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萍乡市是哪个省,萍乡市是哪个省的城市 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网传(chuán)小鹏(péng)P7集体开辅(fǔ)助驾驶,接亲车变事故(gù)车(chē)。

  为此,财经网汽车(chē)联(lián)系(xì)到(dào)小鹏汽车相关负责人(rén),对方表示:有(yǒu)人故意拿(ná)普通事故抹黑小(xiǎo)鹏辅助(zhù)驾驶。经核(hé)实,这是(shì)去(qù)年十一期间的(de)事情,而且当(dāng)时(shí)驾车的鹏友并没有用到辅(fǔ)助(zhù)驾驶,只(zhǐ)是(shì)单(dān)纯的(de)交通(tōng)事(shì)故(gù)。

  4月21日,小鹏(pé萍乡市是哪个省,萍乡市是哪个省的城市ng)汽(qì)车(chē)官方(fāng)微博也(yě)回应了(le)“接亲车队开辅助(zhù)驾驶(shǐ)出(chū)事”一事(shì)。

  小鹏汽车回应(yīng)“接亲车队开辅助驾(jià)驶出事故” :系有人故意抹黑

  图源:小鹏汽(qì)车官方微(wēi)博(bó)

  小鹏汽车对于智能化(huà)的技术一直非常重视。董事长萍乡市是哪个省,萍乡市是哪个省的城市何小鹏曾多(duō)次公开表示过,新(xīn)能(néng)源汽(qì)车(chē)并非(fēi)下一个汽车时代,智能汽车才是(shì)汽(qì)车行业的分水岭。

  4月16日(rì),上海(hǎi)车展(zhǎn)开幕前(qián)夕。小鹏汽车举办了2023技术架构发布会并发布了(le)SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全(quán)域智能进(jìn)化架构。

  小(xiǎo)鹏官方表示(shì),在「扶摇」的加持下,未来新车型研发周期将缩短(duǎn)20%,基于架(jià)构(gòu)部分的零部件通用(yòng)化率最高可达80%,智能辅助(zhù)驾驶XNGP的(de)综合研发效率提升30%,车型(xíng)适(shì)配成本降低70%。

  此(cǐ)前(qián),何小鹏(péng)在2022年第四(sì)季度财报电话会上表示(shì):今后一(yī)段(duàn)时间,小(xiǎo)鹏的(de)研(yán)发(fā)能力会(huì)更多体现(xiàn)在保持性能的同时,成(chéng)本大幅降低(dī)。

  他还透露,小鹏汽车从(cóng)今年到明年(nián)将实现自动驾(jià)驶超(chāo)50%的(de)成本下降,整车硬(yìng)件(含(hán)动力系统)约25%的(de)成本下(xià)降。同时,小鹏汽车将从软硬件整体销(xiāo)售,转为软硬件分离销售,让全自动驾驶成为标配。

  降(jiàng)本的同时,小鹏汽车也(yě)一(yī)直在(zài)加(jiā)大研发方面萍乡市是哪个省,萍乡市是哪个省的城市的投入。

  1月29日(rì),小鹏汽车董(dǒng)事长何小鹏在广东(dōng)省高质量发展(zhǎn)大会上表示:小鹏(péng)汽车会在 2023 年之后的五年持(chí)续(xù)进行高(gāo)强度(dù)的研发投入,每(měi)年的研发投入都会超过 60 亿(yì)元(yuán)。在(zài) 2023 年小鹏汽车会在中国率先推出全自动驾驶,在中国超过 50 个城(chéng)市能够(gòu)放(fàng)手自动驾驶。

  值得注意的是,在(zài)2023技(jì)术架构发布会后,小鹏汽车董事长何小鹏在接受媒体采访时表(biǎo)示:小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车的智能(néng)驾(jià)驶处于领先,特(tè)斯拉(lā)FSD在美国的表现不如XNGP在(zài)国内的表现。

  不过,财经(jīng)网(wǎng)汽车梳理发现(xiàn),小(xiǎo)鹏汽车出(chū)过多次“辅助驾驶”相关事故(gù)。

  2022年3月,一位小鹏P7车主表示:在(zài)湖南岳(yuè)阳某国道上开启自动(dòng)辅助(zhù)驾驶行驶时,撞(zhuàng)上一(yī)辆侧翻在路上的汽(qì)车(chē)。

  小鹏(péng)汽车回应“接亲车队(duì)开辅助(zhù)驾驶出事故” :系有人(rén)故意抹黑

  图源(yuán):小鹏汽车官方

  对此,小鹏汽车回应称:事(shì)故初步判断(duàn)为车主在使 ACC+LCC 过程(chéng)中,没有(yǒu)保持对车(chē)辆前方环(huán)境的(de)观察并及时接(jiē)管车辆所致。

  2022年8月,宁波一位小鹏P7车主称(chēng),在高架桥(qiáo)上开LCC(车(chē)道(dào)居中辅助(zhù))功能,辅助驾驶没识别到前(qián)方(fāng)车辆故障抛锚,发生交通事故(gù)并(bìng)出(chū)现人员伤(shāng)亡(wáng)。

  该小(xiǎo)鹏P7车主还表示:事(shì)故(gù)发生(shēng)时,时速符(fú)合高架限速要求80km/h。

  对此,小鹏(péng)汽车回应(yīng)称:经核(hé)实,8月10日下午,宁波一(yī)车(chē)主驾驶车辆与前方检查(chá)车辆故障人员发生碰撞,发(fā)生人员伤亡(wáng)。目(mù)前交警(jǐng)部门已立案处理,门店第一时间已前往现(xiàn)场协助(zhù)处理。将全(quán)力(lì)配合相关部门进行事故调查,持续(xù)跟进后续(xù)结果,并协助客户(hù)处理后续相(xiāng)关事宜。

  2023年(nián)2月,上海一位小鹏P5车主反映称(chēng):进地(dì)下车库时(shí)“刹车失灵(líng)”,继而发生碰撞(zhuàng)。当(dāng)时车(chē)速在20km/h左右,下地库后要转弯(wān),开着(zhe)ABS刹车(chē)却发(fā)现“踩下去几乎(hū)没感(gǎn)觉(jué)”。

  对此,小鹏(péng)汽车售后工作人员表示:车主下(xià)地库时超速,车(chē)速达到25km/h,加(jiā)上雨天(tiān)地面没有(yǒu)附着(zhe)力(lì)抓地力不足导致碰撞。小鹏汽车(chē)官方未对(duì)此(cǐ)事作出置评。

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