国产大(dà)飞机来了！

　　5月(yuè)28日，东航C919首个商业航班即将启航，而5月(yuè)29日开始，东(dōng)航C919也将(jiāng)在(zài)上海-成都开启往返航班，昨晚（5月26日）已开放(fàng)售票。

　　由于(yú)本次商业首航采取邀请制，也意味(wèi)着大(dà)部分旅客无法现场经(jīng)历(lì)中国航空史上的(de)“历史性时刻”。不过(guò)，多(duō)位旅(lǚ)客均已预订C919 5月29日之后的航班，希望能体验国(guó)产大飞机(jī)的魅力(lì)。

　　票价(jià)已(yǐ)飙升到1857元

　　5月28日，东航C919首个商业航班将于当天10：45分从上海虹(hóng)桥(qiáo)机(jī)场出发，2小时25分钟后(hòu)降落北(běi)京首都机(jī)场。

　　值得注(zhù)意的是，这(zhè)趟深具历史(shǐ)意义的商(shāng)业首航并未完全向公众开售。早在去年12月(yuè)，东(dōng)航接收首架佛诞是什么时候,佛诞是几月几日 佛诞是香港的劳工假期吗(jià)C919后不(bù)久，即举(jǔ)办了(le)“首航幸运会员(yuán)征(zhēng)集活动”，从报名的会员中(zhōng)抽取(qǔ)“幸运会员”。今年5月26日(rì)，不少参(cān)与活动的旅(lǚ)客表(biǎo)示接到东航(háng)客服(fú)的(de)入选电话，并(bìng)顺(shùn)利购买首航机票。

　　5月26日，东航全面开售C919机票。而(ér)5月(yuè)29日上海(hǎi)飞成都的(de)C919航班，经济(jì)舱价格初始定为919元，也与(yǔ)C919飞机(jī)相对应(yīng)。

　　而(ér)首航次日（5月29日）的(de)上海-成都机票(piào)也(yě)瞬间遭“抢空(kōng)”。据(jù)中(zhōng)证报报道，截至5月26日晚21:20，该航线上(shàng)各平(píng)台919元的机票已经售罄。

　　时代财(cái)经从社交(jiāo)平(píng)台上看(kàn)佛诞是什么时候,佛诞是几月几日 佛诞是香港的劳工假期吗到，5月26日晚9点(diǎn)半左右，已有网友晒出(chū)5月29日往返上海(hǎi)-成都的C919机(jī)票(piào)，并激动表示，“老板批假了，冲！”

　　旅客王先生长期从事飞机估值工作，也一(yī)直关(guān)注着国产大飞机(jī)的(de)进(jìn)展。不过，他既错过了首航会员报名(míng)，也错(cuò)过了抢票(piào)，只能(néng)感叹“无缘”。5月27日一早(zǎo)，王先生表示，“一直在东航App上刷新，希望能(néng)购得(dé)其他旅客的退票(piào)。”

　　5月27日上(shàng)午8点许(xǔ)，王先(xiān)生终于顺利购得5月29日当天往(wǎng)返上海(hǎi)-成都(dōu)的(de)两张C919机票(piào)。“合共(gòng)花了3000余元(yuán)，略贵(guì)，但(dàn)这是情怀啊。”王先生告诉时(shí)代财经，因工作调动，他目(mù)前在公司已不负责航空板(bǎn)块业务(wù)，不过(guò)他表示(shì)，退(tuì)出(chū)前的最后一(yī)项工作是推动所在机构与中(zhōng)国商飞的合作，他笑言（这次抢到(dào)机(jī)票(piào)）是“真爱无敌”。

　　5月27日上(shàng)午11点许，时代财经从东航(háng)App上发(fā)现(xiàn)，目(mù)前该航(háng)线（5月29日(rì)上海-成都(dōu)）尚有(yǒu)5张经济舱余票，不过票价已飙升到(dào)1857元(yuán)。

　　不(bù)过，若不急(jí)于(yú)首航的这两天，旅客亦可(kě)在其后(hòu)一个月“尝鲜”搭乘到C919。

　　时代财经(jīng)发现，5月29日至6月(yuè)30日，东航C919每(měi)天(tiān)均会在上海虹(hóng)桥机场与成(chéng)都双流机场(chǎng)之间往返，出(chū)发(fā)时间也较为固定，上海-成都为每天8:10分出发(fā)，成都-上海则每天(tiān)12:30分出发。票(piào)价方面(miàn)，除节(jié)假日外，经济舱(cāng)大部分为940元(yuán)（不含税）起。

　　小紫是(shì)一位航空爱好者，经常在社(shè)交平台上(shàng)转发极光、航空、航天等内容。5月(yuè)26日，她在(zài)售票(piào)App上确认了C919航班信息后，购买了6月2日(rì)-4日上海-成都的往返(fǎn)机票。

　　“一直和飞机结(jié)缘(yuán)，这次搭乘(chéng)C919去程公务舱花了1600块(kuài)，返程经济舱花了1000多块，想（公务舱、经济舱）都体验(yàn)一(yī)下(xià)，”小紫告诉时代财经。恰逢周末，她(tā)认为票价尚算合理，此前(qián)她就曾期待7月能(néng)买到(dào)一张“九妹(mèi)”的机(jī)票(piào)，作为自己的生(shēng)日礼物。

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