在锂5k是多少钱 5k是什么意思价(jià)初现(xiàn)企稳(wěn)态(t5k是多少钱 5k是什么意思ài)势的微妙时点，头部锂电厂商如何看待？行业去库存进(jìn)展又如(rú)何？

　　披露(lù)年报和一季报后，市值近500亿元(yuán)的锂(lǐ)电(diàn)巨头国轩高科4月(yuè)28日举(jǔ)办媒体开(kāi)放(fàng)日(rì)上作出一系列判断。在交流中(zhōng)，公司管理层对中国基(jī)金报记者表示，近期(qī)“跌跌(diē)不(bù)休”的(de)碳酸锂价(jià)格，或将在15-20万元(yuán)/吨之间(jiān)形(xíng)成震荡。

　　同时(shí)，该(gāi)公(gōng)司一季(jì)报显示(shì)，库存“水位”已(yǐ)经显著(zhù)降低，压(yā)力已并不明显(xiǎn)。这也在一定程度(dù)上(shàng)反映了电池厂商们近(jìn)期去库存动作的“一致性”。

　　而(ér)且需要注意的是，在国轩高科方面看来，储(chǔ)能行(xíng)业(yè)今年上升空间预计(jì)将高(gāo)于动力电池。换(huàn)言之，从增(zēng)速方(fāng)面(miàn)看(kàn)，储能(néng)有望(wàng)接棒动力电池，带动电池厂商(shāng)出货持(chí)续增长(zhǎng)。

　　锂价(jià)料(liào)维(wéi)持在15-20万之间

　　作为锂电池核心原材料，碳酸锂价格大(dà)起大(dà)落在(zài)市场上引起巨大争(zhēng)议。“就为了(le)买(mǎi)100吨(dūn)碳酸锂(lǐ)，我们曾(céng)经开车16个小(xiǎo)时经过1600公(gōng)里路程，” 国轩(xuān)高(gāo)科高级副总裁、中国(guó)业(yè)务板块总裁(cái)王启岁笑称。这(zhè)也在一定程(chéng)度上反映了锂价迅速上涨给下(xià)游带来的(de)阵痛。

　　不过，今(jīn)年以来锂价又迅速击(jī)穿(chuān)20万元关口(kǒu)，在近期才(cái)有明显企稳(wěn)趋(qū)势。毕竟，在(zài)4月(yuè)12日之前，电池级(jí)碳酸(suān)锂价格已(yǐ)经连跌52天。而且在此(cǐ)前30天内，价格共计跌去19.25万元/吨。

　　而据上海(hǎi)钢(gāng)联数据最新显示，在4月27日(rì)-28日两天内，电池(chí)级(jí)碳酸(suān)锂价格已经连续两(liǎng)日(rì)上涨，两日内(nèi)分(fēn)别上涨4000元(yuán)/吨和5000元/吨，从18万元(yuán)/吨涨至18.9万元/吨，反(fǎn)弹(dàn)趋(qū)势明显(xiǎn)。

　　锂价在什么(me)区间(jiān)较为(wèi)合(hé)理，国轩高科方面也给出自(zì)己研判。王启岁在会上表示，碳(tàn)酸锂在15-20万/吨的区(qū)间可(kě)能(néng)形成(chéng)振荡期(qī)。“我们通(tōng)过(guò)一季度(dù)观(guān)察来看，新能源行业处于(yú)稳(wěn)定(dìng)增长(zhǎng)阶段，储能(néng)行业在一季度是处(chù)于投标、招标(biāo)的阶段，第三季(jì)度将迎来大规(guī)模交(jiāo)付，而储能(néng)大规模交付(fù)会带(dài)来产能复苏，碳酸锂价格预计会维持在这(zhè)个区间之内。”

　　实际(jì)上，碳酸锂(lǐ)价(jià)格下降，对于(yú)电池厂(chǎng)商的毛利率提升已经有了立竿见影效果。

　　从(cóng)毛利(lì)率方面(miàn)来看，国轩(xuān)高科在(zài)一季度(dù)达到了18.94％，较去年全年的17.79％超出1.15个(gè)百分点。实际上，同样的情况(kuàng)也发生在宁德时代与亿纬锂(lǐ)能(néng)身上(shàng)，其(qí)中宁德时(shí)代一季(jì)度毛利率(lǜ)为21.27％，较去年全年水平(píng)提升1.02个百分点。而(ér)亿纬锂能则不(bù)如前两(liǎng)者(zhě)明显，但(dàn)也提升了0.4％个百分点。

　　王启(qǐ)岁(suì)也认为，在碳酸锂回(huí)归理性价(jià)格之后，新(xīn)能源汽车市场会(huì)趋于较为(wèi)合理增长(zhǎng)。“去年是(shì)600万辆，经过一季度之后(hòu)，我们(men)依然判断今年(nián)新能源汽车应该在900-950万辆区间，”他预计。

　　据悉，国轩(xuān)高(gāo)科也正在加速产能扩张。其(qí)南京(jīng)基地智能制造20GWh动力电(diàn)池项(xiàng)目(mù)、宜(yí)春(chūn)基地10GWh动力电池(chí)项目、庐(lú)江基地(dì)年产20万吨高端正(zhèng)极材(cái)料项目、桐城基地年(nián)产40GWh动力电池项目(mù)一期、柳5k是多少钱 5k是什么意思州(zhōu)基地年产10GWh电池项目等多个项目相继投(tóu)产。据规划，国轩高科2025年产能将突破300GWh。

