qián)国六B非RDE车(chē)型还有200万辆左右的库存未消化。众车企建议给予(yǔ)6-12个月销售(shòu)过渡期。

　　“现在(zài)整(zhěng)个市场下滑(huá)，又降价。这样降价下去，将对(duì)整个行业体系(xì)、整个(gè)市(shì)场造成很大影响。”在3月30日广汽集团

　　2022年度业绩(jì)发(fā)布会上，广汽集团(tuán)董事长曾庆洪表(biǎo)示担忧，“我们现在也在建议(yì)环保部门能不能适当延期，建议国六B的环保规定(dìng)能延迟到(dào)年底执(zhí)行。”

　　此前(qián)根(gēn)据环(huán)保部发(fā)布(bù)规定，国六(liù)标准的实施分为A、B两个(gè)阶段，第(dì)一阶(jiē)段从2020年7月(yuè)1日起，不能销售、注册、上牌低于国(guó)六A标准的汽车。第二阶段(duàn)从(cóng)2023年7月1日(rì)起，不能销售、注(zhù)册(cè)、上牌低于国六B标(biāo)准的汽车

　　工信部(bù)等5部门：7月1日(rì)起说一个人不上道是什么意思，不上道是什么意思？全国禁止生产、进(jìn)口(kǒu)、销售不(bù)符(fú)合国六排放(fàng)标准6b阶段的汽车(chē)

　　就(jiù)在刚(gāng)刚，工信部等5部门发(fā)布关于实施汽车国(guó)六排放标(biāo)准有关事宜的公告(gào)。自2023年7月1日起(qǐ)，全(quán)国范围全面实施国六排放标准(zhǔn)6b阶段，禁止生(shēng)产、进口、销售不符合国六(liù)排放标准6b阶(jiē)段的汽车(chē)。针对部分实际行驶污染物排放试(shì)验(yàn)（即RDE试验）报告(gào)结果为“仅监测(cè)”等轻(qīng)型汽车(chē)国六(liù)b车型(xíng)，给予(yǔ)半年销(xiāo)售过(guò)渡(dù)期，允许销售至2023年12月31日(rì)。

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