金融(róng)界5月12日消息(xī) 特(tè)斯拉一口气宣布召回110.46万(wàn)辆汽车！其中包含部分进口的Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车。

    特斯拉(lā)一(yī)口气(qì)召回(huí)110.46万辆汽车

　　据(jù)国家市场监督(dū)管(guǎn)理总局网站(zhàn)显示，日前(qián)，特斯拉汽车(chē)（北京(jīng)）有限公司(sī)、特斯(sī)拉（上(shàng)海）有限公司根(gēn)据《缺陷(xiàn)汽车产品召(zhào)回管(guǎn)理条(tiáo)例》和《缺陷汽车产品召回管理条例(lì)实(shí)施(shī)办法》的要(yào)求，向(xiàng)国家市(shì)场(chǎng)监督管(guǎn)理(lǐ)总局备案(àn)了召回计划。自(zì)2023年5月(yuè)29日起，召回生产日期在(zài)2019年1月12日至2023年4月24日(rì)期间(jiān)的部分进口(kǒu)Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车，共(gòng)计1104622辆。

　　对于(yú)此次大(dà)规模召回的(de)原因，特斯(sī)拉给(gěi)出的(de)解释是，本次召回范(fàn)围内的车辆，没有允许驾(jià)驶员选择能量回收制动策(cè)略(lüè)；同(tóng)时(shí)，对驾(jià)驶员长(zhǎng)时间(jiān)深度踩下加速(sù)踏板的情况可能没有(yǒu)提供足够提醒。以上(shàng)因素叠加可能增情人把你拉黑了还有必要联系吗，婚外情拉黑是彻底分手吗加长时间误(wù)踩加(jiā)速踏板的(de)概(gài)率，可能增加碰撞的风险，存在安全隐(yǐn)患。

　　对于如何(hé)解决缺陷，特(tè)斯拉(lā)给出(chū)的方案是通(tōng)过(guò)汽车(chē)远程升级（OTA）技术，为召回(huí)范(fàn)围内的车(chē)辆推送新开发的功能(néng)，以降低因长时间深踩加速踏板导致速度过快引起的(de)碰撞风(fēng)险。

　　功能包(bāo)括：（1）在不具备能(néng)量(liàng)回收制(zhì)动强度选择的车辆上，提(tí)供选项以(yǐ)允(yǔn)许情人把你拉黑了还有必要联系吗，婚外情拉黑是彻底分手吗驾驶员(yuán)选择能量回(huí)收制动强度；（2）调整车辆能量(liàng)回收制动策略的出厂默认状态；（3）在驾驶(shǐ)员(yuán)长时间深度踩下加速踏(tà)板时发出提醒。

   4680电池量产(chǎn)时间遭推迟一(yī)年

　　除了大规模召回之(zhī)外，特(tè)斯(sī)拉还遭遇了电池水逆。

　　美东时间周三(sān)，特(tè)斯拉的电(diàn)池供应商日本(běn)松(sōng)下表示，将推迟特斯拉4680电池的商业化生产时间(jiān)。这对于一(yī)直渴(kě)望提(tí)高4680产量的(de)特斯拉(lā)来说，无(wú)疑是一(yī)个不小的打击。

　　松(sōng)下(xià)计划(huà)将4680电(diàn)池的量产时间推(tuī)迟(chí)至2024年(nián)4月至9月(yuè)期间(jiān)，而其原本计划的量产时间是在(zài)2023年4月至2024年3月期间。松下声称(chēng)，量(liàng)产(chǎn)时(shí)间之(zhī)所以被推(tuī)迟一(yī)年，主要(yào)是(shì)为(wèi)了提(tí)高电池性能(néng)。

　　松下在2022年2月曾宣布将在2023财(cái)年（2023年(nián)4月至2024年3月）开(kāi)始为特斯拉量产(chǎn)4680电池。为此(cǐ)，松下计划在日本和歌山工厂新建两条(tiáo)生产线。松下计划向该(gāi)工厂投资(zī)800亿日元，预计年产能为10GWh，约占松(sōng)下产能的20%，足够为(wèi)约15万辆电动汽车供能。

