6月初，国内新能源汽车品牌陆续发布5月销量数(shù)据，在盖世汽车整(zhěng)理的(de)16家(jiā)新能源(yuán)品牌中(zhōng)，有11家品(pǐn)牌5月(yuè)销(xiāo)量实现了环比正增长(zhǎng)，一定(dìng)程度上说明，国内新能源车市正呈(chéng)加速回暖的态势。

　　5月，比亚(yà)迪、埃安、理(lǐ)想均创造了月度销量新(xīn)高，其中(zhōng)比亚迪以近24万辆的月销位居榜单第一，可谓是(shì)强者(zhě)恒强(qiáng)。造车(chē)新势力阵(zhèn)营持续(xù)分化，“蔚(wèi)小理”已很难再聚首(shǒu)。相较之下，传统(tǒng)车企新(xīn)品牌正在稳定发挥，并且通过接(jiē)下来各自的新产(chǎn)品，正(zhèng)酝酿向上增长的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车新势(shì)力(lì)阵营中有三(sān)个品牌交付量破万。其中(zhōng)理想汽车5月以28277辆的(de)交付(fù)成(chéng)绩(jì)领跑新(xīn)势力阵营，这是其连续第三个月交付超两万辆，充分展(zhǎn)示了(le)理想L系列的产品实力。

　　基于这样的成绩(jì)，理(lǐ)想汽(qì)车创始人(rén)李想日(rì)前在社交平台上(shàng)说，“无论是(shì)订单量(liàng)还是交(jiāo)付量，连续(xù)三周1000辆/天已经(jīng)站稳。接下来主要(yào)任务是提升供应链(liàn)的(de)供应量，因(yīn)为年初的供应目(mù)标(biāo)设定的有点(diǎn)低了。”不仅如此，其(qí)还(hái)蛮有(yǒu)信心的设下新目标，即理想L7、L8、L9三(sān)款车，将在2023年(nián)内挑(tiāo)战(zhàn)每月4万辆。

　　理想的(de)这一目标对新势力来说(shuō)都有些(xiē)望尘莫及，因为目(mù)前来看，除理想(xiǎng)以外，其他(tā)新势力离月销4万还有更远的(de)距离。哪(nǎ)吒汽车(chē)5月交付量为(wèi)13029辆，环比增长17.6％，今年(nián)以来，虽然哪吒月(yuè)交(jiāo)付(fù)已连续(xù)4个月(yuè)在万辆以上，但总(zǒng)体走势相(xiāng)对平缓，主力车型交付(fù)缺乏持续增长的劲头。

　　零跑汽(qì)车在全系2023款车型陆(lù)续启(qǐ)动交付(fù)后，逐(zhú)渐回归正轨，数据显示，其5月交(jiāo)付量(liàng)已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后(hòu)，小(xiǎo)鹏(péng)、蔚(wèi)来(lái)5月交付均未破万。其中小鹏当(dāng)月交(jiāo)付7506辆，环比增长(zhǎng)6％，虽然交付表现有所好转，但P美国领土超过中国了吗，美国领土比中国领土大吗7i与G9两款新车都迟迟没有“爆款”般的惊喜。目前，另(lìng)一款新车小鹏G6被寄予厚望，它将于6月9日开启预售，何(hé)小鹏曾对这款车评价(jià)称，G6将会(huì)成为中(zhōng)国20-30万元新能源SUV市场最(zuì)受瞩目的热销爆款。如(rú)果(guǒ)真如他所(suǒ)说，那么G6就是小鹏走出(chū)低谷(gǔ)的希望(wàng)。

　　同样处(chù)于交付低谷的还有蔚来，5月，蔚(wèi)来在(zài)新势力阵(zhèn)营中继续“垫底”，当(dāng)月交付(fù)6155辆，环比下降7.6％。有观点认(rèn)为，蔚来近(jìn)段(duàn)时间的交付低迷主要(yào)受改款车型上市，消(xiāo)费者持(chí)币(bì)观望的(de)影响(xiǎng)。不过(guò)好在(zài)，蔚来此(cǐ)轮(lún)新产品的交付时间不会(huì)拖延很久，据悉(xī)，全新ES6已于5月24日(rì)启动交付，6月(yuè)份完成产能(néng)爬(pá)坡，另外，全(quán)新ES8也(yě)将于6月下旬(xún)开始交付，由(yóu)此(cǐ)来看，随(suí)着两款新车产能逐渐爬(pá)坡，蔚来在七八月份的交(jiāo)付表(biǎo)现或比美国领土超过中国了吗，美国领土比中国领土大吗(bǐ)较令人期待(dài)。

