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中国飞机事故率是多少

中国飞机事故率是多少 沿着三条投资范式,“中特估”重点关注方向有这些

  一、“中特估”投资范式之(zhī)一(yī):低估值、高分红

  低估值、高(gāo)分红,是包括能源链、“一带一路”和运营(yíng)商在内的“中(zhōng)特估”方向最鲜明的共(gòng)同特征(zhēng):1)截至(zhì)2022年(nián)底,能(néng)源链、“一带一路”和运营商PB估(gū)值分(fēn)别(bié)处(chù)于2016年(nián)以来的16.8%、5.8%和14.9%分位。而即便经历年初以来的大幅上涨(zhǎng)后,当(dāng)前这些板块(kuài)估值仍处于历史(shǐ)平均(jūn)水(shuǐ)平附近。2)与此同时,能源(yuán)链、“一(yī)带一路”和运营商股息率显著高于市场(chǎng)整(zhěng)体,较高的分红也成(chéng)为其进可攻、退(tuì)可守的重要支撑(chēng)。

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  二、“中特估”投资(zī)范式之(zhī)二:政(zhèng)策的持续支撑和催化

  政策持(chí)续支(zhī)撑和催化,成为“中特(tè)估(gū)”中(zhōng)“一带一路”和运营商板块修复的重要驱动。

  1)“一(yī)带一(yī)路(lù)”:在“一带一(yī)路”十周年之际,从沙(shā)伊(yī)和解、中俄深化合作联(lián)合声明、中巴联合声明等,以及后续5月(yuè)召开(kāi)在即的第三届“一带一路”国(guó)际合作高峰论坛,“一带(dài)一路”相关利好不(bù)断,板块行情(qíng)得到催化。

  2)运营(yíng)商(shāng):去年10月以来,数字经济上升为国(guó)家(jiā)战略,相关政策(cè)密集出台(tái)。今年(nián)国(guó)务院(yuàn)改(gǎi)组又新设国家数(shù)据局(jú)。运营商作为(wèi)“数字经(jīng)济”的基础设(shè)施,持续得到(dào中国飞机事故率是多少)催化(huà)。

  三、“中特估”投资范(fàn)式(shì)之三:景气修复预期

  2023年(nián)中(zhōng)国复苏+人民币升值(zhí)的全年宏观(guān)主线驱动盈(yíng)利能(néng)力(lì)修(xiū)复(fù),带(dài)动能源(yuán)链(liàn)整体性上涨。1)能(néng)源产业链(liàn)作为原材料(liào)高度依赖海外供应、同时(shí)下游需求(qiú)基本集(jí)中在国(guó)内市(shì)场的方向之一,将充分受益于(yú)人民(mín)币升值(zhí)的(de)宏(hóng)观趋势。2)中(zhōng)国经济复(fù)苏(sū),下游领域需求预期回暖(nuǎn),能源(yuán)产业(yè)链(liàn)尤(yóu)其是行业龙头盈利(lì)已在修复。

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  四、沿着(zhe)三(sān)条投(tóu)资(zī)范式,“中(zhōng)特估”重点关(guān)注哪些(xiē)方(fāng)向?

  除(chú)了(le)能源(yuán)链(liàn)、“一带(dài)一路(lù)”和运营(yíng)商等之(zhī)外(wài),当前(qián)我们建议关(guān)注机(jī)械(造船)、交运(公路、铁路、港口)、大(dà)型银行等(děng)细分(fēn)方向(xiàng)。

  1)机中国飞机事故率是多少械(造船):船舶制造业作(zuò)为国(guó)家重点支(zhī)持的战(zhàn)略(lüè)性(xìng)产业之一,近年来经历了行业调(diào)整和产能过剩(shèng)的困(kùn)境(jìng),但近期板(bǎn)块景气已在(zài)改善:一方面(miàn),随着(zhe)全球航运(yùn)市场需求正在增(zēng)长(zhǎng),带来包(bāo)括化学(xué)品船与成品(pǐn)油(yóu)轮船的订单(dān)大(dà)幅提升。另一方面,国企改革推(tuī)动造船企(qǐ)业重组整(zhěng)合和产(chǎn)能优化之下(xià),国内船舶制造(zào)业(yè)已在逐步实现结构(gòu)调整和(hé)产能(néng)优化。

  2)交运(公路(lù)、铁路、港口(kǒu)):五(wǔ)一(yī)期间各项数据恢复良好(hǎo)。业绩(jì)确定性强,承诺高分红,类债属性(xìng)突(tū)出(chū)。经济增速下行,高速公路(lù)、铁路、港口资产稳健性凸(tū)显,业绩成长及确定性较高。同时近几年,高(gāo)速公路及铁路(lù)板块上市公(gōng)司更加注重投(tóu)资人回报(bào),多家公(gōng)司发(fā)布(bù)股东(dōng)回(huí)报计划,大幅提(tí)高分红比(bǐ)例以及承诺未来几年高分(fēn)红水平,给投资(zī)人带来确定性的高(gāo)股息回报。

  3)大型银行:经(jīng)济复苏大背景下融资需求回暖(nuǎn),基本面有支撑,板块估值也(yě)具备修复空间。2023年(nián)以来(lái),信贷(dài)需(xū)求连续三个月超预(yù)期回暖,在稳增(zēng)长和(hé)扩投(tóu)资的政策基调下(xià),后续信贷、社融仍有望平(píng)稳(wěn)增(zēng)长。此(cǐ)外(wài),作为业(yè)绩稳定且高分红的板(bǎn)块(kuài),当前银(yín)行PB估值处于2016年以来11.6%的(de)较低(dī)位置,修(xiū)复空间(jiān)较大(dà)。

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  风(fēng)险提示

  关注经济数据波动,政策(cè)超预期(qī)收紧,美联储超预期加息等。

  来(lái)源:兴证策略(lüè)

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