近日，外媒抓拍到(dào)了一组(zǔ)KTM路测图(tú)片，图片当中可(kě)以看到(dào)两部KTM 街车Duke 125在进行对照测(cè)试。由(yóu)于KTM的车(chē)架 125与390系(xì)列是共(gòng)享(xiǎng)的。所以(yǐ)谍照(zhào)中得到的彩蛋——390 或(huò)将升级。

图中的(de)黑色路测车几乎(hū)没有伪装，这侧面(miàn)可以证侄子的老婆叫什么 姐姐的儿子是叫侄子吗明，新(xīn)款Duke的路测(cè)已经进入了尾声(shēng)。

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路测车辆并不是仅仅更换了车头大灯造型以及(jí)侧(cè)护板那么(me)简单，在后摇(yáo)臂上另有文章。新款(kuǎn)Duke的车架采(cǎi)用了偏(piān)置后(hòu)减震布局的(de)设(shè)计(jì)。

这根后摇(yáo)臂也(yě)在RC系列的路(lù)测车中出(chū)现过。这并不是(shì)同一时间(jiān)拍摄到的(de)谍照，也侧面证实(shí)了Duke系列与RC系列将陆续迎来大改(gǎi)款的(de)推测。

由于(yú)KTM旗下125cc和390cc的车型是共享(xiǎng)车架(jià)的，因此(cǐ)新(xīn)的街车 390 Duke，新跑车RC390的(de)改款只是(shì)时(shí)间问题。

外观上也能看(kàn)到一些(xiē)变(biàn)化，新车(chē)的(de)大灯(dēng)更换(huàn)了(le)造型，变(biàn)得更加立体，并且车灯的(de)轮廓也发生了(le)变化(huà)。顺带一提，新车(chē)的整体高(gāo)度(dù)相较(jiào)于(yú)现售款(kuǎn)有所提高。下(xià)面这张图可以看得更直观。

作为KTM旗下(xià)的全球畅销车型，保持产品活力是(shì)明智的。从(cóng)目前来(lái)看，新RC390在整体(tǐ)表(biǎo)现上是变化明(míng)显的，除了相貌大改(gǎi)，还(hái)根治了烤右(yòu)脚的“特色(sè)服务”。以KTM的产(chǎn)品研发节奏来推测，今年很可能迎来新的390 Duke。

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