美(měi)国太空探索技术(shù)公司（SpaceX）的“星舰(jiàn)”重型运(yùn)载火箭于北(běi)京(jīng)时间20日晚21时33分许(xǔ)发射，升(shēng)空3分钟后发生爆炸，航天器(qì)未能成(chéng)功(gōng)进入预定轨(guǐ)道。

　　马斯克曾宣称，首(shǒu)次发射成本约30亿美元，折合人(rén)民币(bì)206亿。换(huàn)言之，马斯(sī)克和他的SpaceX花200亿请全世(shì)界人民看(kàn)了一场烟花。不过至(zhì)少(shǎo)那一刻，我们都在仰望星空。

　　人类历史(shǐ)上最大(dà)火箭发射失败(bài)，但没有完全(quán)失(shī)败(bài)

　　“星(xīng)舰"首发无疑是举(jǔ)世瞩(zhǔ)目的(de)大(dà)事(shì)，因为这是人类历史上体积最(zuì)大的运载(zài)火(huǒ)箭。它全长120米(mǐ)，由底部70米高、配备了(le)33台“猛禽(qín)”发动机的“超重型(xíng)推进(jìn)器”和(hé)顶(dǐng)部50米高、可(kě)重复利用的飞船(chuán)船舱“星舰”组成——从高度上与我国第一(yī)座摩天大楼(lóu)“广州(zhōu)白云酒店(diàn)”相当(dāng)。

　　美国“太空(kōng)”网站(zhàn)称，此前保(bǎo)持“人类最大运载(zài)火箭”称号的是冷战(zhàn)期间用于“阿波(bō)罗”登月计划的美国(guó)“土星五号”火箭，它(tā)高约111米，可(kě)发射(shè)约130吨有效载荷进入地球轨道(dào)，并将约50吨有(yǒu)效载荷送往月球(qiú)。而据(jù)SpaceX表示，星舰(jiàn)能够将(jiāng)多达(dá) 150 吨的有效载(zài)荷运送到近(jìn)地轨道。

　　据美(měi)国(guó)《今日物理学》月(yuè)刊上的一篇文章预(yù)测：“假设发射成功，那么(me)星舰将大幅提升(shēng)我们的太空能力，天体物理学任务的制(zhì)定过程将发生质的改变(biàn)……天体物理学领域(yù)的太空任务一直(zhí)受到发射(shè)工具性能的严格(gé)限制(zhì)，而20年来发(fā)射(shè)工具变化不大。”

　　此外(wài)马斯克还宣(xuān)称，“星舰”的发(fā)射(shè)成本相当低，一旦相(xiāng)关试验取得成功，将启(qǐ)动规模化(huà)生产，以每年建(jiàn)造(zào)100艘的速度，打(dǎ)造1000艘“星舰”组(zǔ)成的太(tài)空舰队，将(jiāng)10万人(rén)和相关物敷面膜20分钟后如果没干还敷吗，敷面膜20分钟后如果没干还敷吗; line-height: 24px;'>敷面膜20分钟后如果没干还敷吗，敷面膜20分钟后如果没干还敷吗资运送(sòng)到火星，实(shí)现从(cóng)21世纪20年代后期(qī)开始在火星殖(zhí)民的(de)梦想。

　　宇宙和未来好(hǎo)像变得(dé)触手可及了(le)。

　　不过一向高调的马斯克(kè)也说(shuō)过，其发射成功率就像抛硬币一样，只有 50％。就在几天前，“星舰”首次试飞发射前约(yuē)40秒，因为助推器加压系统(tǒng)出现(xiàn)问题因而延期发射。因此马斯克把(bǎ)期望值定得较低，“只要不炸毁发射台，那么我想我会认为这是成(chéng)功的。”

　　“星舰”升空(kōng)后不久发生了(le)非计划性解体，但如果从(cóng)上述定义(yì)看，本次首(shǒu)发好像也不(bù)能完全算失(shī)败(bài)。发射结束(shù)后，团(tuán)队表示将继续审(shěn)查数(shù)据(jù)并努力进(jìn)行下一次飞(fēi)行测试。同时，马(mǎ)斯克(kè)发(fā)推向(xiàng)团队表(biǎo)示了祝贺，直言此次任务(wù)为(wèi)几个月后的下(xià)一次测试发射吸取了教训。

　　航天是一(yī)门风(fēng)投，马(mǎ)斯克深谙其道

　　爆炸真(zhēn)的(de)不算什么，因为对于SpaceX来说，它几(jǐ)乎是从(cóng)接连试错中成长(zhǎng)的。

　　“星舰”的升级迭代史(shǐ)就是一部(bù)“连环爆炸史”。火箭(jiàn)的上(shàng)半部(bù)分拥有(yǒu)数(shù)代(dài)原型机，其中不少在测试(shì)中直接炸毁。据都(dōu)市(shì)快(kuài)报(bào)梳理统(tǒng)计(jì)，如果算(suàn)上更(gèng)换材(cái)料做极限测试过(guò)程中爆炸的SN7与(yǔ)SN7.1，从最早的MK1开始(shǐ)到SN11，星舰原型机已经(jīng)炸(zhà)了10次(cì)。

　　风云学(xué)会(huì)副会长陈经在文章中指出，马斯(sī)克(kè)是在用IT创投手法操作航天。因为IT创投圈的核心竞争(zhēng)力就(jiù)是厚脸皮的猛吹和冒险(xiǎn)思(sī)维主导——风投成(chéng)功(gōng)率如果有5％都算是(shì)不错的(de)了(le)，所(suǒ)以业界对项目(mù)失败习以为常。

