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轮机工程专业(yè)是学什(shén)么，轮机工程专业(yè)是干什么(me)的

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　　轮机(jī)工(gōng)程专(zhuān)业被国家(jiā)教育部列为交通运输行业80后备箱(xiāng)专业什么之中(zhōng)的(de)一个，和轮机工程系里培(péi)养的学(xué)生是船舶管理所机电工(gōng)程师与(yǔ)机电设(shè)备和发电厂。

　　船(chuán)舶与海洋工程、电气工程、控制(zhì)科(kē)学与工(gōng)程。

　　主(zhǔ)要(yào)课程：工程热力(lì)学、传热、流体力学、理论力学、材料力学、机械设(shè)计基(jī)础、金属材(cái)料、电路与电子技术(shù)、轮机(jī)工程(chéng)、发(fā)动(dòng)机(jī)运(yùn)行(xíng)、自(zì)动化(huà)技术基(jī)础。

　　主要实践教学环节(jié)：包括(kuò)机(jī)械工艺(yì)实(shí)践、电工技术实(shí)习、船舶认识实习(xí)等

　　培训目标(biāo)

　　书专(zhuān)业培(péi)养机械原理和船(chuán)舶系统知(zhī)识，能在各企事业单位(wèi)操作(zuò)船用发动机(jī)、维修和造(zào)船监督(dū)，基本具备同(tóng)类轮机员和轮机员资质

　　培训要求

　　书专业学(xué)生主要(yào)学习(xí)电气工程、电(diàn)力工程基(jī)础理论与知识，一张一张地画、机器设计、轮机工(gōng)程检测基(jī)础(chǔ)训练(liàn)，具备船舶动力装(zhuāng)置的运行(xíng)维护(hù)和船舶修理监督能力(lì)、初步具备(bèi)监造(zào)能力

　　轮机(jī)工程专业就业范(fàn)围窄，毕业生主要从事船舶运输(shū)等企事业(yè)单(dān)位的发动机(jī)操作、维修(xiū)、监造等。

轮机工程是(shì)什(shén)么？

　　轮机工程(chéng)是一门普通高等学校本科(kē)专业，属(shǔ)交通运输类专业，基本(běn)修(xiū)业(yè)年限(xiàn)为四(sì)年，授予工学(xué)学(xué)位。

　　轮(lún)机工程主(zhǔ)要(yào)研究(jiū)的(de)就是船舶上(shàng)所有机电设备(bèi)和(hé)动力装置如(rú)何制造、运营、维护和检修。

　　该专(zhuān)业主要分(fēn)为两个(gè)方向，一是海上(shàng)轮机的管理，主要是船舶平常(cháng)的维护和检(jiǎn)修；燃则模二是(shì)船舶制造，主要是进行造船(chuán)机舱的设计等。

　　从船舶技术的(de)发(fā)展历史看，作为船舶心脏的轮机已经历(lì)了几代演革。

　　从(cóng)船舶蒸(zhēng)汽动力(lì)到内燃机与涡(wō)轮机(jī)，以及与信息、环境、自动控(kòng)制技术高度结合，不仅推(tuī)动了世界(jiè)航运业的发展(zhǎn)和世界经济一体化的盯链进(jìn)程，更促(cù)进(jìn)了多(duō)领域交叉融合的(de)二级(jí)学科轮机(jī)工(gōng)程的发展。

　　培养目(mù)标：

　　轮(lún)机工程专业培养具有良好的工程技术(shù)、文(wén)化素养和高度的社会责任感，较好地掌握轮机工程领域(yù)基础(chǔ)理论、专门知识(shí)和(hé)基(jī)本技能，富(fù)有创新精神、创业意识和(hé)实践能力(lì)，具备国际化视(shì)野，能够在轮机工(gōng)程领域从事规划设计等工作(zuò)，以(yǐ)及在教(jiào)育、科研等(děng)部门从(cóng)事相关工作(zuò)的高素(sù)质(zhì)专门人才。

　　各高校应根据上(shàng)述培养目标和各自的定位、办(bàn)学条件(jiàn)、区域人才市场需求，结合各自(zì)相关专业基(jī)础和学皮缓(huǎn)科特(tè)色。

　　在对区域和轮机工程(chéng)行业特点进行充(chōng)分论证的(de)基础上确定办学(xué)定(dìng)位(wèi)，以适应轮机工(gōng)程行业发(fā)展对(duì)多样化(huà)人才培养需要为目(mù)标(biāo)，细化人(rén)才培养(yǎng)目标(biāo)的内涵，准确定位本专(zhuān)业人才(cái)培养的具体目标。

　　以上内容参考：百度(dù)百(bǎi)科——轮(lún)机工程(chéng)

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