关于宝(bǎo)马大降价的(de)原因的最新知识答案内容如(rú)下：

　　1、宝马(mǎ)大降价的原因(yīn)是汽车市场竞(jìng)争(zhēng)。

　　2七七事变的简介50字，七七事变的简介思维导图、日前，一(yī)则(zé)宝马i3大幅的(de)新闻在社(shè)交媒体上广为流传。此前据(jù)多家媒体报(bào)道(dào)，官(guān)方指(zhǐ)导价34.99万的宝马(mǎ)i3优惠幅度惊人，在终端市场(chǎng)的优惠8-11万元，裸车(chē)价格最低可达24万(wàn)元。全新宝马i3是华晨宝马(mǎ)在今年3月(yuè)末国产(chǎn)上市(shì)的(de)豪华中型纯电动轿车，宝马i3官方0-100km/h加速(sù)时间仅(jǐn)需6.2秒，甚(shèn)至比燃油版330i还要快，售(shòu)价却比宝马(mǎ)320i还便宜(yí)。

　　3、当然，这种大(dà)幅度(dù)的优惠多是通(tōng)过汽贸(mào)店放出来的，不算是官宣。但实(shí)际(jì)上宝(bǎo)马4S店也差不多给出了7万的优惠。11月，奔驰(chí)官方发布(bù)消息，开始(shǐ)下调部分车(chē)型的售价，其中EQE 350最高降价(jià)5.07万(wàn)元(yuán)，调整后的价格为47.8~53.43万元，把纯电动车(chē)型(xíng)拉到和燃油车同样(yàng)的(de)价格水(shuǐ)平。

　　4、种种(zhǒng)迹(jì)象表明，宝马(mǎ)奔驰的产(chǎn)品(pǐn)已(yǐ)经无法支持他们的(de)新(xīn)能源车型。从降价的幅度和车(chē)型来说，宝马显(xiǎn)然(rán)比奔驰更激进。这也(yě)说明(míng)了一个(gè)问题，那就是宝(bǎo)马新(xī七七事变的简介50字，七七事变的简介思维导图n)能源(yuán)业(yè)务面临的压(yā)力更(gèng)大。一直以来(lái)，品(pǐn)牌服(fú)务、设(shè)计调(diào)性、驾驶体验都是宝马(mǎ)的(de)软价值，市场(chǎng)口碑和影响力一直居高不下。转变到新能源赛道之后，宝马的议(yì)价权(quán)骤(zhòu)然下降(jiàng)。反映到终端市(shì)场(chǎng)，豪华品牌(pái)的销(xiāo)量十分惨淡。数(shù)据显示(shì)，宝(bǎo)马iX3今年10月销量2592辆，i3的10月销量为1471辆，这样的销量不要说(shuō)和(hé)月销破万的理(lǐ)想和蔚来相比，就是和二线新势力相比也相差甚远。

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