　　传统(tǒng)车企新(xīn)品(pǐn)牌正(zhèng)酝酿增长势(shì)能

　　5月，传统车企新品(pǐn)牌(pái)们继续稳定发挥，亮点(diǎn)依旧可寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆，环比增长9.7％，同(tóng)比(bǐ)增长114％，这已经是其(qí)连(lián)续(xù)第(dì)三个月销(xiāo)量破4万(wàn)，并且又一次创造了历史(shǐ)月销新高(gāo)。

　　埃安销量的持(chí)续走高与其产品(pǐn)焕新和一系(xì)列(liè)优惠政策推出不无关(guān)系。3月(yuè)31日(rì)，埃安正式发布了(le)2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进(jìn)一步下(xià)探(tàn)，且两(liǎng)款车型都提供4000-6000元不(bù)等的金融(róng)贴(tiē)息和置(zhì)换补贴权益。

　　除产(chǎn)品上新以外，埃安“大(dà)本营”所(suǒ)处的广(guǎng)州市，已发起新一轮新(xīn)能源补贴政策。根据政策，3月(yuè)1日(rì)至(zhì)12月31日期间，在广州(zhōu)购(gòu)买符合要求的新能源(yuán)汽车（以(yǐ)发票(piào)日(rì)期为准），并在2024年1月31日前完成(chéng)注册(cè)登记的个人(rén)消费者(zhě)，均可获得6000-10000元不等的(de)补贴。而(ér)埃安旗下车型均符合补贴(tiē)标准，这无疑对埃(āi)安的(de)销量形成(chéng)更大(dà)助力。

　　此外，埃安目前还在加(jiā)码终端的(de)优惠力度，其于(yú)5月(yuè)28日(rì)推出了“购车(chē)上(shàng)全险(xiǎn)，埃安限时送”活动，即(jí)5月26日(rì)-6月30日，购买埃安旗下(xià)多款车型(xíng)，最高(gāo)可获得(dé)10000元全险补贴(tiē)，同时(shí)还(hái)可叠(dié)加享受金融(róng)贴息、置换补贴、新(xīn)车充电礼等优(yōu)惠，而这一项举措或(huò)助力埃(āi)安6月(yuè)销量再进(jìn)一步。

　　腾势汽车近(jìn)段(duàn)时间也(yě)表现(xiàn)不俗(sú)，数据显(xiǎn)示，腾势5月销量达11005辆(liàng)，环比(bǐ)增长4.6％。其唯(wéi)一(yī)在售车型腾势D9当月登顶MPV市场(chǎng)销量(liàng)冠军，该车平均售价(jià)超过42万(wàn)元(yuán)。

　　目前，腾势品牌的产(chǎn)品(pǐn)矩阵在加速(sù)完善，D9之(zhī)后，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将在6月上市(shì)，后续有望(wàng)为(wèi)腾(téng)势品牌(pái)贡献更多增量。

　　极氪今年(nián)以来交(jiāo)付表现(xiàn)持(chí)续(xù)提升，5月共交付(fù)8678辆，环比增长7.1％。其两款在售车型均在市场中取得了不错表(biǎo)现，其中极氪001蝉联30万元以上纯电车型销冠，极氪009已超(chāo)越埃(āi)尔法成为50万以上豪(háo)华MPV销冠。

　　据(jù)悉(xī)，定位紧凑(còu)级(jí)SUV的极氪(kè)X将在6月开启(qǐ)交付，目前(qián)订单(dān)已过(guò)万。除此(cǐ)之外，极氪还将(jiāng)在(zài)年底推(tuī)出一款A+级(jí)轿车(chē)，依托四款车型，极(jí)氪今年欲向年销14万辆(liàng)发(fā)起(qǐ)冲击。

　　比(bǐ)极氪年销目标更多的深蓝，目前看似(shì)压力不小(xiǎo)。数据显示(shì)，深蓝5月(yuè)交付量为7021辆，环(huán)比下(xià)降9.5％。1-5月，深蓝累计(jì)交(jiāo)付(fù)量约为(wèi)3.4万辆，而(ér)这(zhè)一成绩距其20万辆(liàng)的年(nián)度目(mù)标(biāo)还(hái)相差甚远。

　　不(bù)过，深蓝也(yě)在努(nǔ)力扩充(chōng)产(chǎn)品(pǐn)阵营，其第二款(kuǎn)车型深(shēn)蓝(lán)S7已于5月31日首批量产下线，即将大规模发运全国，这意(yì)味着新车(chē)离上市销售已经不远(yuǎn)，届时深蓝将(jiāng)以轿车+SUV的(de)矩阵共担年销目标(biāo)。

　　从上述来看，传统车企新品牌(pái)在6月份几乎都有新产(chǎn)品上市或交付，因此这(zhè)些(xiē)品(pǐn)牌更强(qiáng)的(de)增长势能或将在下半年迎(yíng)来爆发。

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