失联七年(nián)，马航MH370终(zhōng)于(yú)被找到了，11月30日，英国航空工程师理查德(dé)·戈弗(fú)雷曾(céng)通过一项全新(xīn)的跟踪技术，发现了马航MH370客机的坠毁地(dì)点，专家确定位置位于(yú)澳大利(lì)亚珀斯以西的4000米深(shēn)海底。此消息一出全球一(yī)片(piàn)哗然(rán)，要知道马(mǎ)航于(yú)2014年3月8日失(shī)踪之(zhī)后有27个国家参与了搜救行动，耗资超过2亿美元，搜救工作持(chí)续(xù)了数(shù)年，搜索面积超(chāo)过(guò)12万(wàn)平方公里，但始终没有找到(dào)如今终于(yú)有了突(tū)破性进展，这些(xiē)年真真(zhēn)假假的消息看到了(le)无数次，但很庆(qìng)幸(xìng)他们(men)没有(yǒu)被(bèi)遗(yí)忘(wàng)，还有人在坚持寻找，不管真(zhēn)相如何，都希望(wàng)同(tóng)胞们都能魂归(guī)故里(lǐ)。

回顾马航事(shì)件，这架大(dà)型客机载有227名(míng)乘客和(hé)12名机组人员，其中中国乘客154人(rén)，于(yú)2014年3月8日从吉隆坡起飞前(qián)往北京后失联(lián)，历时多(duō)年(nián)搜索都未获得线索，无法找寻到飞机失踪的(de)位(wèi)置。相信不少人认为(wèi)在现代通讯如此发(fā)达的年代，定位系统如此精准为何(hé)那么庞大的飞机(jī)会失踪(zōng)，而正是这份疑惑，使得该事件成为了(le)未(wèi)解之(zhī)谜(mí)。

2014年3月8日凌晨12:38，马(mǎ)航MH370航班飞机滑行(xíng)在吉隆坡国际机场的跑道上，等待机场空(kōng)管(guǎn)塔台的指令。4分钟后，这架波音B777-200ER编号为9M-MRO的飞机飞跃升(shēng)空，刺入宁谧清(qīng)澈(chè)的(de)南(nán)太(tài)平洋天空，在星(xīng)空璀璨(càn)的马来西亚上(shàng)空，从吉(jí)隆坡飞往北京。飞机(jī)在马来西(xī)亚吉隆坡(pō)国(guó)际机场(chǎng)装载了7小时飞行航程的燃油，吉(jí)隆(lóng)坡飞往北(běi)京的飞行航程时间为(wèi)6小时，于(yú)12:41起飞。飞机爬升至35,000英(yīng)尺的(de)安全高度(dù)后，开始了正常(cháng)的平(píng)坦滑行。那(nà)天晚上，在马六甲的上空，群星闪烁在深邃的苍穹里，月亮像(xiàng)明亮(liàng)的天(tiān)灯，在夜(yè)空里的飞(fēi)机和(hé)乘(chéng)客(kè)沐浴在(zài)暖(nuǎn)暖(nuǎn)柔和的柔光中(zhōng)，飞机上的机舱已经关闭照明(míng)灯，239名乘客和机组人员大部分在(zài)凌晨的隆(lóng)隆飞(fēi)机发(fā)动机轰鸣中(zhōng)进入甜蜜梦乡(xiāng)。其中(zhōng)154名中国籍(jí)的乘客(kè)是(shì)在(zài)返回(huí)祖国家乡的(de)途中，但是令人心碎的是(shì)马航在飞行中途(tú)中(zhōng)离奇(qí)失踪了，飞(fēi)机上(shàng)的(de)227名乘客和12名机组人员(yuán)至今下落不明，到底是人为还是意外真相到(dào)底是什(shén)么？

