金(jīn)融界5月9日消息 乘联会发(fā)布《2023年4月份全国乘用车市场分析》。数据显示(shì)，2023年4月乘用车市场零售(shòu)达到163.0万辆，由于去年同期上(shàng)海、吉林(lín)等地疫情(qíng)影响(xiǎng)，同(tóng)比增速55.5％，环比(bǐ)增长2.5％，也是自2010年以来(lái)仅有的两次环比正(zhèng)增(zēng)长之(zhī)一。

　　其(qí)中(zhōng)，4月新能源乘用车批发销量达到60.7万(wàn)辆(liàng)，同(tóng)比增长115.6％，没有罩子的瑜伽老师，瑜伽老师没带胸罩环(huán)比(bǐ)下(xià)降1.7％。今年以来(lái)累计批(pī)发210.8万辆，同比增长43.0％。4月新能源车市场零售(shòu)52.7万辆，同比增(zēng)长85.6％，环比下降3.6％。今年以来累计零售(shòu)184.3万辆，同比增长36.0％。

　　分析指出(chū)，乘用车行业已经脱(tuō)离了原来的(de)高利润行业，3月汽车产(chǎn)销虽(suī)然恢复，但(dàn)3月汽车销售(shòu)利润(rùn)率也仅(jǐn)有4.7％，部分(fēn)车企在吐(tǔ)血卖车，压力太大。尤其是(shì)世界上最严的国(guó)六B标准即将(jiāng)实施，对车企生(shēng)产带来一(yī)定(dìng)的(de)心(xīn)理压(yā)力，减产降库存的结果，带来的(de)是盈利较大损(sǔn)失。此次特斯拉涨价是很好的信号，体现(xiàn)车(chē)企对经(jīng)营(yíng)质量的关注，有利于改善消费(fèi)观望(wàng)心(xīn)态。让消(xiāo)费者走出(chū)过度期待降价(jià)的预期，恢复正常的购买节(ji没有罩子的瑜伽老师，瑜伽老师没带胸罩é)奏(zòu)。

　　文章(zhāng)指出，5月共有21个工作日，相对(duì)去(qù)年多1天。有(yǒu)利(lì)于车企生产销售(shòu)。由于乘联会与社会各界共同呼(hū)吁的(de)国六老款车型的(de)延期销售政策(cè)建议仍尚未(wèi)明朗，因(yīn)此5月车企的部分车型产销仍相对(duì)谨(jǐ没有罩子的瑜伽老师，瑜伽老师没带胸罩n)慎(shèn)。受去年(nián)同期销(xiāo)量表现受(shòu)供应链不稳定因素干扰，5月销量同(tóng)比变化(huà)或(huò)继续(xù)呈现宽(kuān)幅(fú)增(zēng)长(zhǎng)。

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