国v是不是国5，国v与(yǔ)国vl的区别是是(shì)的。

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国v是不是国5，国v与国vl的区别

　　国(guó)V中(zhōng)的(de)V，指代的(de)是罗(luó)马数字，代表数字(zì)五，它是欧洲在阿拉伯数字（实际上是印度数字）传入之前使用的一种数(shù)码，现(xiàn)在应用较少数(shù)字从1到10，因此国V指(zhǐ)代的(de)是(shì)国五(wǔ)标准。蒋经国的母亲是谁 蒋纬国的亲生父亲母亲是谁p>

　　国五(wǔ)排(pái)放标准基于(yú)欧五排放(fàng)标准，其(qí)中PM值限(xiàn)制，国五排放标准是(shì)每公里4.5毫克，而欧五(wǔ)排放(fàng)标准(zhǔn)是每公里(lǐ)5毫(háo)克，但京五和国五排放(fàng)标准要比(bǐ)欧五排(pái)放标准要更加严格。

　　根据京五排放标(biāo)准(zhǔn)征求(qiú)意见(jiàn)稿，三种污(wū)染物当中，CO的(de)排放标准依(yī)然是1g/km,HC化(huà)合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标(biāo)准中HC化合物的限(xiàn)值标准虽然还是(shì)0.1g/Km,但是在HC化(huà)合物中，将(jiāng)非甲烷基碳氢(qīng)化合物(NMHC)单独(dú)列(liè)了出来，并且限值(zhí)规定(dìng)为0.068g/km(图/文(wén)/摄(shè)：太(tài)平洋(yáng)汽车网李(lǐ)林伟(wěi))

　　欧洲从2009年9月1日起正式(shì)实施最(zuì)新的(de)欧(ōu)V标(biāo)准。

　　2012年(nián)，北京计划实(shí)施国(guó)V标准，北京(jīng)一旦全面实施国V排(pái)放标准，则意味(wèi)着达(dá)不到此排放标准的车型(xíng)不得进京销售(shòu)。

　　扩展(zhǎn)资料：

　　2009年5月24日(rì)，中国石化首(shǒu)次批量生(shēng)产欧V车用柴油。

　　中国的国(guó)V排放标准(zhǔn)被提(tí)上了(le)议事(shì)日程。

　　北京市环(huán)保局表(biǎo)示。

　　2012年前后，北(běi)京(jīng)市机动车(chē)排放标准(zhǔn)将(jiāng)升级(jí)为(wèi)相(xiāng)当于欧V蒋经国的母亲是谁 蒋纬国的亲生父亲母亲是谁标准的国V标准。

　　国家环保部已经(jīng)开(kāi)始了相关准备工(gōng)作(zuò)。

　　同时北京(jīng)将制定与国V排放标准(zhǔn)相适应的(de)地方(fāng)油品标准。

　　目标是将车(chē)用汽(qì)柴油的硫含量控制在10ppm以下。

　　相应的油品标准预(yù)计会在2012年之前发布，主要考虑的是轻型(xíng)汽油(yóu)车(chē)和(hé)中型柴油车两个车(chē)种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字，对应(yīng)的阿拉伯(bó)数(shù)字是4，所以国Ⅳ是国四标准。

　　国v：国(guó)五(wǔ)。

　　国vi：国(guó)六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯(bó)数(shù)字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国vi这(zhè)些标准都是(shì)为了控制汽车尾气(qì)的(de)排放而制(zhì)定的，其中(zhōng)包括一氧化碳、碳氢(qīng)化合物(wù)、氮氧化(huà)物(wù)、固体悬浮(fú)物等。

　　数字越大，标(biāo)准越严。

国V也就是国(guó)5吗？

　　是的。

　　古罗马(mǎ)数(shù)字(zì) Ⅴ表示5。

　　国五标(biāo)准(zhǔn)，国家第(dì)五阶段机动车污染物排放标准，即国五标准。

　　国(guó)五标准(zhǔn)，相(xiāng)当于欧盟的欧五标准，欧盟已(yǐ)经从2009年(nián)起开始执(zhí)行，其对氮氧(yǎng)化物、碳氢(qīng)化合物、一(yī)氧化碳(tàn)和悬浮粒子等(děng)机动车排(pái)放物的限制更(gèng)为(wèi)严苛。

　　从国Ⅰ提至国(guó)Ⅳ，每提高一次标准，单(dān)车污染减少(shǎo)30%至50%。

　　扩展资料(liào)：

　　欧洲标准是(shì)由欧洲经济(jì)委员会（ECE）的排放法规和欧共体（EEC）的排放(fàng)指令共同加(jiā)以实现的，欧共体（EEC）即是欧(ōu)盟（EU）。

　　排(pái)放法(fǎ)规由ECE参(cān)与国(guó)自愿认可，排放指令是EEC或EU参(cān)与国(guó)强制实施(shī)的。

　　汽车排放的欧洲法规（指令）标准1992年前巳实施若干(gàn)阶段，欧洲(zhōu)从1992年起开始(shǐ)实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认(rèn)证排放(fàng)限值）、1996年起开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证(zhèng)和生(shēng)产一致性排放限值）、2000年起开(kāi)始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型(xíng)式(shì)认证和生产一致性排(pái)放限值）、2005年起开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认(rèn)证和生产一致性排放限值）。

　　参(cān)考资料来源：百度百科-国家(jiā)第五(wǔ)阶(jiē)段机(jī)动车污染物排放标准(zhǔn)

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