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无可厚非是什么意思

无可厚非是什么意思 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近(jìn)日,网(wǎng)传小鹏P7集体(tǐ)开辅助驾驶,接亲(qīn)车变事故车。

  为此(cǐ),财经网(wǎng)汽车(chē)联(lián)系到小(xiǎo)鹏汽车(chē)相关负(fù)责(zé)人,对无可厚非是什么意思方(fāng)表(biǎo)示:有人故意拿(ná)普通(tōng)事故抹黑小鹏辅助驾(jià)驶。经(jīng)核实,这是去年(nián)十一期间的事情,而且当时(shí)驾车的(de)鹏友(yǒu)并没有用到辅(fǔ)助(zhù)驾驶,只(zhǐ)是单纯的交通事故。

  4月21日,小鹏汽(qì)车官方微博也回应了“接亲车(chē)队开(kāi)辅助驾驶(shǐ)出(chū)事(shì)”一(yī)事。

  小鹏汽车回应“接亲车队(duì)开(kāi)辅(fǔ)助(zhù)驾(jià)驶出事故” :系有人故(gù)意抹(mǒ)黑

  图源:小鹏(péng)汽车官方微博(bó)

  小鹏(péng)汽车对于智(zhì)能化的技术一直(zhí)非常重视。董事长(zhǎng)何小(xiǎo)鹏曾多(duō)次公(gōng)开表示过,新(xīn)能(néng)源(yuán)汽车并非下一(yī)个汽车时(shí)代,智能汽车才(cái)是汽车行业的分水(shuǐ)岭。

  4月16日,上(shàng)海(hǎi)车(chē)展开幕(mù)前(qián)夕。小鹏汽车无可厚非是什么意思(chē)举(jǔ)办了2023技术架构发(fā)布会并(bìng)发布(bù)了SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全域智能(néng)进化架构。

  小鹏官方表示,在「扶摇」的加(jiā)持下(xià),未来(lái)新车型研发周(zhōu)期将缩短(duǎn)20%,基于架(jià)构部分的零部件通用(yòng)化率(lǜ)最(zuì)高可达80%,智能(néng)辅助驾驶XNGP的综(zōng)合研(yán)发效率提(tí)升30%,车(chē)型适配成本降低70%。

  此前,何小(xiǎo)鹏在2022年第四季度财报电话会上表示:今后一(yī)段时间,小鹏的研(yán)发能力会更多(duō)体(tǐ)现在保持性(xìng)能(néng)的同时,成(chéng)本大幅降(jiàng)低。

  他还透露,小鹏汽车从今年到(dào)明(míng)年将实现自动驾驶超50%的成本下降,整(zhěng)车硬件(jiàn)(含动力系(xì)统)约25%的(de)成本下降。同时(shí),小鹏汽车将从软硬(yìng)件(jiàn)整体销售,转为软硬(yìng)件分(fēn)离销售(shòu),让(ràng)全自动驾驶成为标(biāo)配。

  降本的同时,小鹏汽车也一直(zhí)在(zài)加大研(yán)发方面的投入。

  1月29日,小鹏汽车董事(shì)长何小(xiǎo)鹏在(zài)广东省高(gāo)质量发展(zhǎn)大(dà)会上表(biǎo)示:小鹏汽车会(huì)在 2023 年之后(hòu)的(de)五(wǔ)年(nián)持续进行高强度的研发(fā)投入,每年的研(yán)发投(tóu)入都会超过 60 亿(yì)元。在 2023 年小鹏(péng)汽(qì)车会在中国(guó)率(lǜ)先推出(chū)全(quán)自动(dòng)驾驶(shǐ),在中国超过 50 个(gè)城市能够放手自动驾驶。

  值得注(zhù)意的是,在2023技术(shù)架构发布会(huì)后,小(xiǎo)鹏汽车董事(shì)长何(hé)小鹏在(zài)接受媒体采访(fǎng)时表示(shì):小鹏汽车的智(zhì)能驾驶处于领先,特斯拉FSD在美国的表现不如(rú)XNGP在国内的(de)表现。

  不过,财经网汽车梳理(lǐ)发现,小(xiǎo)鹏汽车出过多次“辅助驾驶(shǐ)”相关(guān)事故(gù)。

  2022年3月,一(yī)位小鹏P7车主表示(shì):在湖(hú)南岳阳(yáng)某国道上开启自动辅助驾驶(shǐ)行(xíng)驶(shǐ)时,撞上一辆侧翻(fān)在(zài)路上(shàng)的(de)汽车(chē)。

  小鹏汽(qì)车回应“接(jiē)亲车(chē)队开辅助驾驶出事故” :系有人(rén)故意抹黑

  图源:小鹏汽车官方

  对此,小鹏汽车回应称:事故初步判(pàn)断为车主(zhǔ)在使 ACC+LCC 过程中,没(méi)有保持对车辆前方环境(jìng)的(de)观察(chá)并及(jí)时接管车辆(liàng)所致。

  2022年(nián)8月,宁波一位小鹏P7车(chē)主(zhǔ)称,在(zài)高架桥上(shàng)开LCC(车道居中辅(fǔ)助)功能,辅助(zhù)驾驶没识别到前(qián)方车辆故障抛锚,发生交通事(shì)故(gù)并(bìng)出现(xiàn)人员伤亡。

  该小(xiǎo)鹏P7车主(zhǔ)还表示(shì):事(shì)故发生时,时速符合高架(jià)限(xiàn)速要求(qiú)80km/h。

  对(duì)此(cǐ),小鹏汽(qì)车(chē)回应称:经核实,8月10日(rì)下午,宁波(bō)一车主驾驶车辆与前方检查(chá)车(chē)辆故(gù)障人员发生碰撞(zhuàng),发生(shēng)人员伤亡。目前交警部门已立案处理,门店第一时间已前往现场协助处(chù)理。将全力(lì)配合相关部门(mén)进行事故调查,持续跟进后续结果,并协助客户处(chù)理后续(xù)相关事宜。

  2023年2月,上海一(yī)位(wèi)小鹏(péng)P5车主反(fǎn)映称:进地下车库时“刹(shā)车失灵”,继而发生碰撞(zhuàng)。当时车速在20km/h左右,下地(dì)库后要(yào)转(zhuǎn)弯,开着ABS刹车却发现“踩下去几乎没感觉”。

  对此,小鹏汽(qì)车(chē)售后工作人员(yuán)表示:车主下地库时超速,车(chē)速达(dá)到25km/h,加上(shàng)雨天地面没有附着力抓地力(lì)不足导致碰撞(zhuàng)。小鹏汽(qì)车(chē)官方(fāng)未对此事作出置评。

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