美国太空探索(suǒ)技术公司（SpaceX）的“星舰”重(zhòng)型运载(zài)火箭于北京时(shí)间20日(rì)晚21时33分(fēn)许发射，升空3分(fēn)钟后发生爆炸，航天器未能成功(gōng)进入预定轨道。

　　马斯(sī)克(kè)曾宣称，首次(cì)发射成本(běn)约30亿美元(yuán)，折(zhé)合人民币(bì)206亿。换言(yán)之，马斯克和他(tā)的SpaceX花200亿请全世界人(rén)民看了一(yī)场烟花。不过至少那(nà)一刻，我们都在仰望星空(kōng)。

　　人(rén)类(lèi)历史上最大火箭发(fā)射(shè)失败，但(dàn)没有完(wán)全失败

　　“星舰"首发无疑是举世瞩目的大事，因为这是人(rén)类历史上体积最大(dà)的运载(zài)火箭。它全(quán)长120米，由底部70米高、配(pèi)备了33台“猛禽”发动机的“超(chāo)重型推进(jìn)器”和顶(dǐng)部50米(mǐ)高、可(kě)重复(fù)利(lì)用(yòng)的飞船船舱“星舰”组成——从高度上与我国第一座摩(mó)天大楼“广州白云酒店”相当。

　　美国“太空”网站称，此(cǐ)前保持“人类最(zuì)大运载火箭(jiàn)”称号的是冷(lěng)战期间用于“阿波罗”登月计(jì)划的美国“土星五号”火箭，它高约111米，可发(fā)射(shè)约130吨有效载荷进入(rù)地球轨道，并(bìng)将约50吨有效载荷(hé)送往月球。而据SpaceX表(biǎo)示，星舰(jiàn)能够将(jiāng)多达 150 吨的有效载荷运送到近地轨(guǐ)道。

　　据美(měi)国《今(jīn)日物理学》月刊(kān)上的一(yī)篇文章预(yù)测：“假设发射成功(gōng)，那么星(xīng)舰将大幅提升(shēng)我们的太空能(néng)力(lì)，天体物理学任务的(de)制定过程(chéng)将发生(shēng)质的改变……天体物(wù)理学领域的太空任务一直受(shòu)到(dào)发(fā)射工具性能的严格(gé)限制，而(ér)20年来发射(shè)工具变化不(bù)大。”

　　此外马(mǎ)斯克还宣称，“星舰”的发射成本相当低，一(yī)旦相关试验取得成(chéng)功，将启动规模(mó)化生产，以每年建造100艘的速度，打造1000艘(sōu)“星舰”组成(chéng)的太空舰队(duì)，将(jiāng)10万人和相(xiāng)关物资(zī)运(yùn)送到(dào)火(huǒ)星，实现从21世纪20年代后期开始在火星殖民的梦想。

　　宇(yǔ)宙和未(wèi)来好(hǎo)像(xiàng)变得触手(shǒu)可及了。

　　不过一向高调的马斯克也说过，其发(fā)射成(chéng)功率就像抛硬币(bì)一样(yàng)，只有 50％。就在几天前，“星舰”首次试(shì)飞发射前约40秒(miǎo)，因(yīn)为助推器加(jiā)压系(xì)统出(chū)现问题因而延期发射。因(yīn)此马斯克把期望值定得较低(dī)，“只要(yào)不炸(zhà)毁(huǐ)发射台，那么我(wǒ)想我会认为这是(shì)成功的。”

　　“星舰”升空(kōng)后(hòu)不(bù)久(jiǔ)发生了(le)非(fēi)计(jì)划性(xìng)解体，但如果从上述定义看，本次首发好像也(yě)不能完全(quán)算失败。发射结束后，团队表示将继(jì)续(xù)审查数据并努力进(jìn)行下一次(cì)飞行测试(shì)。同时(shí)，马斯克发推向团队表示了祝(zhù)贺，直(zhí)言此次(cì)任(rèn)务为几个月后的下一次(cì)测试发射(shè)吸取了教训。

　　航(háng)天是一门风投，马(mǎ)斯(sī)克深谙其道

　　爆(bào)炸(zhà)真的(de)不算(suàn)什(shén)么，因为对于(yú)SpaceX来说(shuō)，它(tā)几乎是从接连试错中成长的。

　　“星舰”的升级迭代史就是一部“连环爆炸史(shǐ)”。火(huǒ)箭的上半部分拥(yōng)有(yǒu)数代原型机，其(qí)中不少在测试中直接炸毁。据都市快报梳理统计(jì)，如果算上更换材料做极限测(cè)试过程(chéng)中爆炸的SN7与SN7.1，从(cóng)最早(zǎo)的MK1开(kāi)始到SN11，星舰原型(xíng)机(jī)已经炸(zhà)了10次。

　　风云学会(huì)副会(huì)长陈经在文章中(zhōng)指出，马斯(sī)克(kè)是在(zài)用IT创投手法(fǎ)操作航(háng)天。因为IT创投(tóu)圈的核心(xīn)竞争力就是(shì)厚脸(liǎn)皮的猛吹和冒险思维主导——风投成功率如果(guǒ)有5％都算是不错的(de)了，所以(yǐ)业界对(duì)项目(mù)失(shī)败习以为常(cháng)。

　　“而(ér)SpaceX正(zhèng)是如此(cǐ)，在前期多次发射失败。如果按各国航天业(yè)的传统做法，SpaceX早就被断(duàn)了经费整顿队(duì)伍了。但(dàn)是按IT项目来(lái)评(píng)估(gū)，SpaceX不断尝试失败是司空(kōng)见惯(guàn)的正(zhèng)常(cháng)节奏，成功(gōng)了就是里程碑，估值提升，更多投资进来试(shì)更(gèng)大的事(shì)。”