　　降库存(cún)效果明显

　　国(guó)轩高科的一(yī)季报显(xiǎn)示，其截(jié)至报告(gào)期末其(qí)存货余(yú)额(é)为65.98亿元，较(jiào)去(qù)年底(dǐ)的75.84亿元下降13％。而其(qí)一季度末(mò)，存(cún)货占总(zǒng)资(zī)产比例(lì)为(wèi)8.38％。在去年底(dǐ)，这一比例(lì)为10.44％。

　　实际上，从行业整体状况看，国(guó)轩高科存(cún)货水平保持了较低位置。国轩(xuān)高科高级副总裁(cái)蔡毅也表(biǎo)示，由(yóu)于公司(sī)在江西(xī)宜春碳酸锂原材料有自产能力，因此(cǐ)其外购仅补充自产(chǎn)不足，“外购只是缺多少，补多少(shǎo)，”他表(biǎo)示。

　　国轩高科存货(huò)水(shuǐ)位下(xià)降，也反(fǎn)映了行业整体状况，不少电池厂(chǎng)商存货余额均在下降。其(qí)中宁德时代一季(jì)度报告(gào)显示，其(qí)库存金(jīn)额已(yǐ)从年初的(de)766.7亿(yì)元下降到640.6亿元(yuán)，环比下降16.5％。

　　另外，亿纬锂能(néng)一季(jì)报也显示(shì)，其存货金额(é)从(cóng)去年底的85.88亿元(yuán)，降至78.6亿元，环比下滑(huá)8.48％。据记(jì)者了解，已经有库存较低的(de)电池厂商提(tí)到，库存已恢复至健康水平，后(hòu)续将根(gēn)据规划，逐步进行(xíng)补(bǔ)货。

　　东吴证券近(jìn)期在(zài)一(yī)份研报中指出，在电池环节，厂商(shāng)从22Q4开始(shǐ)去(qù)库存，生产材料均维持(chí)极低库存，电池本(běn)身库存不足1个月；另外在(zài)中游材料(liào)方面，正极(jí)和电解液库存周期大幅下降至7天左右(yòu)，负(fù)极因(yīn)石墨化需要一个月时间，库存周期较长，而隔膜(mó)约为一(yī)个(gè)月(yuè)正常库存。

　　该机构认为，目前库存(cún)多集中(zhōng)于(yú)上游(yóu)锂盐厂，中(zhōng)游材料库(kù)存极低，基本保(bǎo)持(chí)7天的最(zuì)低安全(quán)库存。若(ruò)下游需求恢复(fù)，将带来强烈(liè)补库需求(qiú)。

　　值(zhí)得注(zhù)意的是，在去库存的(de)过程(chéng)中(zhōng)，国轩高科也在(zài)积极尝试“出海”。该公司在2022年(nián)加(jiā)速(sù)全球(qiú)化步伐，收购(gòu)博世集团的德国哥廷根工(gōng)厂(chǎng)，于2022年(nián)6月(yuè)开始(shǐ)改造并(bìng)已顺(shùn)利投产，开始欧洲本地化(huà)运营。其(qí)年(nián)报显示，2022年(nián)该(gāi)公(gōng)司海外销售收(shōu)入达到29.8亿元(yuán)，同比增长464.76％。

　　储能(néng)相(xiāng)关产(chǎn)品供(gōng)不应(yīng)求

　　此(cǐ)前市场普遍预计(jì)，储能(néng)有(yǒu)望(wàng)接棒(bàng)动力电池，带动电池(chí)厂(chǎng)商出货增长(zhǎng)。近日(rì)，宁德时代也(yě)作(zuò)出判(pàn)断认为，储(chǔ)能(néng)方面今(jīn)年(nián)预计增速将会(huì)比动(dòng)力电池更高(gāo)。

　　王(wáng)启岁在交流中(zhōng)也认同这一观点。他预(yù)计，储能行业今年上升空(kōng)间预(yù)计会高于(yú)动力电池，其中国外家储市(shì)场(chǎng)需(xū)求(qiú)预计会在(zài)下(xià)半年放量，而国(guó)内大储市场(chǎng)方面，今年一季度处于招标阶段，自二季(jì)度开始(shǐ)将进入交(jiāo)付阶(jiē)段，目前相关产品供(gōng)不(bù)应求。

　　从国轩高(gāo)科披露的年报数据显示，其储能业务在2022年实现(xiàn)了35.08亿元的营收，同比增(zēng)长幅(fú)度(dù)达到186.49％，已(yǐ)经高(gāo)于其(qí)动力(lì)电池业务(wù)116.4％的(de)增速。按照这一数(shù)据计算，储能业(yè)务(wù)已经(jīng)占(zhàn)到其总(zǒng)营收的(de)15.22％，而在2021年，这一比例为(wèi)11.82％。

　　王启岁直(zhí)言，储能行(xíng)业的(de)空间(jiān)比动力电池上升空(kōng)间更大，“这是一个需求量大于供(gōng)应量的领(lǐng)域，不存在需求疲软或者是产能过剩。”

　　他指(zhǐ)出，首(shǒu)先(xiān)在家储环节，因(yīn)为涉及到(dào)用电需求，每(měi)年到了第二季度开始(shǐ)后才(cái)爆发。而在大(dà)储环(huán)节，国(guó)内下游(yóu)招标、立(lì)项都(dōu)在一季度(dù)，真正出货是在(zài)二季(jì)度以后，目(mù)前订单(dān)状况(kuàng)看来是供不应求。此外，海外的客户也(yě)正逐渐接受中国(guó)的标准化集装箱产品。

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