M370失联之后，有马(mǎ)来西亚的遇难者家属曾经尝试过联系遇难的家人，令人意外的是，信(xìn)息(xī)显示位置(zhì)是在美国，这(zhè)难免让人怀疑2370客机上的人并没有死(sǐ)，他们(men)可能是被劫机然后转(zhuǎn)移(yí)到了(le)某个隐蔽的地方(fāng)与世隔绝(jué)，不能和外(wài)界联系，没有(yǒu)人知道他们(men)的存在(zài)，没有人知道他们的(de)死活。此(cǐ)外(wài)在此次事(shì)件中还发生了一件(jiàn)十分奇怪事情(qíng)，那就是本该对(duì)马六(liù)甲(jiǎ)海域进行全面检(jiǎn)测(cè)的美国卫星，在失事事件发生期间，其卫星信号(hào)数(shù)在回传(chuán)数(shù)据时竟然(rán)发生(shēng)了故障(zhàng)，导致所有影像资(zī)料丢失。其次(cì)MH370作为一架(jià)民航客机，它在飞(fēi)行的时(shí)候会跟地面上的塔台保(bǎo)持(chí)高度紧密的联系，而(ér)且根据正常的操作规(guī)范这架(jià)客机应(yīng)该始终都处于雷达(dá)的监控范围之(zhī)内，即使失事地面航站也(yě)可以(yǐ)根据雷达(dá)信(xìn)息找到客机的具体失事地点。

然(rán)而奇怪的是，MH370在(zài)起飞之后没(méi)多久就在(zài)地面航站的雷达屏幕中失去了信号。不仅如(rú)此，飞行员在(zài)驾(jià)驶飞(fēi)机的过(guò)程中也没有向地面航(háng)站(zhàn)通(tōng)报(bào)究竟是飞机(jī)出事故，还是(shì)遭到(dào)了(le)匪徒的劫持。这表(biǎo)明MH370出事的整个过程并不是正(zhèng)常(cháng)的(de)飞机(jī)事故，反而(ér)更像是(shì)遭到(dào)了劫持。有一种说法(fǎ)是飞机上(shàng)中(zhōng)国乘客(kè)占到了(le)64%，包括中国各方面顶(dǐng)尖专家精英等几十名人，一些目(mù)的不(bù)纯的组(zǔ)织策划了此(cǐ)次事件，故意把飞机击落导致飞机上二百多名(míng)乘不是省油的灯是什么意思，没有一个省油的灯是什么意思客(kè)葬身于茫茫(máng)人海(hǎi)之中。

还(hái)有(yǒu)一种说(shuō)法是，MH370航班机长劫持了飞机(jī)，因个(gè)人原(yuán)因(yīn)用这种(zhǒng)方式选择自(zì)杀，用整个飞机的人作(zuò)为(wèi)陪(péi)葬，证据是(shì)在机(jī)长的硬(yìng)盘中恢复的(de)数据得出的(de)结论，机(jī)长曾在游戏中操纵虚拟航班飞入(rù)南印度(dù)洋深处，这与现实中马航MH370航(háng)班坠机(jī)预测的不是省油的灯是什么意思，没有一个省油的灯是什么意思航线非常相似。第三种说法是外星(xīng)人劫(jié)持了马航MH370航班，这(zhè)种说(shuō)法成立吗？骗三岁小孩(hái)子可以，但是骗(piàn)全(quán)世(shì)界(jiè)的人是不(bù)可能的。

2016年在非(fēi)洲(zhōu)的留尼旺岛(dǎo)，毛里求斯(sī)等多地发现的数块飞机残(cán)骸，也已被(bèi)认定为来自马航MH370航班。时至今日，关于马航MH370航班的一(yī)些信息时常爆出，一次(cì)次点(diǎn)燃(rán)人们的希望又一次次让人(rén)们心灰意冷，究竟空难是如何发生的谁也无法知道真相(xiāng)，只有等多年后找(zhǎo)到飞机(jī)上的黑厘子才(cái)能真相大白。如今已经确定了马航MH370的(de)位置其中究竟隐藏着(zhe)什么秘密，相信很快就(jiù)会被揭开！

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