近日，外媒(méi)抓拍到了一组KTM路测(cè)图片，图(tú)片当(dāng)中可以(yǐ)看到两部(bù)KTM 街车Duke 125在(zài)进行对照测试(shì)。由于KTM的车(chē)架(jià) 125与390系列是共享(xiǎng)的(de)。所以谍照中得到(dào)的彩蛋——390 或将(jiāng)升(shēng)级(jí)。

图中的黑色路测(cè)车几乎没有伪装，这侧面(miàn)可以证(zhèng)明，新款(kuǎn)Duke的路测已经进入了尾声(shēng)。

路(lù)测车辆并(bìng)不是仅(jǐn)仅更换(huàn)了车头大(dà)灯造型(xíng)以(yǐ)及侧护板(bǎn)那么简单，在后摇臂上另有(yǒu)文章。新(xīn)款Duke的车(chē)架采用了偏置(zhì)后减震布局的设计。

这根后摇(yáo)臂也(yě)在RC系列(liè)的(de)路测(cè)车中出现过。这并不是(shì)同一时(shí)间拍摄到的谍照，也侧面证(zhèng)实了(le)Duke系(xì)列与RC系列(liè)将陆(lù)续迎来大改款的推测(cè)。

由于KTM旗下125cc和(hé)390cc的车型是共享车架的(de)，因此(cǐ)新的街车 390 Duke，新(xīn)跑车RC390的改款只是(shì)时间问题。

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外观上(shàng)也能看到一些变化，新车(chē)的大(dà)灯更换(huàn)了(le)造(zào)型，变得更(gèng)加立体(tǐ)，并(bìng)且车(chē)灯的轮廓也发生了变(biàn)化。顺带一提，新(xīn)车的整体高(gāo)度(dù)相(xiāng)较(jiào)于现售(shòu)款有(yǒu)所提(tí)高。下面这张图(tú)可(kě)以看得更直(zhí)观。

作为KTM旗下的全球畅销车型，保持产品活力是明智的(de)。从目前来看，新(xīn)RC390在整体表现上是变化明显的，除了相貌大改，还根治(zhì)了(le)烤右脚的“特(tè)色服务”。以KTM的产品研(yán)发节奏来推测，今年很可能迎来(lái)新的390 Duke。

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