近日(rì)，外媒抓拍到(dào)了一组KTM路测图片，图片当中可(kě)以看到两部KTM 街车Duke 125在进行对照(zhào)测试。由于(yú)KTM的车架 125与390系列是共享的。所以谍照中(zhōng)得到的彩(cǎi)蛋——390 或将升级。

图中的黑色路测车几乎(hū)没有伪装(zhuāng)，这侧面可以证(zhèng)明，新款Duke的路测已经进(jìn)入了尾声。

路测(cè)车辆并(bìng)不(bù)是(shì)仅仅更换(huàn)了车头大灯造(zào)型以及侧护板那么简单，在后(hòu)摇(yáo)臂上另有文(wén)章。新款Duke的车(chē)架采用(yòng)了(le)偏(piān)置后减震布(bù)局的设计。

这根(gēn)后摇臂也在(zài)RC系列的路测车中出现(xiàn)过(guò)。这并(bìng)不是同(tóng)一时间拍(pāi)摄到的(de)谍照(zhào)，也侧面证实了(le)Duke系列与RC系列将(jiāng)陆续迎来大改款的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车(chē)型是共享车架的，因此新的街(jiē)车 390 Duke，新跑(pǎo)车(chē)RC390的改款只是时(shí)间问(wèn)题(tí)。

外观上也能看到一(yī)些变(biàn)化，新车的大(dà)灯更换了造型，变得更加立体，并(bìng)且车灯的轮廓也发(fā)生了变化。顺带一提，新车的(de)整(zhěng)体高度相较于现售(shòu)款(kuǎn)有(yǒu)所提(tí)高。下(xià)面这张图可以看得(dé)更直观。

作为KTM旗下的全球畅销车型，保(bǎo)持产品活力是明智的。从目前来看(kàn)，新RC390在整体表现上是(shì)变化(huà)明显(xiǎn)的(de)，除了相貌大(dà)改，还(hái)根治了烤(kǎo)右(yòu)脚的“特色服务”。以KTM的产品研发节奏来推测，今年很可(kě)能迎来新的390 Duke。

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