美国太空探索技术公司（SpaceX）的“星舰”重型运载火箭(jiàn)于北(běi)京时间20日晚21时33分许发射，升空3分(fēn)钟后发生爆(bào)炸，航天器未能成功进入预定轨道。

　　马斯克曾宣称(chēng)，首次(cì)发射成本约30亿美元，折(zhé)合人民(mín)币206亿。换(huàn)言之，马(mǎ)斯克和他的SpaceX花200亿(yì)请全世界(jiè)人(rén)民看(kàn)了一场(chǎng)烟(yān)花。不(bù)过至少那一刻(kè)，我们都在仰望星空。

　　人(rén)类历(lì)史上最大(dà)火(huǒ)箭(jiàn)发(fā)射失(shī)败(bài)，但没有(yǒu)完(wán)全(quán)失败

　　“星舰"首发无疑是(shì)举(jǔ)世(shì)瞩目的大事(shì)，因(yīn)为这是人类历史(shǐ)上体积最大的运载(zài)火箭。它全长120米，由底部70米高、配(pèi)备了33台“猛(měng)禽”发动机的“超重型推进器”和顶部50米高、可重复利用的飞(fēi)船船舱“星(xīng)舰”组成——从高(gāo)度上与我国第一座摩天(tiān)大楼“广州(zhōu)白云酒(jiǔ)店”相(xiāng)当。

　　美国(guó)“太(tài)空”网站称，此前保持“人(rén)类最大运(yùn)载(zài)火(huǒ)箭”称号(hào)的(de)是(shì)冷战(zhàn)期间(jiān)用于“阿波罗”登月(yuè)计(jì)划的美国(guó)“土(tǔ)星(xīng)五号”火箭，它高(gāo)约111米，可发射约130吨有(yǒu)效载荷(hé)进入地球轨道，并将(jiāng)约(yuē)50吨有效载(zài)荷送往月球。而据(jù)SpaceX表示，星舰能够将多达 150 吨的有效载荷运送到近地(dì)轨道。

　　据美国《今日(rì)物理(lǐ)学》月刊上的一篇文(wén)章预(yù)测：“假设(shè)发射成(chéng)功，那么星舰(jiàn)将大(dà)幅提(tí)升我们的太空能力(lì)，天体物理学任务的制定过程(chéng)将发(fā)生质的改变……天(tiān)体物理学领(lǐng)域的太空任(rèn)务一直受到发射工具性能的严格限制，而20年(nián)来发射工具变化不大(dà)。”

　　此外(wài)马斯克还(hái)宣(xuān)称，“星舰(jiàn)”的发射成(chéng)本(běn)相当(dāng)低，一旦(dàn)相关试验取得成功(gōng)，将启动规模化生产(chǎn)，以每年建造100艘的速度(dù)，打(dǎ)造(zào)1000艘“星舰”组成的太空(kōng)舰队，将10万(wàn)人和相关物资(zī)运送到(dào)火(huǒ)星，实现(xiàn)从(cóng)21世纪20年代后(hòu)期开始(shǐ)在火星殖(zhí)民的梦想。

　　宇宙和未来好像(xiàng)变得触手可及了。

　　不(bù)过一向高调的马斯克也说过，其发(fā)射成功率就像(xiàng)抛硬币一(yī)样，只有 50％。就在(zài)几天前，“星舰(jiàn)”首次试飞发射(shè)前(qián)约40秒，因为助推(tuī)器加(jiā)压(yā)系统出现问题因而延期发射。因(yīn)此马斯克(kè)把期望(wàng)值(zhí)定得较低(dī)，“只(zhǐ)要不炸毁发(fā)射台，那么(me)我想(xiǎng)我会(huì)认为这是成功的。”

　　“星舰”升空后不久发生了非计划性(xìng)解体，但如果从上述定义看，本次首发好像(xiàng)也不能完全算失败。发(fā)射结(jié)束后，团(tuán)队表示将继续审查(chá)数(shù)据并努力进行(xíng)下一次飞行测试。同时，马斯(sī)克(kè)发(fā)推向团队表示了祝贺，直言此(cǐ)次任务为几个月(yuè)后的下一次测试(shì)发射吸取了教训(xùn)。

　　航天是一门(mén)风投，马斯克深谙其道

　　爆炸(zhà)真的不算什(shén)么，因(yīn)为对于(yú)SpaceX来说，它几乎是从接连试错(cuò)中(zhōng)成(chéng)长的。

　　“星舰”的(de)升级迭(dié)代史就是一部“连环爆(bào)炸史”。火(huǒ)箭的上(shàng)半部分拥有(yǒu)数代原型机，其中不少在(zài)测试中直接炸毁。据都市快报梳理统计，如(rú)果算上更换材(cái)料做极限测试过程中(zhōng)爆炸的(de)SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星舰原型机(jī)已经炸了(le)10次(cì)。

　　风云学(xué)会副会长(zhǎng)陈(chén)经(jīng)在文章(zhāng)中指出(chū)，马斯克是在用IT创投手法操(cāo)作航天(tiān)。因为IT创投圈的核心竞(jìng)争力就是厚脸皮的猛吹和冒(mào)险思维主导——风投成功率如(rú)果有5％都算(suàn)是不错的了，所(suǒ)以业界对(duì)项(xiàng)目失败习(xí)以为常。

　　“而SpaceX正是(shì)如此，在(zài)前(qián)期多次发(fā)射失败。如果按(àn)各国航天业的传统做法，SpaceX早(zǎo)就被断了经费整(zhěng)顿队伍了(le)。但(dàn)是按IT项目来评(píng)估，SpaceX不断尝试失败是司空见(jiàn)惯的正常(cháng)节奏，成(chéng)功了就是里程碑，估值提升，更(gèng)多投(tóu)资进(jìn)来试(shì)更大的事。”