　　“而(ér)SpaceX正(zhèng)是如此，在(zài)前期多次发射失败。如果按各(gè)国航天(tiān)业(yè)的传统(tǒng)做法，SpaceX早就(jiù)被断(duàn)了(le)经(jīng)费整顿队伍了。但是按IT项目来评估，SpaceX不断尝试失败是司空见(jiàn)惯的正常节奏，成功(gōng)了(le)就是里程(chéng)碑，估值(zhí)提(tí)升，更多投资进来试更大(dà)的事。”

　　更(gèng)大的事是指什么呢？最广为人知的就是马斯克的“火星移民(mín)计划”。早在十几年(nián)前(qián)，马斯克就喊出了人类定居火星的豪言壮语，人类或将(jiāng)成(chéng)为“多行星物种(zhǒng)”。按照SpaceX的(de)最初预期，2022年将发(fā)射货运飞船去火星(xīng)，2024年已(yǐ)经可以执行载人(rén)计划(huà)。

　　目前看来，现实(shí)与理(lǐ)想仍有较大差距。不过这一块的钱景相当可观，目(mù)前(qián)太空(kōng)旅(lǚ)行的价格从20万美(měi)元(yuán)到5500万(wàn)美元不等；据(jù)预测到2030年(nián)，全(quán)球太空旅行市场规模将达到30亿美元(yuán)。

　　除此之外，马斯克还在(zài)2016年(nián)提出了(le)“4425颗卫星覆盖全球(qiú)”的(de)“星链”计划。该计划旨在建(jiàn)立覆盖(gài)全球的卫星网络(luò)，为全(quán)球用(yòng)户(hù)提供宽带服(fú)务，后(hòu)来这(zhè)个计划数值变成了42000颗。欧洲航天局太空(kōng)碎片办公室资料显示，到 2020 年(nián) 2 月，地球(qiú)轨道上大约有 5500 颗卫星。换言之，马斯克的SpaceX要发射7倍于目前在轨卫星总量的卫(wèi)星。

　　很(hěn)难评(píng)价(jià)这(zhè)是否(fǒu)就是一种“冒险”，但目前SpaceX已经(jīng)发射了超(chāo)1000颗卫星，成为(wèi)美国最大的商业卫星发射商之一。

　　星舰将参与登(dēng)月任(rèn)务，SpaceX估值(zhí)近1400亿美元(yuán)

　　据科技(jì)日报报(bào)道，2021年4月，美国国家(jiā)航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜(shèng)蓝色起(qǐ)源、动力系统(tǒng)等公司，成为(wèi)“阿尔忒弥斯”登月计划“载人着陆器”项目的(de)唯(wéi)一(yī)中标者(zhě)。这(zhè)为它获得(dé)了29.8亿美元的资助，并被(bèi)要求(qiú)在“星舰”基础上研制(zhì)一种将宇航员从环月轨(guǐ)道(dào)送上(shàng)月球的着陆器，美国将在时隔半个世纪之后重返月(yuè)球。

　　SpaceX在激烈竞争(zhēng)中脱颖而(ér)出的主要原(yuán)因，在于其运输量(liàng)大和成本(běn)较(jiào)低。星舰采用了争议较大(dà)的全箭不锈钢结构设计：相比更贵的碳纤维，不锈钢(gāng)是(shì)重(zhòng)了(le)点，所以你猜为什(shén)么会安33个(gè)“猛禽”发动机。

　　“星(xīng)舰”的(de)发(fā)射成(chéng)本也(yě)相当低(dī)。去(qù)年2月，在得克(kè)萨(sà)斯州博卡奇(qí)卡召(zhào)开的“星舰(jiàn)”发布会(huì)上，马斯克(kè)说：“星舰”飞船6-8小时(shí)就可以重(zhòng)复使用，这样(yàng)一天就可以(yǐ)发射3次，“超重”助推(tuī)器大约每小时就能发射一次。“每次(cì)飞行可能(néng)只需几百万美元，甚至最少可能只(zhǐ)要100万(wàn)美(měi)元(yuán)。” 有一组可供参考的数(shù)据(jù)是，美国(guó)德(dé)尔塔IV型中型火箭(jiàn)平均(jūn)每次发射费用为1.64亿美(měi)元，俄罗(luó)斯主力运载火箭(jiàn)联盟-FG运载火箭每次发射费用约为5000万美元(yuán)。

　　航(háng)天(tiān)是一项烧钱的事业，支撑SpaceX冒险的，还有其背后数轮融资。

　　据美国科技(jì)媒(méi)体The Information3月报(bào)道，SpaceX迎来最新一轮(lún)注资，投资(zī)者是沙特投资基金(jīn)的一家子公司(sī)和阿布扎(zhā)比(bǐ)的一家投资(zī)公司，此轮融资(zī)数额达(dá)数十亿(yì)美元。据(jù)美国投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自(zì)成立以来已经(jīng)累计(jì)融资29轮，融(róng)资总额高达(dá)98亿(yì)美元。在(zài)本轮投资过后，Spacex的估值预计接近 1400 亿美元，其将(jiāng)成为世界上估值最高的私人(rén)企业(yè)之一。

　　这是在为什么(me)投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从(cóng)地(dì)球到月球》提出了(le)发射(shè)炮(pào)弹去往月球的主意；1902年，乔治·梅里爱(ài)拍出科(kē)幻电影开山(shān)之作《月球旅行(xíng)记》，登(dēng)月的幻想变成了画面(miàn)；59年(nián)后，美国(guó)开启(qǐ)载人(rén)登月的阿波(bō)罗计划；1969年，阿波罗11号登月(yuè)成功。

　　回顾历史，每一次(cì)的想(xiǎng)象与(yǔ)探索都弥足珍贵。

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