　　所谓4680电池(chí)，是一种新型大圆柱电池，直径46毫米，高度80毫米。单体能量方面，特斯拉宣称(chēng)4680电池是(shì)现(xiàn)有2170电池(chí)的五倍。相比(bǐ)2170电池组(zǔ)，4680电池组将使车(chē)辆的行驶里程提高16%。未来(lái)，随着电池材(cái)料和汽车设计的改进，将使续航里程净增(zēng)加56%，生(shēng)产成本(běn)下(xià)降54%。

　　业(yè)内(nèi)人士看来，当前4680大圆柱电池(chí)仍存在(zài)不小技术瓶颈(jǐng)，包括焊接、干发电(diàn)极等(děng)关键技(jì)术(shù)仍(réng)制(zhì)约着(zhe)其大(dà)规模量产。而(ér)且在降(jiàng)本方面，4680电池还需要待材(cái)料和工艺平价化后，市场份额(é)才会(huì)有提(tí)升可能(néng)。

　　尽管4680电(diàn)池量产(chǎn)仍面临(lín)技术瓶颈，但国内已有一(yī)批追逐者。包(bāo)括亿纬(wěi)锂能、宁德时代、比(bǐ)克电(diàn)池、国轩高科等(děng)电池(chí)厂(chǎng)商都在积极跟(gēn)进包括4680在(zài)内的46系列大圆柱电池，且部(bù)分厂商宣布(bù)将在2023年实(shí)现量产。

   特斯(sī)拉涨价动作频频(pín)

　　最近(jìn)特斯拉一(yī)直(zhí)在售(shòu)价上做文章，涨(zhǎng)价动(dòng)作频频。

　　4月21日，特斯拉(lā)便上调了Model S和Model X在美国的售(shòu)价2500美元，进入5月后，特斯拉率先上调(diào)了(le)美(měi)国、日本以及加(jiā)拿大等国(guó)的售价，其中(zhōng)美国官网显示，Model Y长续(xù)航(háng)版的(de)价格(gé)上涨至5.02万(wàn)美元，此前为(wèi)4.99美元；Model Y高性能版(bǎn)价格升至5.42万美元，此前(qián)为5.39美元；特斯拉Model 3的价格(gé)上(shàng)涨至4.02万(wàn)美(měi)元，此前为3.99万美元。

　　5月初，特斯拉在国内(nèi)率先上调(diào)了旗下Model 3与Model Y的起售价2000元，特斯(sī)拉Model 3上涨至23.19万元，Model 3高性能(néng)版上涨(zhǎng)至33.19万元(yuán)；特斯拉Model Y后(hòu)轮驱动版上涨至(zhì)26.39万元，长续航版上涨至31.39万(wàn)元，高性能版上涨至36.39万(wàn)元。

　　5月5日，特(tè)斯拉又一次(cì)“逆势提价”，特斯拉中国宣布上调全新Model S及全(quán)新(xīn)Model X全系车型售(shòu)价1.9万元，这两(liǎng)大车(chē)型也(yě)是特斯拉(lā)旗(qí)舰车型(xíng)，预计交(jiāo)付日期(qī)为(wèi)第二季(jì)度。

　　5月(yuè)11日，特斯拉美国官网的数据(jù)显示，特斯拉(lā)公司周四提(tí)高了(le)其Model S、X 和(hé)Y等多款电动汽车车型在美国的(de)售价。美(měi)国官网的标价显示，特斯拉将(jiāng)其(qí)所(suǒ)有Model S和X车型的(de)价格提高了1000美元，而所有Model Y车型的(de)价格提高了250美元。

　　其中，特斯拉将Model X在美售价上调至了98490美(měi)元，Model X Plaid版售价上调(diào)至(zhì)了108490美元。

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