　　更(gèng)大的事是指什么呢？最(zuì)广为人知的就(jiù)是马(mǎ)斯克的(de)“火星移(yí)民(mín)计(jì)划”。早(zǎo)在十几(jǐ)年前，马斯克就喊出了人类定居火星的豪(háo)言(yán)壮(zhuàng)语，人类或(huò)将成(chéng)为(wèi)“多(duō)行星(xīng)物种”。按(àn)照SpaceX的最初预期，2022年将发射货运飞船去火星，2024年已经可(kě)以执行载人计划。

　　目前看来，现实与(yǔ)理想仍有较大差距(jù)。不过这一块的钱景相当可观(guān)，目前太空旅(lǚ)行的(de)价格从20万美元(yuán)到(dào)5500万美元(yuán)不等(děng)；据预测到2030年，全球(qiú)太空旅行市场(chǎng)规模将达到30亿(yì)美元。

　　除此之(zhī)外，马斯克(kè)还在2016年(nián)提(tí)出了“4425颗卫(wèi)星(xīng)覆盖全球(qiú)”的“星链”计(jì)划(huà)。该计划旨在建立覆盖全(quán)球(qiú)的卫(wèi)星网络，卫校是什么学校主要干什么，临海卫校是什么学校为全球用户(hù)提供(gōng)宽(kuān)带服务，后(hòu)来这个(gè)计划数值变(biàn)成了42000颗。欧(ōu)洲(zhōu)航(háng)天局(jú)太空碎(suì)片办公室资(zī)料显示，到(dào) 2020 年 2 月，地球(qiú)轨道上大约有 5500 颗卫星(xīng)。换言(yán)之(zhī)，马斯(sī)克(kè)的SpaceX要发射7倍于目前在轨卫校是什么学校主要干什么，临海卫校是什么学校(guǐ)卫星总量的卫星。

　　很难评价这是否(fǒu)就是一种“冒险”，但目前SpaceX已(yǐ)经发射了超1000颗卫星，成为美国最大的商业(yè)卫星(xīng)发射商之一。

　　星舰(jiàn)将(jiāng)参(cān)与登月(yuè)任务，SpaceX估值近1400亿美元(yuán)

　　据科技日报(bào)报道，2021年(nián)4月(yuè)，美国国家航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源(yuán)、动力系统(tǒng)等公司(sī)，成为“阿尔(ěr)忒弥斯(sī)”登月(yuè)计划“载人着陆(lù)器”项目的唯(wéi)一中标者(zhě)。这为它获得了(le)29.8亿美(měi)元的资助，并被要求在“星(xīng)舰”基础上研制一种将宇(yǔ)航(háng)员从环月轨道送上月球的着(zhe)陆器，美国(guó)将(jiāng)在(zài)时隔半(bàn)个(gè)世纪之后重返月球。

　　SpaceX在激烈竞(jìng)争中脱(tuō)颖而(ér)出(chū)的主要原因，在于其运输量大和成本(běn)较低。星舰(jiàn)采用了争(zhēng)议(yì)较大(dà)的全箭不锈钢(gāng)结构设计：相比(bǐ)更贵的碳纤维，不锈(xiù)钢是重了点，所以(yǐ)你(nǐ)猜为什么会安33个“猛禽(qín)”发动(dòng)机。

　　“星舰”的发射(shè)成本也相当低。去(qù)年2月，在得克萨(sà)斯(sī)州博卡奇卡召(zhào)开的“星(xīng)舰”发布会上，马斯克说：“星舰”飞船6-8小时就(jiù)可以(yǐ)重复(fù)使用，这样一(yī)天就(jiù)可以发射3次，“超(chāo)重”助(zhù)推器(qì)大约每小时就能发射一次。“每次飞行可能只需几百万美(měi)元，甚至最少可(kě)能只要100万美元。” 有一(yī)组可供(gōng)参考的数据是，美国德尔塔IV型中(zhōng)型火箭平均每次(cì)发(fā)射费用(yòng)为1.64亿美元，俄(é)罗(luó)斯主力运载火箭联盟-FG运载火箭每次发射费用约(yuē)为5000万美(měi)元。

　　航天(tiān)是一(yī)项(xiàng)烧钱的事(shì)业，支撑SpaceX冒(mào)险的，还(hái)有其背后(hòu)数(shù)轮融资(zī)。

　　据美国科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最新一(yī)轮注(zhù)资，投资(zī)者是沙特(tè)投资基金的一家子公(gōng)司和阿布扎比的一(yī)家(jiā)投资公司，此轮融(róng)资数额达(dá)数十亿美元(yuán)。据(jù)美(měi)国投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已经累(lèi)计融资29轮(lún)，融资总额高达98亿美(měi)元。在(zài)本轮投(tóu)资过(guò)后(hòu)，Spacex的估(gū)值预(yù)计接近 1400 亿美(měi)元，其将成为世(shì)界(jiè)上估值最高的(de)私人企业之(zhī)一。

　　这是在(zài)为什么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳(nà)在《从地球到月球》提出了发射炮弹去(qù)往月球的(de)主意；1902年，乔治·梅里爱拍(pāi)出(chū)科幻(huàn)电影开山(shān)之(zhī)作《月球旅行(xíng)记》，登月的幻想变成了画面；59年后，美国开启载人登月的阿波罗计划；1969年，阿波罗11号登(dēng)月(yuè)成功。

　　回顾(gù)历史，每一(yī)次的想象与探索都弥足珍(zhēn)贵。

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