近日，网传小鹏P7集体开辅助驾驶(shǐ)，接亲车变事(shì)故车。

　　为(wèi)此，财经网汽车联系到小鹏汽(qì)车相关(guān)负责人，对方表示：有人故意拿(ná)普通事故抹黑小鹏辅助驾驶。经(jīng)核(hé)实，这(zhè)是去年十一期(qī)间(jiān)的事情(qíng)，而且当时驾车的(de)鹏友并没有用到辅助驾驶，只(zhǐ)是单(dān)纯的交通事故。

　　4月21日(rì)，小鹏汽车官方微博也回应(yīng)了“接(jiē)亲料酒可以用白酒替代吗，料酒可以用白酒替代吗(qīn)车(chē)队(duì)开辅助(zhù)驾驶出事”一事(shì)。

　　图源：小鹏汽(qì)车(chē)官方微博

　　小(xiǎo)鹏汽(qì)车(chē)对于智(zhì)能(néng)化(huà)的技(jì)术一直非常重视。董(dǒng)事长何小鹏曾多(duō)次公开表(biǎo)示过，新能源汽车并非下一个(gè)汽车时代，智(zhì)能(néng)汽(qì)车才是汽(qì)车行业的分水岭。

　　4月16日，上海(hǎi)车展开(kāi)幕前夕。小鹏(péng)汽(qì)车举(jǔ)办(bàn)了2023技术架构发布会(huì)并发布了SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全(quán)域智(zhì)能进化架构。

　　小鹏官(guān)方表示(shì)，在「扶摇(yáo)」的加持下(xià)，未来(lái)新(xīn)车型(xíng)研发周期将缩短20％，基(jī)于架构部分的(de)零部件(jiàn)通用化(huà)率最(zuì)高可达(dá)80％，智能辅助驾驶XNGP的综合研发效率提升30％，车型适配(pèi)成本降低70％。

　　此前，何小(xiǎo)鹏在2022年(nián)第四季度财(cái)报电话会上(shàng)表(biǎo)示：今后一(yī)段时间，小鹏的研发能力会更多(duō)体现(xiàn)在(zài)保(bǎo)持性能的同时(shí)，成本大幅降低。

　　他还透(tòu)露，小鹏汽车从今年到(dào)明年将实现(xiàn)自动驾驶(shǐ)超(chāo)50％的成本下降，整车(chē)硬件（含动力系统）约25％的成本下降。同时(shí)，小(xiǎo)鹏汽车将从(cóng)软硬件整体销售，转为软硬件分离销售，让(ràng)全自(zì)动驾(jià)驶(shǐ)成为标配。

　　降本的同时，小鹏汽(qì)车也一直在(zài)加大研发方面的投入。

　　1月29日，小鹏汽车董事长何小鹏(péng)在广东省高质量发(fā)展大会上表示(shì)：小鹏汽(qì)车会在 2023 年之后的(de)五(wǔ)年持续进(jìn)行(xíng)高强度的研发投入(rù)，每(měi)年的研发投入都会超过 60 亿元(yuán)。在 2023 年小鹏汽车会在中国率先推出全自动驾驶，在中国(guó)超过 50 个城(chéng)市能够放手自动驾驶(shǐ)。

　　值(zhí)得(dé)注意的(de)是，在2023技术架构发布会后，小(xiǎo)鹏汽车董事长何(hé)小(xiǎo)鹏在接受媒体采访时表示：小鹏汽车的智能驾驶处于领(lǐng)先(xiān)，特斯(sī)拉(lā)FSD在(zài)美国(guó)的表现不如XNGP在国内的表现。

　　不过，财经网汽(qì)车(chē)梳(shū)理发现，小鹏汽车出过多次“辅助驾驶”相关事故。

　　2022年(nián)3月，一位(wèi)小鹏P7车主表(biǎo)示：在(zài)湖南岳阳(yáng)某国道上开启自动辅(fǔ)助驾驶行驶时，撞上一辆侧翻在(zài)路上的(de)汽车。

　　图源：小鹏汽车官方

　　对(duì)此，小鹏汽车回(huí)应称：事故(gù)初步判断(duàn)为车主在使 ACC+LCC 过程中，没(méi)有保持对车辆前方环境的观察(chá)并及时(shí)接(jiē)管车辆所致。

　　2022年8月，宁波一位小鹏P7车主称，在高架(jià)桥上(shàng)开(kāi)LCC（车道(dào)居(jū)中辅助）功能，辅助驾驶没识别到前(qián)方车辆故障抛锚，发生交通事(shì)故并出现(xiàn)人员伤(shāng)亡。

　　该小鹏P7车(chē)主还表示：事故发生时，时速符合高架限速要(yào)求(qiú)80km料酒可以用白酒替代吗，料酒可以用白酒替代吗/h。

　　对(duì)此，小(xiǎo)鹏汽车回(huí)应称：经核实(shí)，8月10日下(xià)午，宁(níng)波一车主驾驶(shǐ)车辆与前方(fāng)检查车辆(liàng)故(gù)障人员(yuán)发生碰撞，发生(shēng)人员伤亡。目前交警部门已立案处(chù)理，门(mén)店第一(yī)时间(jiān)已前往现(xiàn)场协助处(chù)理(lǐ)。将全(quán)力配(pèi)合相关(guān)部(bù)门进行事故调(diào)查(chá)，持续(xù)跟(gēn)进后续结果，并协助客户处理后续相关(guān)事宜(yí)。

　　2023年2月，上海(hǎi)一(yī)位小鹏P5车主反映称：进地下车库时(shí)“刹车失灵”，继而发生碰撞。当时车(chē)速(sù)在20km/h左(zuǒ)右，下地库后要转弯(wān)，开着(zhe)ABS刹车却发现“踩下去(qù)几乎没感觉”。

　　对(duì)此，小鹏(péng)汽车(chē)售后工作人员(yuán)表示：车主下地(dì)库时(shí)超速，车速达到(dào)25km/h，加上(shàng)雨天地面没有附(fù)着(zhe)力抓地力不足导致碰(pèng)撞。小(xiǎo)鹏汽车官(guān)方未(wèi)对此事作(zuò)出置评。

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