近日，外媒抓拍(pāi)到了一组(zǔ)KTM路(lù)测图(tú)片，图片当(dāng)中可以(yǐ)看到两部KTM 街(jiē)车Duke 125在进行对照(zhào)测试。由于KTM的车架 125与390系列(liè)是共享(xiǎng)的(de)。所(suǒ)以谍照中得到的彩蛋——390 或将(jiāng)升级。

图(tú)中的黑色路测(cè)车几乎没有伪装，这侧面(miàn)可(kě)以证明，新款Duke的路(lù)测已经进(jìn)入了(le)尾声。

路测(cè)车辆并不是仅仅更(gèng)换了车头大灯造型以及侧护(hù)板那么简(jiǎn)单，在后摇臂上另有文章。新款Duke的(de)车架采用了(le)偏(piān)置(zhì)后减震布局的设(shè)计。

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这(zhè)根(gēn)后摇(yáo)臂(bì)也在RC系列(liè)的路测车中出现过。这并不是(shì)同(tóng)一时间拍摄到的谍照，也侧(cè)面(miàn)证(zhèng)实了Duke系列与RC系列将(jiāng)陆(lù)续迎来大改款的推测。

由于KTM旗下(xià)125cc和390cc的车(chē)型(xíng)是共享车架(jià)的，因此新(xīn)的街(jiē)车 390 Duke，新跑车RC390的改(gǎi)款只是时间问题。

外观上也能看(kàn)到(dào)一些变化，新车的大灯(dēng)更换了(le)造型，变得更加立体，并且(qiě)车灯的轮廓也发生了变化。顺带一提，新车的整体高度相较于现(xiàn)售款有所提高。下面这张图(tú)可以看得更直观。

作为KTM旗下的全球畅销(xiāo)车型，保持产品活力是明(míng)智的(de)。从(cóng)目前(qián)来(lái)看，新RC390在(zài)整(zhěng)体表现上(shàng)是变化明显的(de)，除了相貌大改，还根(gēn)治了烤右脚的“特色服务(wù)”。以KTM的(de)产(chǎn)品研发节奏(zòu)来推测，今年很可能迎来新的390 Duke。

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