　　更大的事是指什(shén)么呢？最广为(wèi)人知的(de)就是(shì)马斯克的“火星移民计(jì)划(huà)”。早在十(shí)几年前(qián)，马斯克就喊出了人类定居(jū)火星的豪言(yán)壮语，人(rén)类或(huò)将(jiāng)成为“多行星物种”。按照SpaceX的最初预期(qī)，2022年将发射货运飞船去火(huǒ)星(xīng)，2024年已经可以执行载人计划(huà)。

　　目前看来(lái)，现实与(yǔ)理想仍(réng)有较(jiào)大(dà)差距。不(bù)过这一块的钱景相当(dāng)可观，目前太空旅行的价格(gé)从20万美元到5500万美元(yuán)不等；据预测到2030年，全球太空旅行市(shì)场(chǎng)规模将(jiāng)达到30亿美元。

　　除(chú)此(cǐ)之外，马斯克还在2016年(nián)提出了“4425颗卫(wèi)星(xīng)覆(fù)盖全球”的“星链”计划。该计划(huà)旨在建立(lì)覆盖全球的卫星(xīng)网络(luò)，为全球用户(hù)提供宽带服(fú)务，后(hòu)来(lái)这个计划数值变成了42000颗。欧洲(zhōu)航天(tiān)局太空碎片办公室资料显示，到 2020 年 2 月，地球(qiú)轨道上大约有 5500 颗(kē)卫星。换(huàn)言之，马(mǎ)斯(sī)克的SpaceX要(yào)发射(shè)7倍于目(mù)前在轨(guǐ)卫星(xīng)总(zǒng)量的卫(wèi)星。

　　很难评价这(zhè)是否就是一种(zhǒng)“冒险”，但(dàn)目前(qián)SpaceX已经发(fā)射了超(chāo)1000颗卫星(xīng)，成(chéng)为(跑单是什么意思啊 没发货扣跑单费合理吗wèi)美国最大的(de)商业卫星发射商之一。

　　星(xīng)舰(jiàn)将参与登(dēng)月任务，SpaceX估值(zhí)近1400亿美元(yuán)

　　据科(kē)技日报报道(dào)，2021年4月，美国(guó)国家航空航天局（NASA）宣(xuān)布，SpaceX战胜蓝(lán)色起源、动力系统等公司(sī)，成为(wèi)“阿尔忒(tè)弥斯”登(dēng)月计划“载人(rén)着陆器”项目的唯(wéi)一(yī)中(zhōng)标者(zhě)。这为它获得(dé)了29.8亿美元的(de)资助，并被要求(qiú)在“星(xīng)舰”基础上研(yán)制一(yī)种将宇航员从环月轨道送上(shàng)月球的着(zhe)陆(lù)器，美(měi)国将在时隔半个世纪之后重返月球。

　　SpaceX在激烈竞争(zhēng)中脱(tuō)颖(yǐng)而出的主(zhǔ)要原因，在于其(qí)运(yùn)输量(liàng)大和成本(běn)较低(dī)。星舰采用了争议较大的全(quán)箭不锈(xiù)钢结构设计：相(xiāng)比更贵的碳(tàn)纤维，不锈钢是重了点，所以你(nǐ)猜为什么会安(ān)33个“猛禽”发动机。

　　“星(xīng)舰”的发(fā)射成本也(yě)相(xiāng)当低(dī)。去年2月，在得克萨斯州博卡(kǎ)奇卡召(zhào)开的“星舰(jiàn)”发布(bù)会上，马斯克说：“星舰”飞船6-8小时就可(kě)以(yǐ)重复使(shǐ)用，这样一(yī)天就(jiù)可(kě)以发射3次，“超(chāo)重”助推器大约每小时就能发射一次。“每次(cì)飞行可能只需几百万美元，甚至最少可能只要(yào)100万(wàn)美元。” 有一(yī)组可供(gōng)参考的数据(jù)是，美(měi)国德尔塔(tǎ)IV型中(zhōng)型火箭平(píng)均(jūn)每次发(fā)射费用为1.64亿美(měi)元，俄罗(luó)斯(sī)主力运载火箭联盟-FG运载火(huǒ)箭每次发射费用约为5000万美(měi)元。

　　航天是一项(xiàng)烧钱的事业，支撑SpaceX冒险的，还有其背后数轮融资。

　　据美国科技媒(méi)体The Information3月报(bào)道，SpaceX迎来(lái)最(zuì)新(xīn)一(yī)轮注(zhù)资，投(tóu)资者是沙特投资(zī)基金的一家子公司和阿布扎比的一家投资公司，此轮融资数额达数十(shí)亿美(měi)元。据美国投(tóu)资数(shù)据公(gōng)司(sī)Crunchbase统计，SpaceX自(zì)成立以来已(yǐ)经累计融资29轮，融资(zī)总额高达98亿美元。在本轮(lún)投资过后，Spacex的估值预(yù)计接近 1400 亿美元，其(qí)将(jiāng)成为世(shì)界上估值最高的(de)私人企业(yè)之一。

　　这是在为什么投资(zī)呢？

　　1865年，儒勒(lēi)·凡尔纳在《从地球(qiú)到月球》提出了(le)发射炮弹去(qù)往月球(qiú)的主意；1902年，乔治·梅(méi)里爱拍出科幻电影开山(shān)之作《月(yuè)球(qiú)旅行记》，登月(yuè)的幻想变成了画(huà)面(miàn)；59年(nián)后，美国开(kāi)启载人登月的阿波(bō)罗计划(huà)；1969年，阿波罗11号登(dēng)月成功。

　　回顾历史，每一(yī)次的(de)想象(xiàng)与探索都(dōu)弥足珍贵。

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